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파라타 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.7

(120)

1,520

자전거 타는 사람

7

라이딩

Parata 주변의 교통 없는 로드 사이클링 경로는 417미터에서 1,248미터에 이르는 상당한 고도 변화를 가진 다양한 지형을 특징으로 합니다. 이 지역은 도전적인 오르막과 내리막을 제공하는 산악 지형을 특징으로 합니다. 사이클리스트들은 자연 수영 장소, 폭포, 해안 전망을 포함한 다양한 풍경을 기대할 수 있습니다. 이 풍경은 내륙 언덕과 해안 매력이 있는 지역을 가로지르는 로드 사이클링 경로를 위한 배경을 제공합니다.

Parata 주변 최고의 교통 없는 로드 사이클링 경로

  • 가장 인기 있는 교통 없는 로드 사이클링 경로는 31.1마일(50.0km) 길이로 2시간 41분이 소요되는 직진 🚴🏻‍♂️💨 –…

마지막 업데이트: 5월 9, 2026

5.0

(2)

31

자전거 타는 사람

#1.

노트르담 데 그라스 성모 당에 이르기 — Ersaja 루프

43.5km

02:40

1,150m

1,150m

This difficult 27.0-mile (43.5 km) road cycling loop in Castagniccia climbs 3785 feet (1154 metres) to the Chapel of Our Lady of Graces.

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파라타 주변 인기 장소

파라타 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Mattei Laurence et Michel
9월 18, 2025, Bachquerung am Ruisseau de Canapajo

I confirm it's a good alternative to the national road which is very dangerous: bridge and anti-cycling facilities 😩😩😫 Crossed in August and September completely dry🚴‍♀️🚴🏻‍♂️🚴‍♀️🚴🏻‍♂️

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This church is one of the Baroque buildings found in Corsica. It is recognizable from afar with its distinctive bell tower, visible amidst the natural forest setting of the Costa Verde massif.

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The Roman aqueduct of Ercate, visible from the road leading up to the village.

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In the off-season (October) the road is less busy.

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The Ucelluline waterfall is a nugget of Upper Corsica to discover during a hike. Corsica is full of majestic waterfalls, but the hike through the Ucelluline waterfall is a complete experience: the historic village of Santa-Maria-Poggio, the Genoese bridge of Bucatoggio or the ruins of a typical village of the Isle of Beauty, this hike is rich in discoveries. Come and meet the traces of this jewel of the Costa Verde, hidden on the edge of the magnificent Corniche road and offering a breathtaking view of the Tyrrhenian Sea!

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The church was begun at the beginning of the seventeenth century and completed in 1717. In 1740, embellishment works were carried out. The wall paintings were painted by Luigi Pollero in 1810. The main façade consists of two levels delimited by cornices and surmounted by a triangular pediment with three acroteria. On the first level, on either side of the portal, there are two niches that house the statues of Saint Nicholas and Saint Peter. The church ends in a semicircular apse. The bell tower rises at the junction of the apse and the right side façade. It has five floors that end in a dome surmounted by a cross. The interior consists of a nave and five richly decorated side chapels. On either side of the altar there are caryatid angels. Building dating from the first quarter of the 17th century (?), mentioned in the report of the pastoral visit of Msgr. Marliani, Bishop of Mariana and Accia, in 1646. It was restored in 1686 with the collaboration of master masons Lorenzo Chiglione and Giovanni Filippi. Rebuilt in 1717 and 1740. Main door dating from 1766. Painted decoration (investigated in the Palissy database) carried out by the painter Luigi Polleri in 1810, as shown by the date on the inside of the building. Restored in 1896.

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Jan
8월 15, 2024, Église San Nicolao

This church has a special location. Every time I cycled past it I just had to stop for a moment. Very beautiful. 👍🏻

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Wonderful view. Still nice in the shade in the morning. Wonderful ascent, not particularly recommended as descent as the road surface is not in very good condition

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자주 묻는 질문

파라타에는 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?

현재 파라타 주변에는 7개의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 차량 혼잡에서 벗어나 평화로운 라이딩을 제공하도록 신중하게 선정되었으며, 아름다운 코르시카의 풍경에 완전히 몰입할 수 있도록 합니다.

파라타의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스의 일반적인 난이도는 어느 정도인가요?

파라타의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 중간에서 어려움 수준까지 다양합니다. 중간 난이도 코스 4개와 어려운 코스 3개가 있어, 숙련된 사이클리스트와 한계에 도전하고 싶은 분들에게 좋은 도전을 제공합니다. 오트코르(Haute-Corse)의 산악 지형은 상당한 고도 변화가 흔하다는 것을 의미합니다.

숙련된 사이클리스트를 위한 도전적인 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 카스타니차 빌리지 루프와 같은 코스는 43.5km에 걸쳐 1,100미터 이상의 고도 상승을 제공합니다. 또 다른 힘든 옵션은 헬스 브릿지 – 산타 루치아 디 모리아니 출발 우셀린 폭포 루프로, 1,200미터 이상의 상승량을 특징으로 합니다.

이 코스를 따라 어떤 자연 경관이나 랜드마크를 볼 수 있나요?

이 지역은 자연의 아름다움과 역사 유적지가 풍부합니다. 많은 코스가 코르시카의 다양한 지형을 통과하며 고도 변화가 큽니다. 부카토지오 폭포우셀린 폭포와 같은 멋진 폭포를 만날 수 있습니다. 일부 코스는 제노바 다리 또는 산 니콜라오 교회와 같은 역사적 명소도 지나갑니다.

파라타에서 교통량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

코르시카의 지중해성 기후를 고려할 때, 봄(4월~6월)과 가을(9월~10월)이 파라타에서 로드 사이클링을 즐기기에 일반적으로 가장 좋은 시기입니다. 날씨는 보통 온화하고 쾌적하여 여름의 강렬한 더위와 겨울의 서늘하고 습한 조건을 피할 수 있습니다. 이를 통해 편안한 라이딩과 다양한 풍경의 선명한 전망을 즐길 수 있습니다.

파라타에는 순환형 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 파라타의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스 대부분은 순환형으로, 출발점과 도착점이 같습니다. 예를 들어, 치아트라 출발 직진 🚴🏻‍♂️💨 – 캄피 루프는 50km가 넘는 상당한 고도를 포함하는 순환 코스로, 해당 지역을 포괄적으로 둘러볼 수 있습니다.

다른 로드 사이클리스트들은 파라타에서의 사이클링을 가장 즐겁게 느끼는 점은 무엇인가요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.7점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 도전적인 오르막, 폭포와 다양한 지형을 포함한 멋진 자연 경관, 그리고 코르시카 중심부에서 몰입감 있는 사이클링 경험을 가능하게 하는 교통량 적은 코스의 평화로움을 칭찬합니다.

운동 삼아 즐길 만한 중간 난이도의 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?

물론입니다. 산타 루치아 디 모리아니 출발 디 9번 도로에서 지네스트레토까지 오르막 – 벨론 오르네토 루프와 같은 코스는 25km에 걸쳐 550미터 이상의 고도 상승을 제공하며 중간 정도의 도전을 선사합니다. 또 다른 좋은 옵션은 산타 마리아 포지오 출발 산 니콜라오 교회 – 카스텔라나 디 34번 도로까지 오르막 루프로, 더 짧지만 여전히 탄탄한 운동 효과를 제공합니다.

파라타에서 교통량 적은 로드 사이클링 여행을 위해 무엇을 가져가야 하나요?

다양한 지형과 상당한 오르막이 있을 수 있으므로, 잘 관리된 로드 바이크, 헬멧, 물통, 간식, 내비게이션 도구를 포함한 적절한 사이클링 장비를 가져가는 것이 좋습니다. 날씨가 변할 수 있으므로 여러 겹의 옷을 추천합니다. 멋진 코르시카 풍경을 담을 카메라를 잊지 마세요!

교통량 적은 로드 사이클링 코스에 특별한 전망대가 있나요?

모든 코스에 대해 구체적으로 명명된 전망대가 자세히 설명되어 있지는 않지만, 파라타의 산악 지형 덕분에 이러한 교통량 적은 코스의 많은 구간에서 주변 계곡, 대서양림, 그리고 다양한 코르시카 해안선의 탁 트인 전망을 자연스럽게 감상할 수 있습니다. 상당한 고도 변화는 많은 경치 좋은 조망 지점을 보장합니다.

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