4.4
(676)
16,225
자전거 타는 사람
110
라이딩
산지아노의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 산지아노 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 9월 2, 2026
4.8
(8)
59
자전거 타는 사람
37.3km
02:30
1,160m
1,160m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.8
(13)
771
자전거 타는 사람
89.8km
03:50
610m
610m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

4.8
(34)
608
자전거 타는 사람
48.5km
02:54
1,160m
1,160m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(5)
223
자전거 타는 사람
117km
06:51
2,730m
2,730m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.4
(15)
279
자전거 타는 사람
53.1km
02:29
510m
510m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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산 안토니오 바랄로 고개 / 쿠비뇨네 1,036m 해발 1,036미터 통행 남쪽에서: 치티글리오 북쪽에서: 포르토 발트라발리아 약 200개의 아스팔트 헤어핀 커브 주립 도로 8호선 https://stradedamoto.it/strade.asp?RicPas=4281
3
0
Passo del Monte Cuvignone Via Vararo, Cittiglio / Castelveccana VA 쿠비뇽네 고개(해발 1,036m)는 바레세 지역의 바라고 근처에 있는 고개로, 발쿠비아와 루이네세 사이에 있습니다. 사이클링에서는 다양한 방향에서 접근할 수 있는(치티글리오 또는 카스텔베카나에서 직접, 또는 산탄토니오를 오르거나 산 미켈레 고개를 건넌 후 간접적으로) 험준한 오르막길로 유명합니다. 이 지역 출신인 알프레도 빈다 시절부터 훈련에 사용되었으며, 특히 기술적이고 험준한 내리막길을 제공합니다. 이반 바소도 이곳에서 훈련했습니다. 이 고개는 자동차 세계에서도 유명한데, 80년대부터 "ACI Varese Rally"의 가장 까다로운 타임 구간이었으며, 현재는 "Rally dei Laghi"입니다. 모터스포츠에서도 사이클링과 마찬가지로 모든 방향으로 주행되었으며, 모든 방향에서 빠른 구간, 느리지만 매우 기술적인 구간, 좁은 헤어핀 커브가 있는 오르막 및 내리막 구간으로 구성된 난이도로 항상 두각을 나타냈습니다. 총 길이는 주최자의 재량에 따라 약 12/14km입니다. 텍스트 / 출처: wikipedia.org/wiki/Passo_del_Cuvignone https://it.wikipedia.org/wiki/Passo_del_Cuvignone
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주의, 치타글리오에서 올라가는 길목이 막혔습니다. 2026년 4월에 갔었습니다. 바라노 마을에서 공사가 진행 중이며 길이 막혔습니다. 오르막길 시작 부분에도 표지판이 있습니다.
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The newer port of Intra is of particular importance for the entire Lake Maggiore. Ferries depart from the port to all other ports on Lake Maggiore. The port is particularly important because it is the only site on the western side of the lake that serves as a port of call for the only car ferry for miles around. This ferry departs every 20 minutes and shuttles back and forth between Intra and Lavenno in Lombardy on the eastern shore. This water traffic saves many drivers a significant detour. After all, the southern bypass via Sesto Calende and Besozzo would be the shorter option, at 120 kilometers.
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