4.6
(70)
2,385
자전거 타는 사람
2
라이딩
Bodio 주변의 로드 사이클링은 스위스 티치노 주의 티치노 강과 주변 알프스 환경이 만들어낸 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역은 알프스 이전의 언덕과 산악 지형이 혼합되어 있어 로드 사이클리스트에게 다양한 고도 변화를 선사합니다. 리비에라 계곡, 말발리아 계곡, 폰티로네 계곡과 같은 계곡들이 이 지역을 정의하며, 교통량이 적은 수많은 로드 사이클링 코스를 제공합니다. 이러한 지형은 상당한 오르막과 내리막을 특징으로 하는 다양한 기술 수준에 적합한 코스 네트워크를 지원합니다.
마지막 업데이트: 6월 24, 2026
5.0
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21
자전거 타는 사람
55.7km
04:04
1,900m
1,900m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
24
자전거 타는 사람
28.3km
02:08
1,070m
1,070m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

무료 회원 가입
31
자전거 타는 사람
173km
08:11
2,210m
2,210m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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보디오 주변 인기 장소
That's not it. Piede del Sasso is the group of homes, or little village, after this one. I used to spend my summers up there in the 70s and 80s.
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The Ponte dei Salti is a medieval stone bridge with two arches over the emerald-green waters of the Verzasca River near Lavertezzo in Ticino. It was built in the 17th century and is considered a regionally important cultural asset. The arches have spans of approximately 14 meters. In 1868, part of the bridge was damaged by flooding (particularly an abutment on the right bank), causing one arch to collapse. It was later rebuilt in 1960. The Ponte dei Salti is not only a popular photo subject but also a swimming and diving spot. Some people jump from the bridgehead into the cold, clear water – although the current and deep pools pose dangers, especially at high water levels.
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Biaschina kliniğinin eteğinde ve Ticino vadisinin alüvyal ovasının başlangıcında yer alan Giornico'nun coğrafi konumu, bu bölgeyi yüzyıllar boyunca Gotthard yolu boyunca transit faaliyetleri için temel bir yer haline getirmiştir. Önünüzde, aşağıda, Ticino Nehri üzerindeki adaya erişim sağlayan iki kemerli veya sırt köprüsü bulunmaktadır. Vadinin sağ tarafında şunlar öne çıkmaktadır: San Michele Paro kilisesi, San Nicola (veya San Nicolao) kilisesi ve tepedeki Santa Maria del Castello kilisesi.
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Dangerous road for cyclists. Better to go up from Prugiasco and Ponto Valentino.
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I would advise against taking this section of the cantonal road on the way to the Lukmanier Pass. The much more pleasant and beautiful alternative is on the other side of the valley on the CH Veloweg 36!
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이 가이드에서는 보디오 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스 2곳을 소개합니다. 더 넓은 지역에는 49개 이상의 사이클링 코스 네트워크가 있으며, 이 중 상당수는 다양한 교통량 조건에서 로드 사이클링에 적합합니다.
보디오 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 티치노 강이 형성한 경치 좋은 계곡 길부터 도전적인 알프스 산악 오르막까지 다양한 지형을 특징으로 합니다. 알프스의 숨 막히는 풍경, 울창한 숲, 발 리비에라(Val Riviera), 발 말발리아(Val Malvaglia), 발 폰티로네(Val Pontirone)와 같은 그림 같은 계곡을 경험하게 될 것입니다.
네, 보디오 지역의 많은 코스는 상당한 고도 변화를 포함하여 힘들지만 보람 있는 경험을 제공합니다. 예를 들어, 아쿠아로사에서 루초네 댐까지 – 루프 투어 코스는 55km 이상에 1900미터 이상의 고도 상승을 포함하여 어려운 옵션입니다. 또 다른 도전적인 루프 코스는 아쿠아로사에서 피에데 델 사소까지 – 루프 투어로, 1000미터 이상의 상승이 있습니다.
이 코스들은 멋진 알프스 풍경, 티치노 강 전망, 다양한 계곡을 제공합니다. 또한 산타 페트로닐라 폭포 또는 발 베르자스카 폭포와 같은 아름다운 폭포를 근처에서 볼 수 있습니다. 이 지역에는 발 말발리아 댐 및 에프라 호수와 같은 주목할 만한 호수와 댐도 있습니다.
네, 이 지역에는 여러 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 루프로 설계되어 있어 출발점과 도착점이 동일합니다. 예로는 도전적인 아쿠아로사에서 루초네 댐까지 – 루프 투어와 아쿠아로사에서 피에데 델 사소까지 – 루프 투어가 있습니다.
보디오의 알프스 환경을 고려할 때, 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 늦봄부터 초가을(5월~10월)까지로, 날씨가 온화하고 산악 패스가 눈으로 막히지 않을 때입니다. 특히 고지대 코스의 경우 출발 전에 항상 현지 날씨를 확인하십시오.
보디오의 차량 통행이 적은 로드 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티로부터 평균 4.7점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 멋진 알프스 풍경, 조용한 도로, 그리고 보람 있는 경험을 선사하는 도전적인 오르막을 칭찬합니다.
보디오는 세계 최장 철도 터널인 고트하르트 베이스 터널과 연결되어 있지만, 이 가이드에서는 터널 기반 시설 바로 옆을 지나거나 터널을 조망할 수 있는 특정 차량 통행이 적은 로드 사이클링 코스가 명시적으로 강조되어 있지는 않습니다. 하지만 이 지역의 다양한 풍경 덕분에 이 공학적 경이로움을 품고 있는 인상적인 알프스 환경을 자전거로 누빌 수 있습니다.
이 가이드는 '차량 통행이 적은' 코스에 중점을 두고 있으며, 이는 본질적으로 차량 통행이 적도록 설계되었음을 의미합니다. 인기 있는 코스는 더 많은 사이클리스트를 볼 수 있지만, 발 말발리아(Val Malvaglia)나 발 폰티로네(Val Pontirone)와 같은 더 조용한 계곡으로 venturing하는 코스를 선택하면 더 한적한 경험을 할 수 있습니다.
소요 시간은 코스의 길이와 고도에 따라 크게 달라집니다. 예를 들어, 아쿠아로사에서 루초네 댐까지 – 루프 투어는 일반적으로 약 4시간이 소요되는 도전적인 라이딩이며, 아쿠아로사에서 피에데 델 사소까지 – 루프 투어는 약 2시간 10분이면 완료할 수 있습니다.
물론입니다. 보디오의 알프스 환경 덕분에 많은 코스에서 멋진 전망대를 제공합니다. 계곡을 자전거로 누비고 산으로 올라가면서 주변 알프스, 울창한 숲, 티치노 강 풍경의 파노라마 전망을 즐길 수 있습니다.