비엔나 주변 최고의 사이클링 경로
4.7
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206
자전거 타는 사람
25
라이딩
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마지막 업데이트: 2월 19, 2026
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5.0
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28
자전거 타는 사람
51.1km
03:31
620m
620m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
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24
자전거 타는 사람
14.2km
00:50
80m
80m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.0
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14
자전거 타는 사람
26.9km
01:50
380m
390m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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자전거 타는 사람
42.3km
03:42
890m
890m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
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11
자전거 타는 사람
40.1km
03:39
880m
880m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
The path at Auwallenburg station is currently undergoing renovations. New asphalt has already been laid. Remaining work is still underway. There's even an old freight car there now.
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Exceptionally beautiful place, plenty of seating and a great view of nature 👍
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Beautiful view of the dam with turquoise blue water
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The former Auwallenburg station of the Deutsche Reichsbahn (German Reichsbahn) was opened on July 10, 1895, at the same time as the Kleinschmalkalden–Brotterode section. This railway line was a branch line in Thuringia, originally built and operated by the Schmalkalder Kreisbahn (Small Railway), under the auspices of the Schmalkalden district. It connected the Schmalkalden–Kleinschmalkalden railway line with Brotterode in Kleinschmalkalden. From April 1, 1949, the Deutsche Reichsbahn (German Reichsbahn) had sole control over the line. On December 14, 1964, the Auwallenburg–Brotterode section was closed and dismantled. Ore was loaded in Auwallenburg, while passenger transport between Pappenheim and Auwallenburg was provided by rail replacement services as early as 1965. This finally ended on March 17, 1968. In 1986, the tracks to Brotterode were re-laid to connect a coal-fired power plant in Brotterode. With the political change in the GDR, the power plant was shut down in 1990. Since then, there have been annual special trains to the Auwallenburg loading station. Attempts by a private railway company to restore scheduled passenger service on the line from Schmalkalden to the Auwallenburg loading station in 1996 failed. Freight traffic between Kleinschmalkalden and Auwallenburg was discontinued on January 31, 1994. Finally, the railway lines, including the Schmalkalden–Kleinschmalkalden line, were dismantled in 2001/02. Today, the railway line cycle path, the Mommelstein Cycle Path, has been built on part of the former line.
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Great route, varied, beautiful views
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A natural gorge and this is where the remake of The Golden Goose was filmed.
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A worthwhile photo opportunity. After the climb and the hairpin bend, the view of the tunnel and viaduct opens up.
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