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테세 프룰레

테세 프룰레 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.3

(16)

650

자전거 타는 사람

96

라이딩

도로 자전거 코스 주변의 교통량이 없는 Tessé-Froulay 주변은 프랑스 노르망디의 Orne 지역의 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 Normandie-Maine 지역 자연 공원 내에 위치하며, 고요한 시골 풍경과 Andaine 숲과 같은 광활한 숲이 조화를 이룹니다. 자전거 타는 사람들은 완만한 경사부터 도전적인 숲길까지 다양한 지형을 만나게 되며, 종종 La Vée 강이 형성한 Bagnoles-de-l'Orne 호수와 같은 그림 같은 호수를 지나게 됩니다.

Tessé-Froulay 주변 최고의 교통량 없는 도로 자전거 코스

  • 가장 인기 있는 교통량 없는 도로 자전거 코스는 Belle-Époque 빌라 – Bagnoles-de-l'Orne 루프 (Bagnoles-de-l'Orne 출발)

마지막 업데이트: 8월 29, 2026

10

자전거 타는 사람

#1.

Bagnoles-de-l'Orne에서 출발하는 샤를마뉴 신호 고개 – 벨 에포크 빌라 순환 코스

66.9km

03:02

660m

660m

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테세 프룰레 주변 인기 장소

테세 프룰레 교통량 없는 자전거 라이딩

테세 프룰레 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Eric T.
3월 6, 2026, La gare

Very pretty, worth seeing

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Magnificent, a must-see.

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Former Bagnoles de l'Orne station

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Located to the west of the Orne, the medieval town of Domfront, perched on its promontory, is one of the “Most Beautiful Detours in France” and the “Small Towns of Character”.

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priory of sainte ortaire

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chapel of Saint Ortaire, Saint Radegonde.

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There was already a church in Bellou-en-Houlme in 1053, when the building was donated by Guillaume de la Ferté-Macé to the Abbey of Saint-Julien in Tours. The bell tower-porch appears to be of Romanesque origin, having been built in the 11th century and then remodeled in the 12th century. Several architectural elements bear witness to this: "the semicircular arches, the small round interior door above the gallery, the narrow openings of the bell tower, the modillions bordering the dripstone" recall the 11th century, while "the pointed arches which are inscribed in the semicircular arches and especially the underside of the tower where the tore-shaped arcades intersect, each ending in a abacus" (Le Pays Bas-Normand, 1962 n°2) show that the tower was modified at the end of the 12th century. The rest of the building was largely transformed during the first half of the 18th century, as indicated by the date 1718 inscribed on the lintel of the door of the south arm of the transept and that of 1749, inscribed on the lintel of one of the south bays of the chevet. The church was originally surrounded by a cemetery, transferred outside the town in 1840.

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This church was built in the 16th century. It was remodeled and enlarged starting in 1850 (with the construction of chapels, the choir, and the sacristy). The Heritage Foundation organized a fundraiser for the restoration of the church: the purpose of the fundraiser is to restore the exterior of the church (stained glass windows and bell tower), as well as the interior (altarpiece, master paintings, baptismal font, fixing the pews to the floor, Stations of the Cross). The cost of this work is estimated at approximately €70,000. February 9, 2022: Renovation work on the church building completed, carried out by the Beauvain History and Heritage Association (restoration of the altarpieces, stained glass windows, baptismal font, as well as the roof, bell tower, clock mechanism, the Calvary on the Rock, the church door, and the heating system).

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자주 묻는 질문

테세-프로레이 주변에는 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스가 얼마나 있나요?

테세-프로레이 주변에는 80개 이상의 교통 통제 없는 전용 로드 사이클링 코스가 있어 모든 수준의 라이더에게 다양한 선택지를 제공합니다. 이 코스들을 통해 차량 통행의 방해 없이 노르망디-메인 지역 자연공원의 아름다운 풍경을 탐험할 수 있습니다.

초보자나 가족에게 적합한 쉬운 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 테세-프로레이는 초보자나 가족에게 완벽한 여러 쉬운 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스를 제공합니다. 예를 들어, 벨 에포크 빌라 – 바뉴-드-로르네 루프는 최소한의 경사로 이루어진 16km의 쉬운 라이딩으로, 매력적인 온천 마을 주변을 여유롭고 경치 좋은 경험을 할 수 있게 해줍니다.

이 코스들에서 어떤 풍경과 자연적 특징을 기대할 수 있나요?

테세-프로레이의 교통 통제 없는 코스는 노르망디-메인 지역 자연공원 내의 다양한 풍경을 가로지릅니다. 안데인 숲의 고요하고 그늘진 길을 따라 자전거를 타거나, 바뉴-드-로르네 호수 주변의 그림 같은 풍경을 즐기거나, 노르망디 특유의 완만한 경사와 구불구불한 시골 풍경을 경험할 수 있습니다.

경험 많은 사이클리스트를 위한 더 길거나 도전적인 교통 통제 없는 코스가 있나요?

물론입니다. 더 많은 경험을 가진 사이클리스트를 위한 도전적인 코스로는 콜 뒤 시냑 드 샤를마뉴 – 바뉴-드-로르네 루프와 같은 코스가 있으며, 이는 650미터 이상의 고도 상승을 포함하는 67km의 중간 난이도 라이딩입니다. 이 코스들은 교통이 없는 도로의 평화를 즐기면서도 더 힘든 운동을 제공합니다.

교통 통제 없는 사이클링 코스를 따라 어떤 역사 유적지나 명소를 방문할 수 있나요?

많은 코스에서 역사 유적지 방문을 포함할 수 있습니다. 15세기 요새인 인상적인 부아 티보 성을 지나 자전거를 타거나, 역사적인 성이 있는 중세 마을 돔프롱을 탐험할 수 있습니다. 안데인 숲 안에 자리한 생 앙투안 예배당도 그림 같은 방문지가 될 수 있습니다.

교통 통제 없는 로드 사이클링을 위한 루프 코스가 있나요?

네, 테세-프로레이 주변의 많은 교통 통제 없는 로드 사이클링 코스는 루프로 설계되어 있어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 바뉴-드-로르네 – 돔프롱 성 루프는 인기 있는 중간 난이도의 42km 코스로, 출발점으로 돌아옵니다.

교통 통제 없는 로드 사이클링 코스를 시작할 때 차를 주차할 곳은 어디인가요?

주차는 일반적으로 바뉴-드-로르네 또는 쿠테른과 같이 이 코스의 시작점으로 사용되는 주요 마을 및 지역 주변에서 가능합니다. 사이클링 네트워크와 잘 연결되어 있는 경우가 많은 관광 안내소나 마을 광장 근처의 지정된 공공 주차 공간을 찾아보세요.

휴식을 위해 교통 통제 없는 사이클링 코스 주변에 카페나 레스토랑이 있나요?

네, 이 지역은 편의 시설이 잘 갖춰져 있습니다. 이 코스의 일부이거나 가까운 바뉴-드-로르네, 돔프롱, 라세-레-샤토와 같은 마을에는 휴식이나 식사를 할 수 있는 다양한 카페, 레스토랑, 빵집이 있습니다. 특히 작은 마을에서는 영업 시간을 확인하는 것이 좋습니다.

다른 로드 사이클리스트들은 테세-프로레이에서의 사이클링을 가장 즐겁게 느끼는 점은 무엇인가요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.36점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 교통 통제 없는 코스의 평온함, 노르망디-메인 지역 자연공원의 멋진 자연의 아름다움, 그리고 즐겁고 안전한 사이클링 경험을 선사하는 잘 관리된 길을 칭찬합니다.

자전거를 가지고 대중교통으로 이 교통 통제 없는 코스에 접근할 수 있나요?

모든 코스의 시작점까지 직접 가는 대중교통 옵션은 제한적일 수 있지만, 오르네 지역의 더 큰 마을을 연결하는 지역 버스 서비스나 기차는 종종 특정 조건이나 시간에 따라 자전거를 허용할 수 있습니다. 미리 지역 교통 제공업체의 웹사이트에서 자전거 정책 및 일정을 확인하는 것이 좋습니다.

테세-프로레이 또는 근처 마을에서 자전거 대여가 가능한가요?

네, 자전거 대여 서비스는 일반적으로 이 지역의 많은 사이클링 활동의 중심지인 바뉴-드-로르네와 같은 더 큰 마을에서 이용 가능합니다. 특히 성수기에는 이용 가능 여부를 보장하기 위해 미리 대여 예약을 하는 것이 좋습니다.

특히 경치가 좋거나 멋진 전망을 제공하는 특정 코스가 있나요?

많은 코스가 아름다운 풍경을 제공합니다. 안데인 숲을 통과하는 길은 특히 경치가 좋으며 나무 터널 같은 그늘을 제공합니다. 바뉴-드-로르네 호수 주변의 코스는 멋진 물가 풍경을 제공하며, 콜 뒤 시냑 드 샤를마뉴 루프와 같은 지역의 더 높은 지점에서는 주변 시골의 탁 트인 전망을 제공할 수 있습니다.

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