4.5
(629)
10,471
자전거 타는 사람
30
라이딩
도로 사이클링 코스는 라인강과 모젤강 사이에 위치한 아이펠 지역의 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 화산 아이펠의 독특한 지질학적 지형을 포함한 그림 같은 구릉 지형을 특징으로 합니다. 사이클리스트들은 마이펠트 전역과 오스트아이펠의 화산 원뿔을 조망할 수 있는 폴허 바흐를 따라 이어지는 코스를 찾을 수 있습니다. 이 다양한 지형은 도전적인 오르막과 좀 더 편안한 구간 모두를 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 14, 2026
4.5
(2)
45
자전거 타는 사람
80.7km
03:53
960m
960m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
(2)
34
자전거 타는 사람
28.6km
01:30
380m
380m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.0
(2)
33
자전거 타는 사람
41.7km
01:50
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
19
자전거 타는 사람
77.1km
03:44
1,060m
1,060m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.0
(1)
11
자전거 타는 사람
32.7km
01:33
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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오늘날까지 보존된 성벽의 북쪽 문은 1299년에서 1354년 사이에 지어진 뫼네 강변의 다리문(Brückentor)입니다. 이 문은 뫼네 강을 건너는 것을 보호했으며 주로 코블렌츠 방향에서 오는 도시 입구로 사용되었기 때문에 „코블렌츠 문“(Koblenzer Tor)이라는 이름도 가지고 있습니다. 쇠창살을 위한 벽 틈의 흔적이 없기 때문에, 문을 보호하기 위해 뫼네 강의 다리 기둥으로 이어지는 도개교가 사용되었을 것으로 추정됩니다. 1598년 홍수로 인해 다리문은 앞문과 함께 무너졌습니다. 그러나 1599년이라는 새겨진 숫자는 다리문이 불과 1년 후 다시 재건되었음을 증명합니다. 19세기 초부터 1855년까지 다리문은 감옥으로 사용되었습니다. 1911년에 추가된 도시 문장은 오늘날까지 볼 수 있습니다. 출처: Jonas Breithaupt, 코블렌츠-란다우 대학교, 2015
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Very beautiful castle complex, unusual location, but coolly done.
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Great place to take a break
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The oldest part of Bürresheim Castle is the imposing keep, a 12th-century tower that clearly reflects the castle's defensive origins. Over time, the castle developed into a complex double complex, consisting of the so-called Cologne Castle and the Trier Castle, which underwent different construction and expansion phases. While the Cologne Castle formed the older part and primarily served economic purposes—leading to its eventual decline—the Trier Castle was transformed into a prestigious residential palace, which continues to shape the character of the entire complex to this day.
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