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Nowe 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.9

(37)

706

자전거 타는 사람

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라이딩

교통량이 적은 그미나 노베 주변의 로드 사이클링 코스는 대체로 완만한 지형과 중간 정도의 고도 상승을 특징으로 하는 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역은 로드 바이크에 이상적인 대부분 포장된 노면 네트워크를 갖추고 있습니다. 브크라 강을 따라 있는 강변 풍경과 숲이 있는 지역 등 다양한 경치를 만날 수 있습니다. 그미나 노베의 사이클링 코스는 이 지역의 자연 경관을 두 바퀴로 탐험하기에 적합합니다.

그미나 노베 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 그미나 노베 출발 비아와 카르치마 –…

마지막 업데이트: 5월 14, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Gmina Nowe에서 출발하는 메노나이트 묘지 – Kot Cidafrot 버스 정류장 벽화 순환 코스

69.7km

02:47

280m

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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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Kristof

커뮤니티 팁

Pieter
7월 7, 2025, Viewpoint Terrace Over the Vistula River

New Town on the Vistula River

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Area accessible to all. History of Powiśle.

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Restaurant A range of flavors.

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Interesting, but I didn't have the opportunity to visit it

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Beautiful, even asphalt among the fields. The approach from Górna Grupa begins with a quick and short descent with a serpentine. You have to watch out for the intersection halfway down the descent.

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Opened, cleaned up. On the road towards Nowe.

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In the mid-19th century, a compulsory embankment was established in the Sartowicko-Nowska lowland. A new Vistula embankment was built, and a wooden lock was built at the mouth of the Mątawa River into the Vistula. After completing these works, water conditions in the Mątawa valley were supposed to improve, but it turned out that the works carried out only partially solved the problem, because now the Mątawa, unable to find an outlet, was flooding the Nowa Lowland. Further regulation of the Mątawa River was carried out in the years 1874-1878, and in 1884 a bucket dredger was purchased for its desilting, paying 18,000 marks for this machine. Despite all these activities, the high level of the Vistula and the lack of gravitational outflow of the Mątawa River caused the waters of the Mątawa River to spread. In 1888, a very large spring flood caused the entire Mątawy commune to become swampy for a long time. This prompted the local farmers to think about building a pumping station. Indeed, in 1890, permission was obtained to build a pumping station and it was installed on the Mątawa River. The result of pumping water turned out to be extremely beneficial. The inhabitants of Mątawy cultivated their fields freely at a time when all other villages could not go out into the fields at all. This gave rise to the idea of building a large pumping station to drain the entire Sartowice-Nowe valley, the construction of which was completed and put into operation in 1910. This pumping station was intended to transfer water from the Mątawa River catchment during the period of high levels of the Vistula River. Its task was to drain the polder of this valley with an area of approximately 9,500 ha. This pumping station was equipped with three pumping units with rotating pumps in a single-stage lever system with a capacity of three pumps of approximately 12-15 m3/sec. powered by steam engines with a power of 250 steam horses. The amount of fuel consumed was 250 kg of coal per hour for 1 boiler. This pumping station operated with the same structure and drive until 1974. During its operation, 2 operators were employed, and 2 employees for each furnace worked during pumping. A maximum of 7-8 people were employed. Coal was delivered from Silesia to Nowe by rail, and then by road, tractor and horse transport to the Kończyce pump station.

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The inn was closed, Magda Gessler tried to resurrect it, but it didn't work. It is located next to the flood embankment, close to the view point of the Grudziądz panorama.

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자주 묻는 질문

gmina Nowe 지역에는 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 몇 개 있나요?

gmina Nowe 지역에는 현재 11개의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있으며, 다양한 체력 수준에 맞는 여러 경험을 제공합니다. 탐험할 수 있는 쉬운 코스 5개와 보통 난이도 코스 6개가 있습니다.

gmina Nowe 지역의 교통량 적은 로드 사이클링 코스에서는 어떤 지형을 예상할 수 있나요?

gmina Nowe 지역의 교통량 적은 로드 사이클링 코스는 주로 포장된 노면이 많아 로드 바이크에 이상적입니다. 'Wkra 강 위의 현수교'와 같은 코스에서 강조되는 숲, 강, 호수와 같은 자연 요소들을 아우르는 경치 좋은 풍경을 포함한 다양한 지형을 예상할 수 있습니다.

gmina Nowe 지역에 초보자에게 적합한 쉬운 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, gmina Nowe 지역에는 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 여러 쉬운 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 예시로는 Nowe 출발 Biała Karczma – Mennonite Cemetery 루프가 있으며, 이 코스는 고도 상승이 거의 없는 38.9km 길이로 편안한 경험을 보장합니다.

gmina Nowe 지역에서 교통량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

특정 계절 데이터는 제공되지 않지만, 잘 관리된 포장 노면에 중점을 둔 이 지역의 특성을 고려할 때 봄과 여름이 로드 사이클링에 이상적일 것입니다. 이 계절들은 일반적으로 gmina Nowe 지역의 자연의 아름다움을 즐기기에 쾌적한 날씨 조건을 제공합니다.

gmina Nowe 지역에 순환형 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

gmina Nowe 지역의 교통량 적은 로드 사이클링 코스 중 상당수는 루프로 설계되어 편리한 순환형 여정을 제공합니다. 예를 들어, gmina Nowe 출발 Biała Karczma – Kot Cidafrot 버스 정류장 벽화 루프는 69.7km 길이의 상당한 순환 라이딩을 제공합니다.

gmina Nowe 지역의 교통량 적은 로드 사이클링 코스를 따라 무엇을 볼 수 있나요?

교통량 적은 로드 사이클링 코스를 따라 다양한 관심 지점을 발견할 수 있습니다. 주요 명소로는 크비진 성Nowe의 튜턴 성과 같은 역사 유적지가 있습니다. 또한 Wiosło Małe 전망대와 같은 전망 지점을 만날 수 있으며, 이는 라이딩 중 경치 좋은 휴식을 제공합니다.

교통량이 적은 도로 자전거 경로에서 역사적 명소나 성에 접근할 수 있나요?

네, 그미나 노베(gmina Nowe)와 그 주변 지역은 역사적 명소가 풍부합니다. 자전거 이용자들은 크비진 성(Kwidzyn Castle), 성 언덕과 클리멕 타워(Castle Hill and Klimek Tower), 그리고 노베의 튜턴 성(Teutonic Castle in Nowe)과 같은 인상적인 건축물을 방문할 수 있습니다. 이 유적지들은 이 지역의 과거를 엿볼 수 있는 기회를 제공하며, 종종 자전거 도로 근처에 위치해 있습니다.

그미나 노베(gmina Nowe)에서 교통량이 적은 도로 자전거 타기에 대해 다른 도로 자전거 이용자들이 가장 즐기는 점은 무엇인가요?

코무트(komoot) 커뮤니티는 그미나 노베(gmina Nowe)의 교통량이 적은 도로 자전거 타기 경험에 대해 매우 높게 평가하며, 35개의 평가에서 평균 4.9점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 조용하고 포장된 도로, 다양한 풍경, 그리고 이러한 전용 경로가 제공하는 평온함을 칭찬합니다.

숙련된 라이더를 위한 더 길고 적당한 난이도의 교통량 적은 도로 자전거 경로가 있나요?

적당한 도전을 찾는 숙련된 라이더들은 적합한 교통량 적은 경로를 찾을 수 있습니다. 그미나 노베(gmina Nowe) 출발 로드바이크 루프는 좋은 선택이며, 32.5km의 거리에 적당한 고도 상승이 있어 이 지역의 풍경을 가로지르는 보람 있는 라이딩을 제공합니다.

그미나 노베(gmina Nowe)에서 교통량이 적은 도로 자전거 경로의 일반적인 거리는 어떻게 되나요?

그미나 노베(gmina Nowe)의 교통량이 적은 도로 자전거 경로는 다양한 선호도에 맞게 길이가 다양합니다. 쉬운 라이딩을 위한 약 30km 길이의 경로, 예를 들어 비아와 카르치마(Biała Karczma) – 노베(Nowe) 출발 메노나이트 묘지 루프부터, 더 긴 투어인 비아와 카르치마(Biała Karczma) – 그미나 노베(gmina Nowe) 출발 코트 시다프로트 버스 정류장 벽화 루프와 같은 약 70km에 가까운 경로까지 찾을 수 있습니다.

강이나 호수와 같은 자연 경관을 볼 수 있는 경로가 있나요?

네, 이 지역의 자전거 경로는 종종 자연의 아름다움을 포함합니다. 이 지역 조사에서 '비크라 강(Wkra river) 위의 현수교'의 존재는 강변 풍경을 따라가는 경로를 시사합니다. 특정 호수 전망 경로는 자세히 설명되어 있지 않지만, 그미나 노베(Gmina Nowe)의 전반적인 풍경에는 숲과 강과 같은 자연 요소가 포함되어 있어 경치 좋은 경험을 향상시킵니다.

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