송과 피요르단 최고의 라이딩 경로
4.8
(47)
1,859
자전거 타는 사람
102
라이딩
송과 피요르단에서 하이킹하며 노르웨이 구석 부분까지 살펴볼까요? 송과 피요르단에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 송과 피요르단 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 3월 24, 2026
5.0
(2)
67
자전거 타는 사람
48.6km
03:13
1,480m
1,480m
5.0
(1)
53
자전거 타는 사람
165km
09:25
3,240m
3,240m
무료 회원 가입
4.0
(1)
100
자전거 타는 사람
104km
05:12
1,580m
1,580m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
85
자전거 타는 사람
76.9km
03:39
1,000m
1,000m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
100
자전거 타는 사람
39.3km
01:47
310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
64
자전거 타는 사람
97.2km
06:35
3,240m
3,240m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(1)
36
자전거 타는 사람
123km
06:22
2,110m
2,110m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
66
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
60
자전거 타는 사람
23.8km
01:05
280m
280m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(5)
46
자전거 타는 사람
32.8km
02:02
810m
810m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
This is a good place to take a break.
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beautiful view and without a cruise ship you can see the whole fjord
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The terminal. Directly in Flam, you can walk to the village, shops, and the railway.
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The historic center of Lærdalsøyri is a charming cluster of well-preserved wooden houses from the 18th and 19th centuries. Once a vital trading post between east and west Norway, it now offers a quiet stroll through history. Its narrow streets and traditional architecture reflect the town's rich cultural heritage.
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The ferry has limited departure times, which also vary seasonally; it's best to check in advance: https://www.lustrabaatane.no/ornes-solvorn https://www.fergeruter.info/timetable/solvorn-ornes
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Great bakery with very good coffee from the portafilter machine
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In addition to a great viewing platform, there is also a toilet and the possibility of shelter (in case of bad weather).
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A fantastic stop on the Lusterfjord circuit. Room for just nine cars, but always plenty of room for cyclists and pedestrians.
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