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테우토니아 절벽길 (클리펜베크)

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테우토니아 절벽길 (클리펜베크)

416명 중 399명이 추천함

보호 구역 내에 있는 하이라이트 구간입니다

다음 장소의 현지 규정을 확인하세요. Naturpark Teutoburger Wald / Eggegebirge

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위치:빌레바데센, 힉스터, 데트몰트 지구, 노스라인-웨스트팔렌, 독일

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최고의 테우토니아 절벽길 (클리펜베크) 하이킹

4.5

(106)

491

등산객

1. Willebadessen에서 출발하는 테우토니아 절벽길 (클리펜베크) – 파울러 예거 제단석 순환 코스

12.5km

03:25

190m

중급용 하이킹 투어. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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중급

4.8

(46)

206

등산객

2. Borlinghausen에서 출발하는 테우토니아 절벽길 (클리펜베크) – 파울러 예거 제단석 순환 코스

18.4km

05:06

330m

고급용 하이킹 투어. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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고급

4.8

(25)

등산객

3. Willebadessen에서 출발하는 테우토니아 절벽길 (클리펜베크) – 파울러 예거 제단석 순환 코스

18.1km

05:02

340m

고급용 하이킹 투어. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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고급

팁

Franz

7월 19, 2020

Very nice path that can be steep at times.

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Andreas Seifert 🥾🚴🏼🏊🏼‍♂️🏄🏼‍♂️

7월 8, 2018

On the eastern slope of the Eggegebirge, near the village of Borlinghausen, lies a beech forest complex on rugged sandstone cliffs and block debris. The approximately 15 m high, steeply sloping cliff of the Teutonia cliffs offers rewarding views - both in the landscape of the Teutoburg Forest / Eggegebirge and in the abyss on the impressive rock formations and the fallen, massive rocks. The site is located in the area of a abandoned iron ore mine. At the former mining sites are still collapsed tunnels, pits, dumps and pinging as witnesses of the iron industry. Through the purchase of the forest by the Teutonia society, the now natural and unspoiled area around the cliff area was named Teutonia cliffs. Many spring outcrops - surrounded by lush cabbage vegetation such as ferns, horsetails and grasses - as well as a diverse vegetation make up a remarkable landscape.

번역자 Google •

MrIdea

10월 6, 2018

The name Alte Eisenbahn refers to a construction site of the Köln-Minden-Thüringischen-Verbindungs-Eisenbahn-Gesellschaft (KMTVEG) of 1847, which remained unfinished after its bankruptcy as an investment ruin. It was planned to run the later railway line Hamm-Warburg from Paderborn via Borchen and Lichtenau to Borlinghausen. At the heart of the entire area was the tunnel construction that had already begun, which had already been completed by the time construction was discontinued. The public was told that the end of the construction was caused by permanent flooding. Later, the construction was blown up for safety reasons.

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