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Ostrołęka 기차역 및 멀티센터

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위치:Ostrołęka, Ostrołęka, Masovian Voivodeship, 폴란드

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5.0

(2)

자전거 타는 사람

1. Ostrołęka에서 출발하는 증기 기관차 "Julia" 순환 코스

12.4km

00:53

30m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

1.0

(1)

자전거 타는 사람

2. Ostrołęka에서 출발하는 Stajnia Mustang – Dzbenin 순환 코스

12.7km

00:48

30m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

4.7

(6)

자전거 타는 사람

3. Ostrołęka에서 출발하는 Pumptrack Ostrołęka – Dzbenin 순환 코스

19.8km

01:13

40m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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팁

Rafski

10월 16, 2022

Until recently, it was a heavily worn-out railway station building. From September 3, 2022, an officially opened information, communication technology and education center has been operating here. Inside, there are modern, interactive and computerized laboratories devoted to, among others, robotics, technology and art.

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Marek

5월 20, 2024

At the railwayman's square you can see an old narrow-gauge locomotive. On the other side of the square there is a rebuilt railway station where the multi center is located. I recommend

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Rafał Klisowski

6월 27, 2025

The history of the railway in Ostrołęka dates back to 1893, when a railway connection was launched with Małkinia and Łapy, and consequently with Warsaw and Białystok.

In September 2007, the direct Ostrołęka–Warsaw and Warsaw–Ostrołęka railway connections were relaunched. Then, in March 2024, the Ostrołęka–Białystok connections (2 pairs) were restored, and in December 2024, the direct Ostrołęka–Olsztyn connection (1 pair).

The current station building was built during the interwar period, but for a short time after the war, the station was moved about 200 meters away (towards the village of Tobolice) to a small brick building.

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