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최고의 하우젠-1 터널 자전거 투어 경로

4.6

(400)

1,225

자전거 타는 사람

1. Plaidt에서 출발하는 마이펠트 자전거길 – 하우젠-1 터널 순환 코스

44.8km

02:47

340m

중급용 자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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중급

4.6

(331)

1,021

자전거 타는 사람

2. Mayen West에서 출발하는 마이펠트 자전거길 – 하우젠-1 터널 순환 코스

45.9km

02:53

430m

중급용 자전거 라이딩. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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중급

4.7

(167)

819

자전거 타는 사람

3. Mülheim-Kärlich에서 출발하는 마이펠트 자전거길 – 하우젠-1 터널 순환 코스

55.0km

03:23

510m

고급용 자전거 라이딩. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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고급

팁

Bruce

7월 25, 2021

The eight-kilometer section starts at the east train station in Mayen, which can be reached by regional train. It lies on the route of the Eifelquerbahn. This runs every hour between Andernach on the left Rhine route and Kaisersesch. The route then leads in the district of Hausen with a slight incline into the Nette valley, which is bridged with the help of an approximately 40 meter high natural stone viaduct. The route runs along the route of the former Koblenz-Lützel - Mayen Ost railway line. Behind the viaduct over the Nette valley, it goes through the 252 m long Hausen-2 tunnel, which is followed by the Lehnener viaduct. With a length of 82 m, this only has a height of 8 m. Immediately afterwards follows the Hausen-1 tunnel with a length of 500 m. Both tunnels are illuminated. The route climbs slightly from the Nette valley and passes the village of Nettesürsch. The A48 motorway is then crossed with a slight downward gradient before the cycle path junction at the former Polch train station is reached.

번역자 Google •

Strahl

12월 30, 2021

Very nicely developed bike path (former railway line). Both tunnels are now very well lit.

번역자 Google •

Robert

6월 9, 2023

Great cooling - but beware! Lift your sunglasses, otherwise you'll literally drive the first few meters in the dark.

번역자 Google •

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