함메 최고의 MTB 라이딩 경로

Vlassenbroekbrug(N41)의 가장 흥미로운 비밀은 다리가 실제로 절반이 비어 있으며 결코 실현되지 않은 고속도로를 위해 건설되었다는 것입니다. 다리를 운전하거나 자전거를 타고 건널 때 즉시 눈에 띕니다: 2x2 차선을 위해 건설됨: 1979년 콘크리트 박스 거더 교량이 개통되었을 때, 정부는 N41이 Sint-Niklaas와 Aalst 사이의 주요 고속도로(또는 고속도로)가 될 것이라고 예상했습니다. 따라서 건설 당시 이미 4차선으로 충분히 넓게 만들어졌습니다. 완성되지 않음: N41의 완전한 확장을 위한 계획은 시위와 변화하는 통찰력으로 인해 중단되었습니다. 결과적으로 다리의 서쪽 절반은 자동차용으로 아스팔트 포장이 된 적이 없습니다. 자전거 이용자를 위한 천국: 원래 두 번째 차선이 있어야 할 곳에는 이제 거대하고 넓은 별도의 자전거 도로가 있습니다. 따라서 셸데 강을 건너는 자전거 이용자들은 미완성된 벨기에 도로 역사의 일부를 상기시키는 특별한 공간을 누릴 수 있습니다.

Leuke gravel loopt parallel met de Oude Durme. Rustbanken nodigen uit tot verpozen.

rust!

A fun technical piece. Especially for younger guys/girls, it's fun to show off their technique on all sorts of bumps, hills, etc.

The towpath along the Scheldt between Drie Goten (Hamme) and Kastel (Moerzeke) is wonderful for cycling, walking, etc. Beautiful views of nature, the Scheldt guaranteed (in clear weather 😉).

The ferry service is essential as a connection between the two banks of the Scheldt (Hamme Driegoten - Bornem Weert) for cyclists and pedestrians. Not only for tourism, but also for commuters.

Name for the hamlet in the east of Hamme near the Scheldt, which here forms the border with the province of Antwerp. Old toponym referring to the three inlets, gutters or holes in the Scheldt bank opposite Weert, between the confluence with the Durme and the border with Moerzeke. On the map of Moerzeke from 1571 by P. Buck and F. Horenbault indicated with "Dry Ghote" as a place with limited development where several roads and dikes converged; the representation of a sailing boat refers to an old landing place with Scheldt ferry. The street used to be partly called Conckeldijkstraat and formed part of the road connection that leads from the municipal centre over the Oostkouter to the ferry of Driegoten. The Driegoten-Weert foot ferry still exists here, now mainly for the purpose of walking and cycling tourism. (Inventory of Immovable Heritage)

Boys just wanna have fun