4.5
(300)
14,432
자전거 타는 사람
782
라이딩
트라오스몬테에서 하이킹하며 포르투갈 구석 부분까지 살펴볼까요? 트라오스몬테에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 트라오스몬테 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 8월 30, 2026
58
자전거 타는 사람
100km
05:51
2,310m
2,310m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
16
자전거 타는 사람
99.9km
05:55
2,450m
2,450m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

무료 회원 가입
5.0
(1)
12
자전거 타는 사람
42.5km
02:39
1,200m
1,200m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
10
자전거 타는 사람
51.3km
02:32
720m
720m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
1
자전거 타는 사람
73.2km
03:50
1,350m
1,340m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
(3)
211
자전거 타는 사람
64.7km
02:50
550m
550m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(3)
188
자전거 타는 사람
75.0km
03:25
580m
590m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(6)
209
자전거 타는 사람
64.5km
03:49
900m
900m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.2
(5)
215
자전거 타는 사람
59.6km
02:53
780m
780m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.2
(5)
139
자전거 타는 사람
52.0km
02:13
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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It's located right by the road, and from there you can see the various parishes scattered throughout the valleys. There's an information panel about the area and a couple of benches where you can take a break.
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0
An excellent place to end the tour, as we can always get a hot shower.
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0
Access and Current Use Mixed Use: The bridge remains fully operational, serving both road and rail transport. Hours: As an essential public thoroughfare for the city, the bridge is open 24 hours a day for traffic. Works: Attention: In November and December 2025, the bridge has been undergoing maintenance work, resulting in the closure of vehicular traffic during the night (generally from 11:00 PM to 6:00 AM). It is recommended to check the exact times during your visit.
2
0
Main Features Design and Engineering: Inaugurated on June 30, 1878, it was the first road-rail bridge (with two superimposed decks) built in Portugal. Structure: It is 645 meters long, with the upper deck for car and pedestrian traffic, and the lower deck for the railway line (Minho Line). Heritage: The bridge is a beautiful example of 19th-century iron architecture and is considered a landmark of the city, being a candidate for classification as a National Monument.
2
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The Eiffel Bridge of Viana do Castelo, also known as the Metal Bridge over the Lima River, is an iconic landmark of the city, designed in the office of the renowned engineer Gustave Eiffel. The bridge, made of iron, connects the banks of the Lima River between Viana do Castelo and the village of Darque.
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The former hospital ship of the cod fleet is now a museum ship. The entrance fee of €5 per person is absolutely reasonable. For that, you get to see a lot of interesting things. The tour provides a very thorough explanation of life and technology on board. An audio guide is available as a helpful supplement. Much of the interior is still preserved. Absolutely worth seeing.
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The former hospital ship is now a museum. The entrance fee (5 euros per person, September 2025) is well worth it. For that, you can walk through the entire ship and get a good impression of the conditions and technology of the time.
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