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팁

1Fritz-Marc 🚴🥾🏊🌲

6월 12, 2020

The Hentschel locomotive of the former Army Feldbahn (H: F), which has already been restored three times, is the highlight of the Stumpfwaldbahn. An army field railway locomotive is a special war locomotive for use on army field railways. -

With a year of construction from 1939, our Henschel Fabia is one of the younger and last steam locomotives. In the same year it was delivered to the German Wehrmacht for the Rehagen railway pioneers as HF 5 026. In 1946 it was parked near Nuremberg with many other HF locomotives. The machines were sold there as bridge goods. In 1947 her last years of work began in the Bavarian lignite industry in Schwandorf-Wackersdorf (Upper Palatinate) until 1960. She was parked with two other Henschel machines at scrap dealer Eckhard Schwarzenfeld (Upper Palatinate). In 1981 it was found there, bought up and made ready for operation again through laborious work. In 1982 she was able to drive on her own for the first time in Frankfurt's Rebstockpark (FFM). In 2018 we were able to acquire and transfer the steam locomotive. At the age of over 80, she is now panting along our route and enthuses young and old. Source: Stumpfwaldbahn

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Jochen

7월 14, 2019

Beautiful little field railway, which chauffeurs here the Sunday excursionists in Miniwagons through the woods.

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Ralf

12월 20, 2016

The Stumpfwaldbahn Ramsen e.V. is an association that has set itself the goal of maintaining the technology of the field railways.

The little train slowly drives up the slope from Eiswoog station, and you can feel how much power there is in the up to 70 HP strong machines. It continues with constant advice over the tracks laid in the forest floor downhill into the cool forest. After a few meters you will reach the "Saupfuhl" alternative point. In quiet hours, wild boars can be observed wallowing here; during the day the damp corner belongs to the ducks or other forest dwellers.

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