4.2
(352)
7,490
자전거 타는 사람
20
라이딩
타바자노 콘 빌라베스코의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 타바자노 콘 빌라베스코 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 10월 8, 2026
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자전거 타는 사람
81.7km
03:22
120m
120m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.1
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102
자전거 타는 사람
62.6km
02:23
120m
120m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

5.0
(1)
41
자전거 타는 사람
66.6km
02:45
130m
130m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
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86
자전거 타는 사람
63.5km
02:35
100m
100m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
78
자전거 타는 사람
51.0km
01:56
70m
70m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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일 비콜로 데이 라반다이는 밀라노에서 가장 유명하고 특징적인 역사적인 장소 중 하나로, 나빌리오 그란데(Alzaia Naviglio Grande 14번지)를 따라 위치해 있습니다. 이곳은 과거 노동자들이(19세기에는 원래 남성으로만 구성된 협회) 밀라노 가정의 의류와 세탁물을 세탁하던 공중 세탁소에서 유래했습니다. 나중에 여성들도 이 일을 하게 되었습니다. "브렐린": 세탁 노동자들은 원래의 대리석 받침대와 "브렐린"이라고 불리는 경사진 나무 판자를 사용했는데, 이는 무릎을 꿇고 "팔톤"(재, 비누, 소다를 기반으로 한 페이스트)으로 옷감을 문지르는 데 유용했습니다. 오늘날 이 이름은 이 골목을 마주보고 있는 유명한 레스토랑 엘 브렐린에 남아 있습니다.
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Marzano 코무네(파비아현)의 영토와 그 주변은 Pavese를 Lodigiano 및 Navigli 시스템과 연결하는 중요한 자전거 관광 경로와 지역 연결망으로 교차됩니다.
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코마초의 산 마테르노 주교 교회는 웅장한 18세기 건물로, 로코코 디테일로 장식된 바로크 종교 건축의 중요한 예입니다. 교회 내부는 로코코 양식의 프레스코화로 장식되어 있으며, 최근 복원에도 불구하고 우아함과 세련됨을 그대로 간직하고 있어 환경을 감싸는 영성과 헌신의 분위기를 특징짓습니다. 교회 정면은 노출된 석재의 우아한 윤곽으로 마감되어 있습니다. 장엄한 건축 요소인 포털은 그 중요성과 접근성을 강조하는 프로티로로 선행됩니다. 포털 위에는 큰 초승달 모양의 창이 있어 직사각형 창문이 있어 빛이 내부로 스며들어 건물에 밝기를 더합니다. 정면의 왕관은 삼각형 박공으로 표시되어 구성에 균형감과 장엄함을 더합니다. 노출된 석재로 만들어진 사각형 종탑은 교회 옆에 장엄하게 서 있습니다.
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밭에서의 작업은 고전 회화, 랜드 아트, 그리고 논 그림의 아시아 전통을 통해 예술 작품으로 불멸화되었습니다.
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Il Sentiero Adda e Muzza는 롬바르디아 평원에 있는 멋진 사이클로-보행로와 비포장 도로 네트워크를 나타내며, 산악 자전거, 그래블 바이크 및 트레킹에 이상적입니다. 이 경로는 주로 Adda 강과 Muzza 인공 운하의 제방을 따라 개발되며, Parco Regionale Adda Sud의 보호 자연 지역 내 밀라노, 로디 및 크레모나 지역을 통과합니다.
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말 못 하고 듣지 못하는 아이에 대한 전설은 롬바르디아주 크레모나현의 카살레토 체레다노에 위치한 마돈나 델레 폰타네 성지와 관련이 있습니다. 전승에 따르면 1687년 이전에 아벨레라는 이름의 여덟 살짜리 말 못 하고 듣지 못하는 아이가 지역 습지에서 길을 잃었습니다. 성모 마리아가 그에게 나타나 샘물을 솟아나게 하여 그를 돌보았고 그의 청력과 말하는 능력을 회복시켜 주었습니다.
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새로운 인프라 건설 현장은 지지 보의 도착과 함께 고급 단계에 있습니다. 이 작업은 오래된 구조물을 대체하여 마을의 역사 중심지를 확장 지역과 연결하여 교통 흐름을 개선할 것입니다. 새로운 1급 도로 및 자전거-보행자 횡단보도입니다. 강철 요소 설치와 함께 결정적인 조립 단계가 시작되었습니다. 이 연결은 오래된 구조물을 대체하여 자전거 이용자와 보행자를 위한 안전한 대안을 제공하고 환경 완화 작업을 포함할 것입니다.
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