팁
Weze
5월 17, 2021
사이클링
"The tunnel construction between Grävenwiesbach and Hasselborn began 110 years ago, in May 1910. The route should lead through the 448 meter high mountain" Gänsrod ". Mostly Italian guest workers were used for the work, as they had the most experience in tunneling. "
butzbacher-zeitung.de/vor-110-jahren-begann-der-bau-des-eisenbahn-tunnels-bei-hasselborn
I am always fascinated by the traces of the past that we cyclists occasionally come across.
butzbacher-zeitung.de/vor-110-jahren-begann-der-bau-des-eisenbahn-tunnels-bei-hasselborn
I am always fascinated by the traces of the past that we cyclists occasionally come across.
번역자
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•Weze
5월 17, 2021
사이클링
The beautiful section between Grävenwiesbach and Hasselborn, almost next to and above the railway, is really fun!
번역자•
•Weze
5월 17, 2021
사이클링
Look there! All of a sudden we are on trade routes from the Iron Age, which was far before Christ! And now I can easily get there with my motor-assisted trekkinger. Madness!
번역자•
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자전거 타는 사람
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790m
790m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
어려움
5.0
(2)
8
자전거 타는 사람
23.9km
01:57
450m
450m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
보통
5.0
(1)
4
자전거 타는 사람
37.5km
02:40
650m
650m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
어려움
세부정보
정보
거리 2.83 km
오르막 100 m
내리막 60 m