슈베하트 최고의 사이클링 경로

Mannswörth 휴양지 한가운데에는 작지만 아름다운 장식용 연못이 있습니다. 수많은 다른 어종 외에도 이 인공적으로 만들어진 라이너 연못에는 잉어와 강꼬치고기가 매우 잘 서식하고 있습니다. Schwechat 시 경계에 있는 모든 연령대를 위한 완벽한 낚시 및 휴식 장소입니다.

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알트케텐호프 성의 건축적 아름다움은 부인할 수 없습니다. 바로크 양식은 화려함과 섬세한 장식이 특징이며, 이는 성의 예술적인 외관과 잘 보존된 내부에서 반영됩니다.

항상 그늘진 길이 있어서 산책하기 좋습니다. 하지만… 자전거 타는 사람들과 전동 스쿠터의 무모함은 끔찍합니다. 보행자를 위한 산책로이기도 하고 자전거 도로이기도 합니다. 그런데 왜 자전거 타는 사람들의 모든 벨이 작동하지 않는 걸까요? 다 고장난 건가요, 아니면 인류가 이미 너무 타락해서 목줄을 한 개와 함께 걷는 보행자를 배려할 수 없는 건가요? 말했듯이, 벨을 울리지도 않고 속도를 줄이지도 않습니다. 죄송하지만 개들도 놀라며, 우리처럼 뒤통수에 눈이 없습니다. 안타깝네요

이 공항은 1938년 5월 14일 (라이히 항공부 장관 헤르만 괴링의 착공식)에 Fischamend와 Schwechat 사이의 "Heidfeld"에 Christoph Miller가 독일 공군의 비행장으로 건설했으며[7] "Schwechat-Ost"/"Heidfeld" 비행장으로 명명되었습니다. 5개의 격납고, 항공기 격납고, 여러 막사 건물, 대형 차고가 건설되었습니다. 제5 전투기 학교가 이곳에 주둔했으며, II./JG 27 (제27 전투비행단 제2대대), II./JG 52, III./KG 51의 일부와 같은 현역 비행 부대도 이곳에 주둔했습니다.

두 번째 투르크 공성전 중에 파괴되었으며, 볼크라 백작 오토 크리스토프가 바로크 양식으로 성을 재건했습니다. 18세기 중반에는 국무장관이었던 블뤼메겐 백작 하인리히 카예탄이 새로운 성주가 되었습니다. 모라비아에도 영지를 소유했던 블뤼메겐은 1766년에 „Kettenhofer Zitz- und Kattunfabrik“을 설립했습니다. (참조: 제IX.1장)

도나우섬의 토터 그룬트(Toter Grund) 지역은 사람들이 많이 다니는 길에서 벗어난 조용한 구간으로, 물과 강변 숲 사이의 풍부한 자연을 제공합니다. 이 고요한 수역은 도나우 강 정비 과정에서 생겨났으며 오늘날 새, 물고기 및 기타 야생동물을 위한 귀중한 서식지 역할을 합니다. 이곳을 방문하는 사람들은 도나우 강과 섬의 넓은 녹지 공간을 감상하며 특히 편안한 분위기를 경험할 수 있습니다.

Freudenau 발전소는 도나우 강에 위치한 현대적인 수력 발전소로, 1990년대에 비엔나를 위한 친환경 전력 생산을 위해 건설되었습니다. 이 시설은 기술 인프라와 사려 깊은 건축을 결합하여 자전거 도로와 산책로를 따라 수력 에너지 생산에 대한 흥미로운 통찰력을 제공합니다. 특히 화물선이 천천히 상류 또는 하류로 이동할 때 넓은 도나우 강과 갑문 시설을 바라보는 전망이 인상적입니다.