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(586)
2,476
등산객
19
하이킹
Komoot에 등록된 스타벤하겐 내 트레일 및 경로 컬렉션 중에서 하이킹과 워킹을 가장 멋지게 즐길 수 있는 곳을 알려드릴게요. 아래에서 각 경로의 상세 정보를 모두 확인한 후, 스타벤하겐 속 자연에서 즐거운 시간을 누려보세요.
마지막 업데이트: 4월 8, 2026
14.6km
03:45
60m
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보통 하이킹. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.
9
등산객
7.13km
01:50
30m
30m
초급용 하이킹. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.
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5.0
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7
등산객
11.7km
02:59
50m
50m
보통 하이킹. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.
7
등산객
6.21km
01:35
20m
20m
초급용 하이킹. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.
3.0
(1)
5
등산객
7.82km
02:00
30m
30m
초급용 하이킹. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 쉽게 갈 수 있는 길.
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The stele was unveiled in a ceremony on the 30th anniversary (in 2019). It stands in a green space in the market square in Stavenhagen. It commemorates the fact that the small town saw its first demonstrations and protests against the GDR regime at an early stage – as part of the nationwide movement for change.
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Construction of the barracks began in the early 1970s, with many plans dating back to 1972. It was built for the National People's Army (NVA) of the GDR and primarily served as a base for helicopter units of the Air Force. The most well-known unit was Helicopter Wing 5 (KHG-5), which was stationed here. At the end of 1989, it was the only NVA unit to receive twelve modern Mi-24P attack helicopters. After German reunification in 1990, the Bundeswehr (German Federal Armed Forces) took over the site. From January 23, 1993, the barracks officially bore the name Mecklenburgische Schweiz Barracks. The Bundeswehr vacated the barracks in December 2015.
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The Ernst Lübbert Monument in Stavenhagen honors the painter and illustrator Ernst Lübbert (1879–1915), who, although born in Warin, grew up in Stavenhagen from 1886 onwards, attended school there, and spent his formative years there. He is best known for his illustrations for works by Fritz Reuter and is honored with his own permanent exhibition in the Fritz Reuter Literature Museum in Stavenhagen.
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Added to the collection: https://www.komoot.com/de-de/collection/3600632/-naturdenkmaeler-besondere-baeume-und-weitere-schaetze-der-natur
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As a break filler, while the car was being checked, I did a 10 km loop towards Ivenak to Klockow and back to Stemhagen. 80 percent of the route was paved, though.
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