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Zollhaus-Blumberg Station – Sauschwänzlebahn Museum Railway

Zollhaus-Blumberg Station – Sauschwänzlebahn Museum Railway

124명 중 122명이 추천함

보호 구역 내에 있는 하이라이트 구간입니다

다음 장소의 현지 규정을 확인하세요. Naturpark Südschwarzwald

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위치:블룸버그, 슈바르츠발트-바-크라이스, 프라이부르크 지구, 바덴뷔르템베르크, 독일

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최고의 Zollhaus-Blumberg Station – Sauschwänzlebahn Museum Railway 자전거 투어 경로

4.7

(122)

462

자전거 타는 사람

1. Donaueschingen Allmendshofen에서 출발하는 도나우슐라이페 – 가이징겐 근처 도나우 강 건너기 순환 코스

54.1km

03:24

350m

고급용 자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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고급

4.8

(57)

245

자전거 타는 사람

2. Blumberg-Zollhaus에서 출발하는 Huchnegg 구릉지 전망 – 가이징겐 근처 도나우 강 건너기 순환 코스

49.1km

03:03

280m

중급용 자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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중급

4.6

(10)

자전거 타는 사람

3. Koblenz Dorf에서 출발하는 부타흐강 자연 경관 – 부타흐 강을 따라가는 자전거길 순환 코스

91.8km

05:54

750m

고급용 자전거 라이딩. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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고급

팁

Bahnpeter

6월 15, 2025

The Wutach Valley Railway is a 61.7-kilometer-long, standard-gauge, single-track railway line. It connects Lauchringen station, on the High Rhine Railway, with the Hintschingen junction near Immendingen, where it joins the Black Forest Railway.
The winding route of the middle section, and especially the reversing tunnel in the Stockhalde, gave it its nickname, the Sauschwänzle Railway.
The line was built for strategic military reasons and opened in 1890. Because the standard railway line partially runs through Switzerland, the plan was to bypass it.
Because the geography of the Wutach Valley in the middle section, from Weizen to Blumberg, resulted in an elevation difference of over 230 meters, the line had to be artificially extended. At just 9.6 km as the crow flies, the railway line is 25 kilometers long. This artificial extension was achieved with several bridges, a circular reversing tunnel, and a double loop. The circular tunnel is the only structure of its kind in Germany. With a gradient of only 10 ‰, heavy (military) trains could be transported without additional traction.
Since this artificial extension of the line also increased ticket prices and travel times, passenger traffic was insignificant and was discontinued on the central section in 1967.
Today, the central section is used for heritage traffic, usually with steam locomotives.

번역자 Google •

Christian

9월 9, 2022

This is where the Sau Schwänzle Bahn starts... also called "Cannon Railway"...

번역자 Google •

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