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폴로니니 최고의 사이클링 경로

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자전거 타는 사람

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라이딩

폴로니니 최고의 사이클링 경로를 지나며 멋진 자연공원을 만나보세요. 지금부터 가장 멋진 경로를 소개해드릴게요. 망설이지 말고, 폴로니니에서 즐기고 싶은 자전거 라이딩을 아래에서 찾아보세요.

마지막 업데이트: 3월 29, 2026

5.0

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27

자전거 타는 사람

#1.

Jalová에서 출발하는 스타리나 저수지 – 포르타 루시카 석도로 순환 코스

55.4km

04:05

1,000m

1,010m

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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uXon
7월 16, 2025, View of the Mountains

It's better to go down than up

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Greek Catholic wooden church of St. George, 1792, NKP On the slope above the village of Jalová, a small Greek Catholic church was built in 1792, sufficient for the number of inhabitants at that time. He was dedicated to St. to the great martyr Juraj. It was extensively repaired already in 1831. This temple also belonged to the so-called "a temple in a fur coat", it was plastered and whitewashed. In 2002, extensive repairs took place in the temple, it was completely restored, but no longer plastered

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Wooden church of St. Michael the Archangel was built at the turn of the 17th and 18th centuries in the village of Topoľa. The temple of a log structure on a stone foundation is built on a slope and is surrounded by a cemetery. The three-room wooden church once stood at the lower end of the village, but in 1780 it was moved above the village of Topoľa, from where there is a beautiful view of the surroundings. The wooden temple has a massive roof in the shape of a truncated pyramid and has only one tower with a three-armed cross. The church bells are currently located in the brick church. The iconostasis from the middle of the 18th century is extremely valuable. It has a four-row architecture and a variety of colors. Part of the area is an empty wooden belfry, which was built in the 20th century. In the vicinity of the church there is a military cemetery that was established in 1917. 240 soldiers of the 44th Infantry Division of General Ziegler's 2nd Austro-Hungarian Army are buried in the cemetery.

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Next to the inn there is a walkway and then stairs, which lead next to the amphitheater to the hill with the monument to the Defenders of Cisna. WW

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The trail is nice, well prepared, steep at times, be careful after rainfall

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Approximately 200-300 m of asphalt exit to the Slovak side. Then a road paved with flat stones begins

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Ruské (until 1927 Slovak Ruská; Hungarian Zemplénoroszi - until 1907 Oroszruszka)[1] is a former village in Okres Snina (Prešovský kraj) and today a cadastral municipality of Stakčín in eastern Slovakia. It is located in the Bukovské vrchy Mountains below the main Carpathian ridge in the source area of the Cirocha River and near the state border with Poland. The former town center lies at an altitude of 486 m above sea level, the distance to Snina is about 26 kilometers. The Pľaša National Nature Reserve extends to the east of the town,[2] the cadastral municipality as such lies entirely in the Poloniny National Park. The end of the town came with the construction of the Starina reservoir on the Cirocha further downstream in the 1980s. Although it was far from the flooded area, an extensive drinking water protection area meant that all villages in the upper Cirocha valley, including Ruské, had to be evacuated. In 1986, the displaced village was incorporated into Stakčín. Today, only the municipal cemetery, the military cemetery from the First World War, a chapel on the site of the demolished church from 1789 and three houses stand on the site of the former village. A stone road from 1861, the so-called Porta Rusica, leads to the Ruské sedlo saddle on the border with Poland.[5]

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Porta Rusica stone road On the cadastral area of the former village of Ruské, in the area of the Starina reservoir, there is the Porta Rusica stone road, which has been declared a cultural monument. This road was built between 1861 and 1865 and originally led from Michalowiece through the Russian border crossing Sattel to the Polish town of Baligród, from where it probably continued to Lviv. The Porta Rusica stone road thus connected Hungary with Lesser Poland. It is the only road that has survived from this period in the territory of Slovakia. The Porta Rusica stone road is still preserved today on a section with a length of 4 km, with 16 bends and a height of 247 m. On the Polish side, it is only a short section, about 200 m long. Porta Rusica is also part of the tourist border crossing with Poland - Osadné - Balnica.

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