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발레스코트

발레스코트 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

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자전거 타는 사람

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라이딩

그래블 바이크를 타고 Valescourt 주변을 달리면 구불구불한 시골길과 숲길을 통과하는 코스를 경험할 수 있으며, 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 적당한 고도 변화를 특징으로 하여 다양한 실력 수준의 라이더에게 접근하기 좋습니다. 라이더들은 탁 트인 들판을 지나는 길과 더 조용한 도로를 포함한 다양한 노면을 기대할 수 있습니다. 이 풍경은 교통량이 거의 없는 그래블 바이크 트레일에 이상적인 시골 환경으로 특징지어집니다.

Valescourt 주변 최고의 교통량 없는 그래블 바이크 트레일

  • 가장 인기 있는 교통량 없는 그래블 바이크 트레일은 Saint-Just-en-Chaussée에서 출발하는 Trois-Étots 폐허 루프로,…

마지막 업데이트: 11월 5, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Saint-Just-en-Chaussée에서 출발하는 트루아 에토 예배당 – Trois-Étots 유적지 순환 코스

38.0km

02:39

280m

280m

어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.

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발레스코트 주변 인기 장소

발레스코트 교통량 없는 자전거 라이딩

발레스코트 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Julien Hauteville
8월 26, 2026, Trouée du Bois de La Borde

꽤 탈 만한 구간입니다. 숲이 출입 금지 구역이라 아쉽습니다.

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The church of Saint-Martin-aux-Bois stands on the site of the former abbey on which it depended, which no longer exists. Only a few vestiges remain, including the Galata, a former hostelry that has become private property. From the rampart walk, the outline of the enclosure and the location of the monastic buildings can still be seen, while the apse of the church has recently undergone major restoration work.

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The chapel is located about 1 km north of Cernoy, at the entrance to the hamlet of Trois-Étots. The chapel is built in red brick with white stone accents and dates from the early 16th century. It is noteworthy that the construction of the chapel was probably simultaneous with that of the southeastern part of the nearby castle of Trois-Étots. Inside, the chapel has a single nave with three bays, closed by a three-sided choir. Noteworthy are the three cylindrical columns between each bay, which rest on a semicircular base. The windows have Gothic tracery and contain two types of windows: some have two central mullions opening into smaller windows, while others have three equal windows with an acute angle. There are inscriptions on the capitals of the pillars, one of which mentions the year 1544, which is probably the year the chapel was built.

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Just a rest bench, in the middle of a village full of charm, very quiet, perfect for resting!

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Small friendly village with some beautiful towers and ruined walls.

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A clean, well-maintained asphalt road right in the middle of the woods. Very pleasant to ride!

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You can feel very alone with your bike in the woods

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자주 묻는 질문

발레스쿠르 주변에는 차량 통행이 없는 그래블 바이크 코스가 몇 개나 있나요?

이 가이드에는 발레스쿠르 주변의 차량 통행 없는 그래블 바이크 코스 세 가지가 소개되어 있으며, 중급부터 고급까지 다양한 경험을 제공합니다. 각 코스는 차량 통행 없이 지역을 탐험할 수 있는 독특한 방법을 제공합니다.

발레스쿠르의 차량 통행 없는 그래블 코스에서는 어떤 종류의 지형을 예상할 수 있나요?

발레스쿠르 주변의 차량 통행 없는 그래블 코스는 지역의 풍경에 типи적인 다양한 지형을 제공합니다. 숲길, 탁 트인 시골길, 완만한 언덕이 혼합되어 있어 그래블 라이더에게 흥미로운 경험을 선사합니다.

발레스쿠르에 차량 통행이 없는 도전적인 그래블 코스가 있나요?

네, 도전을 추구하는 분들을 위해 생-쥐스트-앙-쇼세 출발 트루아-에토 폐허 루프 코스는 난이도가 높은 것으로 분류됩니다. 이 코스는 38km 이상이며 상당한 고도 상승이 있어, 힘든 라이딩을 원하는 숙련된 그래블 라이더에게 적합합니다.

중급 라이더에게 적합한 차량 통행 없는 그래블 바이크 코스가 있나요?

물론입니다. 두 가지 훌륭한 중급 옵션으로는 약 27.6km 길이의 레글랑티에 출발 레글랑티에 – 트루아-에토 폐허 루프 코스와 약 29.2km를 달리는 마이넬레-몽티니 출발 그래블 루프 코스가 있습니다. 두 코스 모두 관리 가능한 고도 변화로 즐거운 라이딩을 제공합니다.

이 차량 통행 없는 코스를 따라 어떤 자연 경관이나 랜드마크를 볼 수 있나요?

모든 코스에 대한 구체적인 하이라이트가 자세히 설명되어 있지는 않지만, 코스는 종종 경치 좋은 숲 지역과 탁 트인 풍경을 통과합니다. 코스 이름은 "트루아-에토 폐허"와 "크레송삭 폐허 탑"과 같은 지역 명소의 이름을 따서 지어졌으며, 자연 환경에 통합된 역사적 요소를 시사합니다.

발레스쿠르의 차량 통행 없는 그래블 바이크 코스는 루프 코스인가요?

네, 이 가이드에 소개된 모든 차량 통행 없는 그래블 바이크 코스는 편리한 루프 코스로 설계되었습니다. 즉, 출발점과 도착점이 동일하여 라이딩 물류를 더 쉽게 할 수 있습니다.

발레스쿠르의 차량 통행 없는 그래블 코스를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

발레스쿠르에서 그래블 바이크를 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄, 여름, 초가을입니다. 이 계절에는 날씨가 일반적으로 더 좋고 코스가 진흙탕일 가능성이 적어 최적의 라이딩 조건을 제공합니다.

이 코스들의 출발점 근처에 주차할 수 있는 옵션이 있나요?

각 출발점에 대한 구체적인 주차 정보는 이 개요에 제공되지 않지만, 코스는 일반적으로 생-쥐스트-앙-쇼세, 레글랑티에, 마이넬레-몽티니와 같은 마을이나 도시에서 시작됩니다. 라이딩 전에 이 지역의 현지 주차 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.

이 차량 통행 없는 그래블 코스의 고도에 대해 고려해야 할 사항은 무엇인가요?

발레스쿠르 주변 코스는 중간 정도의 고도 변화를 특징으로 합니다. 예를 들어, 중급 코스는 약 215-220미터의 상승이 있고, 더 어려운 코스는 약 280미터의 등반이 포함됩니다. 이는 지나치게 가파르거나 긴 오르막 없이 좋은 운동 효과를 제공합니다.

발레스쿠르에서 덜 붐비거나 '숨겨진 보석' 같은 차량 통행 없는 그래블 코스를 찾을 수 있나요?

이 가이드에 나열된 코스는 차량 통행이 없도록 선택되어 평화로운 라이딩 경험을 제공합니다. 이 지역의 특성을 고려할 때, 이 코스들은 일반적으로 도시 경로보다 덜 이용되며, 군중에서 벗어나 발견과 평온함을 느낄 수 있습니다.

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