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증기 기관차 BR 52

증기 기관차 BR 52

하이라이트 • 기념물

증기 기관차 BR 52

98명 중 95명이 추천함

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위치:윌다우, 다메 레이크랜드, 다메 슈프레발트, 브란덴부르크, 독일

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최고의 증기 기관차 BR 52 하이킹

4.6

(31)

등산객

1. Niederlehme에서 출발하는 헬렌그룬트 자연 보호구역 – Kurpark 뒤 갈겐베르크 순환 코스

14.2km

03:41

80m

보통 하이킹. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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보통

4.0

(5)

등산객

2. Königs Wusterhausen에서 출발하는 세딘제 호숫가 길 – 세딘 호수 전경 순환 코스

26.9km

06:49

60m

어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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어려움

4.7

(11)

등산객

3. Wildau에서 출발하는 헬렌그룬트 자연 보호구역 – 미어스도르퍼 호수 순환 코스

23.0km

05:54

90m

어려운 하이킹. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.

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어려움

팁

Al73

10월 26, 2019

The company manufactured the so-called "war locomotives" of the Class 52. A total of 6,719 units left the Wildau factory. Direct armaments accounted for one-third of production, while locomotive construction accounted for two-thirds.

번역자 Google •

JTH

9월 18, 2021

At the moment (Sep 2021) the locomotive is "hidden" under a large tarpaulin.

번역자 Google •

Mathias57

9월 8, 2025

Freight locomotive 52 8135 (factory no. 15571) was built in 1943 at the Borsig locomotive factory in Berlin. In 1965, it was converted from locomotive 52 474 at the Stendal locomotive works. It was used primarily as a freight locomotive until 1989.
The locomotive stood as a memorial locomotive in the Aeropark in Diepensee from 1991 to 1998. After the park went bankrupt, the locomotive was acquired by the Technical University of Applied Sciences in Wildau in 1998 and placed on a turntable in front of the Technical University on June 9, 1998. At the beginning of the 2020s, the locomotive received a new paint job, with the locomotive superstructure and chassis being painted black.
Source: eisenbahn-museumsfahrzeug.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeug/dampflokomotiven/baureihe-52-80/52-8135

번역자 Google •

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2. Königs Wusterhausen에서 출발하는 세딘제 호숫가 길 – 세딘 호수 전경 순환 코스

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