4.6
(656)
9,996
자전거 타는 사람
314
라이딩
발달게스하임 주변의 로드 사이클링은 완만한 언덕, 빙거 발트(Binger Wald)와 같은 울창한 숲, 그림 같은 포도밭 길을 지나는 루트가 특징입니다. 이 지역은 적당한 오르막과 내리막을 포함한 다양한 지형과 라인강 및 역사 유적지의 전망을 제공합니다. 사이클리스트는 숲이 우거진 지역과 탁 트인 구간이 혼합된 다양한 풍경을 경험할 수 있습니다. 이 지역은 라인강과 나헤강 근처에 위치하여 강변을 따라 그림 같은 루트를 제공합니다.
마지막 업데이트: 7월 15, 2026
4.3
(3)
34
자전거 타는 사람
19.1km
01:01
370m
370m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
37
자전거 타는 사람
30.6km
01:40
630m
630m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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21
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
10
자전거 타는 사람
40.3km
02:32
680m
680m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
48.7km
02:25
680m
680m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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독일에서 가장 오래된 중세 석조 다리 중 하나입니다. 자전거 여행 중에 역사의 한 조각을 발견하고 싶은 모든 사람들에게 잠시 멈추는 것은 그만한 가치가 있습니다.
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0
현재에도 볼 수 있는 새로운 드루수스 다리는 100년 후 빌리기스 대주교(975-1011) 시대에 건설되었습니다. 이 다리는 1689년에 프랑스군에 의해 파괴되었습니다. 1772년까지 재건되었습니다. 1945년 3월, 특수 부대가 연합군이 진격하기 전에 다리 아치를 폭파했습니다. 오늘날 1000년 된 드루수스 다리는 새로운 모습으로 빙겐의 도시 풍경을 다시 형성하고 있습니다.
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0
드루수스 다리는 나헤 강 위에 최초의 나무 다리를 건설했다고 전해지는 로마 장군 드루수스의 이름에서 유래되었습니다. 이 다리는 기원전 10년경에 건설되었을 것으로 추정되지만, 다른 장소에 있었을 가능성이 큽니다. 당시 드루수스는 요새를 건설하여 로마 제국의 라인 강 좌안 국경을 강화하고 나헤 강을 건너는 편리한 길을 건설했을 것입니다. 나무 다리는 서기 70년에 파괴되었습니다. 현재의 석조 다리는 11세기에 건설되었습니다.
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