4.4
(73)
610
자전거 타는 사람
61
라이딩
교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 구불구불한 언덕과 56미터에서 195미터에 이르는 다양한 고도로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 프랑스 바스크 지방에 위치하며 그림 같은 시골 풍경과 바스크 산맥과의 근접성을 제공합니다. Lauhirasse와 같은 개울은 Bidouze 강으로 흘러 들어가 자연 경관에 기여합니다. 이 지역은 다양한 사이클링 선호도에 적합한 지형의 조합을 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 23, 2026
4.1
(10)
63
자전거 타는 사람
35.9km
02:08
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
176km
10:46
1,330m
1,330m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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13
자전거 타는 사람
38.3km
03:25
840m
840m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
12
자전거 타는 사람
34.5km
03:05
790m
790m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
7
자전거 타는 사람
30.7km
03:02
830m
830m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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작은 베아르네 베네치아로 여겨지는 살리 드 베아른은 특히 염수 샘으로 유명합니다. 이 도시는 좁은 골목과 독특한 집들이 있는 고대 중심부를 드러냅니다.
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## 터널 푸요(Puyoô)와 살리-드-베아른(Salies-de-Béarn) 역 사이에 위치한 이 터널은 푸요와 몰레옹(Mauléon)을 연결하는 662.000번 노선의 중요한 구조물 중 하나입니다. 이 터널은 길이가 848.5m이고 벽 사이의 폭이 5.00m인 단선 터널입니다. 키스톤 아래 높이는 6.00m입니다. 다중 반경 아치형 구조입니다. 구조물은 전반적으로 남북 방향이며, 북쪽의 처음 250m는 R400m 곡선으로, 이후 남쪽 끝까지 직선으로 이어집니다. 종단면은 북쪽에서부터 0.01m/m의 일정한 경사를 이룹니다. 중앙 수로가 터널 전체 구간에 설치되어 있습니다. 최대 덮개 깊이는 49m입니다. 터널은 캄파니아절(상부 백악기)의 플라이슈 지층에 위치합니다. 터널 건설(1879-1883)은 PM219와 PM632에 위치한 약 35m 깊이의 두 개의 갱도를 통해 이루어졌습니다. 이 갱도는 환기 샤프트로 보존되었습니다. 석회 모르타르로 접합된 석회석 조약돌로 이루어진 석조의 두께는 0.50m에서 1.20m까지 다양합니다. 당초 400m로 계획되었던 터널 길이는 프로파일을 낮추기로 결정(20‰에서 16‰로)하면서 787m로 연장되었습니다. 건설 중 접근 참호 굴착 시 발생한 지반 불안정으로 인해 터널은 최종적으로 848.5m의 길이에 도달하도록 더욱 연장되었습니다. 많은 지반 불안정(산사태)으로 인해 공사 진행에 상당한 지연이 발생했습니다. 터널은 1930년에 전철화되었고, 가선 설비는 1971년에 철거되었습니다.
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beautiful view, there is water and, if necessary, a rainproof place (for a maximum of 2 people), it is on the Way of St. James and you often meet other hikers or cyclists
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A really beautiful cycle path on an old railway line. It is completely asphalted and is therefore a wonderful ride and there are one or two bridge highlights to admire along the way.
2
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아르부에-수소트 주변에는 komoot에 50개 이상의 전용 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스가 등록되어 있습니다. 이 코스들은 시골길을 따라 달리는 완만한 라이딩부터 구불구불한 언덕에서의 더 도전적인 오르막까지 다양한 경험을 제공합니다.
네, 아르부에-수소트는 가족 및 초보자에게 적합한 여러 쉽고 차량 통행이 없는 코스를 제공합니다. 예를 들어, 이 지역에는 살리에-드-베아른 근처에 "voie verte"(그린웨이)가 있는데, 이는 자전거 타기를 위해 재활용된 오래된 철도 노선으로 자동차로부터 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다. 총 5개의 쉬운 코스를 찾을 수 있습니다.
아르부에-수소트 주변의 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스는 프랑스 바스크 지방의 특징인 구불구불한 언덕과 그림 같은 시골의 다양한 풍경을 가로지릅니다. 아름다운 경치를 만나고, 로히라세(Lauhirasse)와 같은 개울을 따라가며, 역사적으로 나무가 많았던 환경을 즐길 수 있습니다. 이 지역은 또한 바스크 산맥과도 가까워 일부 코스에서는 더욱 극적인 자연 배경을 제공합니다.
물론입니다. 유럽의 주요 장거리 사이클링 코스인 La Scandibérique가 이 지역을 통과하며 생-팔레(Saint-Palais)와 생-장-피에-드-포르(Saint-Jean-Pied-de-Port)를 연결합니다. 또한, 이 지역은 산티아고 데 콤포스텔라로 가는 프랑스 순례길과 깊이 연결되어 있어, 광범위하고 역사적으로 풍부한 라이딩을 추구하는 사람들을 위해 "Le chemin de Saint-Jacques"라는 이름의 사이클로투어리즘 경로를 제공합니다.
많은 코스가 중요한 역사적 및 문화적 유적지로 연결됩니다. 예를 들어, 아멩되위-오네(Amendeuix-Oneix)에서 출발하는 생-팔레 – 지브롤터 스테일 루프는 세 개의 주요 콤포스텔라 순례길이 만나는 주목할 만한 지점인 지브롤터 스테일로 안내할 수 있습니다. 근처의 다른 명소로는 매력적인 생-팔레 마을, 전설의 다리가 있는 역사적인 소베테르-드-베아른(Sauveterre-de-Béarn), 그리고 요새화된 마을 나바렌(Navarrenx)이 있습니다.
네, 도전을 추구하는 숙련된 투어링 사이클리스트를 위해 22개의 어려운 차량 통행 없는 코스가 있습니다. 이 코스들은 종종 지역의 구불구불한 언덕과 바스크 산맥과의 근접성을 활용하여 더 큰 고도 변화를 특징으로 합니다. 한 예로, 아멩되위-오네(Amendeuix-Oneix)에서 출발하는 생-팔레 – 바스크 지방 전망 루프는 상당한 오르막과 보람 있는 전망을 제공합니다.
이 지역은 일반적으로 쾌적한 기후를 자랑하므로 봄과 가을이 투어링 사이클링에 이상적입니다. 이 계절에는 날씨가 온화하고 자연 경관이 특히 생기 넘치며, 봄에는 꽃이 피고 가을에는 풍부한 색을 볼 수 있습니다. 여름도 즐거울 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 일찍 출발하는 것이 좋습니다.
아르부에-수소트 주변의 많은 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스는 루프 형태로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 훌륭한 예로, 아토스-아스피스(Athos-Aspis)에서 출발하는 멋지고 조용한 자전거 도로 – 그린웨이 루프가 있으며, 이는 차량 통행이 없는 쾌적한 순환 라이딩을 제공합니다.
아르부에-수소트 주변의 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 평균 4.5점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 길의 평온함, 아름다운 바스크 시골 풍경, 그리고 교통 체증의 방해 없이 매력적인 마을과 역사 유적지를 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
구체적인 주차 정보는 코스마다 다르지만, 많은 코스가 생-팔레(Saint-Palais)나 아멩되위-오네(Amendeuix-Oneix)와 같은 작은 마을이나 도시에서 시작하거나 통과하며, 이러한 곳에는 일반적으로 공영 주차장이 있습니다. 추천 시작점 및 주차 정보는 komoot에서 개별 코스 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
네, 바스크 지방의 멋진 전망을 보여주기 위해 설계된 여러 코스가 있습니다. 이 지역의 구불구불한 언덕은 자연스럽게 탁 트인 파노라마 전망을 위한 높은 지점을 제공합니다. 예를 들어, 베하스크-라피스트(Béhasque-Lapiste)에서 출발하는 바스크 지방 전망 루프는 특히 경치 좋은 전망으로 이름 붙여졌으며, 다양한 풍경을 감상할 수 있게 해줍니다.
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