긴스하임-구스타프스부르크 최고의 러닝 경로

마인 다리에서 약 100m 아래 구스타프스부르크 쪽에서 St. Kilian을 바라보면, 강바닥에서 낮은 수위일 때 4세기 로마 마인 다리의 기초와 기둥 그루터기를 볼 수 있습니다.

당신의 영혼을 위한 주유소

매우 아름다운 다리

2026년 7월 초부터 이 다리는 폐쇄되었습니다. 하지만 다리와 울타리 아래에 있는 이전의 요새 해자는 다리 옆으로 여전히 편안하게 건널 수 있습니다. 보도 자료 7월 9일: Gustavsburg 지역의 Burgpark에 있는 작은 보행자 다리가 앞으로 몇 달 안에 새 다리로 교체될 예정입니다. 구조물 검사에서 상당한 구조적 결함이 발견되었습니다. 다리의 교통 안전을 더 이상 영구적으로 보장할 수 없기 때문에 재건축이 필요합니다. 계약된 전문 회사의 작업은 7월 13일 월요일에 시작됩니다. 이미 다음 주 중에 시립 건설 사무소에서 필요한 준비 작업을 수행할 것입니다. 여기에는 건설 현장 설치 및 다리 교체를 위한 기타 조치가 포함됩니다.

알트라인 진스하임 근처와 항구. 보트와 작은 카페.

7개의 다리 길(https://www.komoot.com/de-de/tour/3041412069)의 7개 다리 중 첫 번째 다리는 Gustav의 스웨덴 성의 이전 해자 위로 이어집니다. 이 해자에는 약 50년 전까지 Kumbach, 즉 "구리 강"이 흘렀으며, 이는 Gustavsburg의 다른 쪽 끝에 있는 구리 공장의 독성 폐수를 마인 강으로 흘려보냈습니다. 오늘날 믿기 어렵습니다!

라인강의 가장 긴 우회류이자 독일에서 가장 중요한 강 중 하나인 마인강은 총 길이 527km입니다. 바이에른 주의 두 수원지(바이서 마인강과 로터 마인강)에서 발원하여 동쪽에서 서쪽으로 특유의 굴곡을 그리며 흐릅니다. 긴 여정은 마인슈피체(Mainspitze)에서 끝나는데, 이곳에서 긴스하임-구스타프스부르크와 비스바덴의 마인츠-코스트하임 지역 사이, 마인츠 구시가지 맞은편에서 라인강과 합류합니다.

총 길이 527킬로미터의 마인강은 라인강에서 가장 긴 우측 지류이며, 라인-마인 지역 전체를 생명줄처럼 관통합니다. 공식적으로는 바이에른주 쿨름바흐 근처에서 두 개의 발원지인 레드 마인강과 화이트 마인강의 합류로 형성됩니다. 서쪽으로 향하는 길에 강은 특징적인 굴곡을 그리며 프랑켄 지역과 헤센주를 구불구불 흐르며, 뷔르츠부르크, 오펜바흐, 프랑크푸르트와 같은 주요 도시를 지나 최종적으로 마인츠-카스텔(마인츠 맞은편)에서 라인강으로 합류합니다. 이 지역에 마인강은 주요 수로로서 엄청난 경제적 중요성을 가지며, 마인-도나우 운하를 통해 북해에서 흑해까지 이어지는 연속적인 수로를 형성합니다. 산업적인 역할 외에도 이 강은 지난 수십 년 동안 가장 중요한 휴양 및 문화 공간 중 하나로 탈바꿈했습니다. 강둑을 따라 프랑크푸르트의 마인강변 녹지대나 뤼셀스하임 및 회흐스트의 산책로와 같이 스포츠, 요리, 휴식을 위한 공간을 제공하는 수 킬로미터의 녹지 공간이 펼쳐져 있습니다. 인기 있고 대부분 평탄한 마인강 자전거 도로는 강 전체 길이를 따라 이어지며 역사적인 구시가지, 와인 산지, 현대적인 도시 풍경을 연결합니다. 또한 이 강은 지역의 기후와 자연을 결정적으로 형성하며, 수많은 보호받는 물새와 어종의 서식지가 됩니다.