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Kirchberg 철도역(구), Jülich

Kirchberg 철도역(구), Jülich

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    최고의 Kirchberg 철도역(구), Jülich 자전거 투어 경로

    4.9

    (12)

    105

    자전거 타는 사람

    1. Niedermerz에서 출발하는 펠리니-바이허 – 루어 강에 있는 호수 순환 코스

    16.6km

    00:58

    70m

    70m

    초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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    초급

    고급용 자전거 라이딩. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

    고급

    초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

    초급

    2월 10, 2020

    The waiting room of the JKB (Jülich District Railway), Königshütte, is still preserved. It was very run down after the last renovation in 1985. The Dorfgemeinschaft Zukunft Kirchberg e.V. association has taken on the task of restoring the building.

    A parking area for bicycles has been set up in front of the building.

    You can take a break here during your tour.

    번역자 Google •

      6월 21, 2020

      the station served as a transfer and transfer facility.

      번역자 Google •

        11월 12, 2022

        Kirchberg station

        Former station

        Two railway lines met in Kirchberg, the DB and the Kreisbahn. Kirchberg station thus served as a transfer station for goods and a transfer point for passengers. It also had the still preserved Kreisbahn waiting room (Königshütte) and the larger DB station building.

        The 27.6 km long Aachen Nord - Jülich line was built in the 1870s by Aachener Industriebahn AG and nationalized in 1887. It served to connect several hard coal mines and passenger traffic and was used especially by miners. In 1980, passenger traffic was stopped, and in the following years also freight traffic. Large sections are now a cycle path.

        The Jülich Kreisbahn line from Kirchberq to Puffendorf was opened in 1911 and extended to 15.2 km to Jülich Nord station in 1912. Until 1971, the district railway's passenger traffic was mainly used by schoolchildren and commuters to connect to the then district town of Jülich. The busy freight traffic, including

        beet transport to the sugar factory in Jülich, decreased since the 1970s and was discontinued in 1999.

        The tracks are still in place today along almost the entire route.

        번역자 Google •

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