4.7
(82)
3,100
자전거 타는 사람
80
라이딩
교통량이 없는 투어링 사이클링 코스는 미에레스 주변의 산악 지형을 가로지르며, 카우달 강 계곡과 주변 봉우리들이 특징입니다. 이 지역은 풍부한 너도밤나무와 참나무 숲, 푸른 산악 목초지, 좁은 계곡을 자랑하며 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 많은 코스는 지역의 산업 유산과 자연의 아름다움을 통합하여 독특한 사이클링 경험을 선사합니다. 미에레스는 그린웨이(Greenways)로 알려진 개조된 철도 노선을 포함하여 다양한 기술 수준에 적합한 확립된 코스 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 17, 2026
6
자전거 타는 사람
41.8km
03:30
1,060m
1,060m
Cycle a difficult 26.0-mile (41.8 km) route from Pola de Laviana to Ciañu, exploring coal trails and the Nalón river in Asturias.
279
자전거 타는 사람
26.7km
02:39
1,290m
1,290m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
(4)
165
자전거 타는 사람
83.9km
05:55
1,630m
1,630m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(3)
154
자전거 타는 사람
58.0km
04:22
1,450m
1,450m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
157
자전거 타는 사람
15.7km
01:44
950m
950m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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살아있는 자는 평화, 자유, 그리고 더 인간적이고 공정한 세상을 위한 투쟁에서 저항의 충성스러운 지원 거점들을 연결하는 모든 게릴라들을 잊지 않습니다. 아스투리아스에서의 이 게릴라 투쟁은 1937년 10월 21일부터 1952년 10월 13일까지 15년 동안 계속되었습니다.
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The climb to the Angliru is one of the most famous and legendary ascents in the history of the Vuelta a España. Its impossible curves and inclines make it incredibly difficult to tackle by bicycle. The spectacle for the fans during the races is unbelievable.
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Upon reaching the summit, you don't arrive at a village or a tourist center, but rather at a kind of natural balcony overlooking the Lena mountain passes, which gives a strange feeling, as if you've stepped onto an empty stage. And on clear days, the wind is louder among the mountain passes than any car, because traffic is minimal.
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For decades, La Cubilla was practically a ghost town: a road built to connect mining valleys, used more by livestock farmers and scattered trucks than by travelers. This lack of traffic left a remarkably clean route, free of curves, absurd straights, and modern widenings: pure mountain design from another era. That's why many cyclists say it "looks more like an Alpine pass than a Cantabrian one," with those giant limestone walls silently accompanying you.
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Pola de Lena is a town steeped in industrial history. It is strategically located at the entrance to Asturias via the highway from León and is an important commercial hub. It is also perfectly situated for starting cycling routes in the surrounding mountains.
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La Vega is a small Asturian town at the bottom of the Llamo River valley. It has become famous for being the gateway to the world's toughest climb, Angliru. As a sign at the crossroads says, "welcome to hell."
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The La Cubilla mountain pass is located at an altitude of 1,683 meters, on the border between Asturias and León. Its rugged terrain and the beauty of its surroundings have earned it the title of stage finisher of the Vuelta a España, making it one of the most iconic climbs among cyclists.
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미에레스는 60개 이상의 전용 교통 없는 투어링 사이클링 경로 네트워크를 제공합니다. 이 경로들은 쉬움부터 어려움까지 다양하여 다양한 숙련도 수준에 맞는 옵션을 제공합니다.
네, 미에레스에는 여러 녹색 도로(greenways)가 있습니다. 이 녹색 도로는 옛 철도 노선을 개조한 길로, 차량 통행이 없고 경사가 완만하여 가족 사이클링에 이상적입니다. 예를 들어, 7km 길이의 미라도르 델 안글리루 – 라 베가 루프 (L'Ará 출발)는 가족들이 즐길 수 있는 적당한 옵션을 제공합니다.
미에레스의 교통 없는 경로는 카우달 강을 따라 펼쳐진 산악 지형부터 울창한 너도밤나무와 참나무 숲, 푸른 산 목초지, 좁은 계곡에 이르기까지 다양한 풍경을 가로지릅니다. 또한, 보호 구역인 라스 쿠엔카스 미네라스(Las Cuencas Mineras)의 독특한 자연의 아름다움도 만날 수 있습니다.
물론입니다. 도전을 추구하는 경험이 풍부한 투어링 사이클리스트를 위해 미에레스는 힘든 오르막과 경로를 제공합니다. 센데로스 델 카르본 루프(Senderos del Carbón Loop)는 1000미터 이상의 고도 상승을 포함하는 41.8km 길이의 어려운 트레일로, 산업 유산과 자연 경관을 결합합니다. 또 다른 험준한 옵션은 전설적인 안글리루(Angliru) 지역의 일부 구간을 포함하는 미라도르 델 안글리루 – 엘 아비루 – 랑글리루 클라임 루프입니다.
미에레스의 많은 경로는 이 지역의 풍부한 산업 유산과 자연의 아름다움을 통합하고 있습니다. 특히 녹색 도로를 따라 광산 예배당, 옛 광산(산토 토마스, 산 호세, 산타 바르바라 등), 철도 터널 및 다리를 볼 수 있습니다. 미에레스는 또한 역사적인 산티아고 순례길(Camino de Santiago)의 경유지로, 문화적 통찰력을 제공합니다.
미에레스의 많은 녹색 도로와 조용한 길은 잘 훈련되고 목줄을 착용한 개와 함께 사이클링하기에 적합합니다. 특히 다른 사이클리스트나 야생 동물을 만날 수 있는 지역에서는 더욱 그렇습니다. 항상 애완동물을 위한 물을 휴대하고 배설물을 치우도록 하십시오.
봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 미에레스에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 쾌적한 조건을 제공하는 시기입니다. 여름은 7월과 8월에 특히 더울 수 있으며, 겨울에는 높은 고도에서 더 추운 날씨와 비 또는 눈이 내릴 수 있습니다.
네, 미에레스의 산악 지형은 멋진 전망을 위한 수많은 기회를 제공합니다. 우르비에스(Urbiés) 산맥은 환상적인 파노라마 전망을 제공합니다. 또한 다양한 경로에서 접근할 수 있는 코토 벨로 전망대(Coto Bello Viewpoint) 및 우르비에스 전망대(Urbiés Viewpoint)와 같은 특정 전망대도 찾을 수 있습니다.
이 지역은 코무트 커뮤니티로부터 높은 평가를 받고 있으며, 68개의 평가에서 평균 5점 만점에 4.57점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 산업 유산과 멋진 자연 경관의 독특한 조화, 모든 숙련도 수준에 맞는 다양한 경로, 그리고 녹색 도로에서의 평화롭고 차량 없는 경험을 칭찬합니다.
네, 미에레스의 많은 교통 없는 경로는 루프로 설계되어 시작점과 종료점이 동일합니다. 캄파 에스피네라 – 캄파 레스 아베예스 전망대 루프 (미에레스-바스코 출발)는 완전한 순환 경험을 제공하는 도전적인 48km 옵션입니다.
주차는 일반적으로 미에레스의 많은 녹색 도로와 인기 있는 트레일 시작점 근처에서 가능합니다. 예를 들어, 발레 데 로레도 녹색 도로(Valle de Loredo Greenway)와 투론 계곡 녹색 도로(Turón Valley Greenway)의 접근 지점에는 종종 인근 마을이나 마을에 지정된 주차 공간이 있어 라이딩을 편리하게 시작할 수 있습니다.
네, 이 지역에는 여러 자연 명소가 있습니다. 종유석이 있는 극적인 샤나스 협곡(Xanas gorge) 경로는 매혹적인 광경을 제공합니다. 또한 독특한 지질학적 형상을 보여주는 오호 데 부에이(Ojo de Buey - L'Arcu de la Finiesta)와 같은 자연 기념물도 탐험할 수 있습니다.
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