2의 글래스커모어가지 명소 & 주요 장소

크랙 브리지(Crack Bridge)는 피어런스 브리지(Fearon’s Bridge)라고도 알려져 있으며, 뉴리 운하(Newry Canal)를 가로지르는 가장 특징적인 석조 아치교 중 하나입니다. 이 역사적인 구조물은 포인트즈패스(Poyntzpass)와 제럿츠패스(Jerrettspass) 사이의 도보길에서 아름답고 한적한 구간에 자리하고 있습니다. 18세기에 지어진 이 견고한 반원형 아치교는 현지에서 채취한 천연석으로 만들어졌으며, 뉴리 운하 도보길을 따라 상징적인 풍경을 이룹니다. 이 다리는 원래 지역 농부들과 그들의 가축이 운하 양쪽의 농경지에 접근할 수 있도록 하면서도 선박 운항을 방해하지 않기 위해 건설되었습니다.

바스락거리는 나무들 사이로 뉴리 운하 견인로를 따라가다 보면 잠잠한 수문지기 오두막의 고요한 폐허를 만나게 됩니다. 한때 이곳은 수로의 자랑스럽고 번잡한 중심지였으며, 수문지기는 지나가는 배들을 위해 운하의 무거운 나무 문을 조작하기 위해 밤낮으로 준비했습니다. 오늘날에는 튼튼한 돌담만이 남아 자연에 천천히 잠식되고 있습니다.

역사적인 Newry 운하를 따라 Acton Lake Visitor Centre가 있으며, 이곳은 잔잔한 Lough Shark의 기슭에 아름답게 자리 잡고 있습니다. 빙하기의 유적인 이 호수는 자전거 여행 중 잠시 멈추기에 이상적인 배경을 제공합니다. 방문자 센터는 지역의 동식물(수많은 물새와 희귀 잠자리 포함)을 엿볼 수 있을 뿐만 아니라 이 지역의 내륙 수로 역사에 대한 이야기도 들려줍니다.

Poyntzpass 남쪽의 잔잔한 운하 구간으로, 둑길이 좁은 물가를 따라 곧게 뻗어 있습니다. 강둑은 낮은 나무와 울타리로 약간 덮여 있어 구간에 친밀하고 푸른 인상을 줍니다. 물은 대부분 고요하며 탁 트인 농경지를 가로질러 직선을 이룹니다. 둑길에서 조용한 거리를 달리기에 이상적인, 고르고 교통이 없는 구간입니다.

뉴리 운하 견인로는 포트다운과 뉴리 시를 연결하는 32km 길이의 거의 완전히 차량 통행이 없는 녹색 회랑입니다. 이 도로는 1742년 티론 카운티에서 바다로 석탄을 운송하기 위해 개통된 영국 섬에서 가장 오래된 운하의 견인로를 따라갑니다. 뉴리 운하 견인로는 아르마와 다운 카운티의 고요한 중심부를 통과하는 비할 데 없는 자전거 경험을 제공합니다. 국립 자전거 네트워크 9번 도로의 일부인 이 역사적인 경로는 14개의 기념비적인 수문과 특징적인 수문지기 오두막을 지나 평평하고 대부분 포장된 길을 따라 이어집니다. 수로를 따라가면서 울창한 숲과 탁 트인 초원이 번갈아 나타나는 풍경을 가로지르며, 스카바와 포인츠패스와 같은 환대하는 마을을 지나게 됩니다. 이 길은 야생 동물의 안식처이며, 갈대밭 근처에 사는 물총새, 백조, 수달을 발견할 수 있습니다. 32km 전체를 자전거로 달리든 일부만 탐험하든, 산업 역사와 자연의 아름다움이 결합된 이곳은 아일랜드 자전거 도로의 진정한 보석 중 하나입니다.

On the cycle path between Newry and Portadown, the gentle idyll of Northern Ireland unfolds in all its splendor. The route winds its way past lush green meadows where cows graze peacefully, through a wonderfully quiet landscape. The gentle rise and fall of the fields, the vastness of the sky and the gentle rustling of the wind create a unique atmosphere of relaxation. Here you can let your gaze wander into the distance while the path runs picturesquely between fields and hedges. A perfect place to let your bike roll and unwind.

There is something enchanted about this old, dilapidated stone hut - as if it were whispering stories of times gone by, when the canal was still full of life and the lock keepers worked here day and night. The walls, overgrown with greenery and moss, show how nature is slowly reclaiming its place. The building itself is only a ruin, but that is precisely what makes it somehow interesting. The mixture of broken brickwork and wild growth has something melancholic about it that fits perfectly into the tranquility of the surroundings. Right next to it there is a small rest area with a bench - ideal for stopping for a moment and taking in the atmosphere.

This cycle and walking route from the Bann Bridge in Portadown to the Town Hall in Newry is a 20 mile trip on part of route 9 of the National Cycle Network. The route follows the towpath on the western bank of the, now non-navigable, Newry Canal. Here's a bit about the Canals history. Built to transport coal from Coalisland in County Tyrone to Dublin via Lough Neagh, Portadown, Newry and the Irish Sea, the Newry Canal was opened in 1742. It operated for almost 200 years until it fell into disuse following the growth of the railway network. Frequent interpretation boards along the way give information about the history of the canal. You will also find lots of art pieces along the route including Sustrans commissioned Millennium Mileposts and a series of pieces which reflect the former work and nature of the Newry Canal.