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자전거 타는 사람
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라이딩
Buffières 주변의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 프랑스 남부 부르고뉴의 고요한 Saône-et-Loire 지역을 달립니다. 이 지역은 그림 같은 구릉 지대, 접근하기 쉬운 녹색 도로, 교통량이 매우 적은 좁은 도로가 특징입니다. 사이클리스트들은 주로 평탄한 전용 자전거 도로에서 포도밭과 숲을 구불구불 지나는 완만한 언덕에 이르기까지 다양한 지형을 만나게 됩니다. 지역의 지형은 고도에 따라 다양하며 탐험을 위한 다양한 옵션을 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 28, 2026
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자전거 타는 사람
43.7km
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
21km
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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자전거 타는 사람
57.2km
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
20.8km
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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
21.0km
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330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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부피에르 주변 인기 장소
Fromages 타워는 원래 강력한 클뤼니 수도원의 성벽에 속했던 11세기 방어탑입니다. 중세 시대에는 비축물을 보관했기 때문에 이 건물은 Fèves 타워(콩 타워)라고 불렸습니다. 19세기에 한 상인이 자신의 수제 치즈 덩어리를 말리기 위해 타워를 사용했기 때문에 오늘날의 기이한 이름이 붙여졌습니다. 오늘날 이 타워는 인기 있는 명소입니다. 방문객들은 120개의 계단을 올라 꼭대기까지 오를 수 있습니다. 그곳에서는 중세 수도원 도시 전체와 부르고뉴의 주변 풍경을 360도 파노라마로 감상할 수 있습니다. 타워로의 접근은 클뤼니 지역 관광 안내소에서 직접 가능합니다.
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수도원은 910년 아키텐 공작 빌헬름 1세에 의해 설립되었습니다. 중세에 클루니는 거대한 수도원 개혁(„클루니 개혁“)의 출발점이었습니다. 11세기와 12세기의 전성기에는 유럽 전역의 약 1,500개의 수도원과 20,000명 이상의 수도승이 그 영향력 아래 있었습니다. 수도원의 본당(클루니 3세 또는 메이저 에클레시아)은 길이가 187미터가 넘었으며, 로마의 성 베드로 대성당이 건설될 때까지 기독교 세계에서 가장 큰 예배당이었습니다. 프랑스 혁명 중에 수도원은 폐쇄되었습니다. 나폴레옹의 통치 하에 거대한 교회는 거의 완전히 철거되어 채석장으로 사용되었습니다. 오늘날 원래의 거대한 시설의 약 8%만이 남아 있습니다.
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몽그레모이(Mont Grémoi)는 오베르뉴-론-알프스(Auvergne-Rhône-Alpes) 지역에 있습니다. 언덕이 많고 시골 지역으로 하이킹에 이상적입니다.
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Col du Bois Clair는 프랑스 중앙 산맥에 있는 높이 396미터의 프랑스 산악 고개입니다. 이곳은 부르고뉴-프랑슈-콩테 지역의 손에루아르(Saône-et-Loire) 데파르트망에 위치하며 솔로니(Sologny) 코뮌의 영토에 속합니다. 고개의 높이는 데파르트망 도로 D17이 지나갑니다. 고개 아래로는 이전의 철도 터널인 Tunnel du Bois Clair가 통과합니다. 길이 1.6킬로미터로 프랑스에서 자전거로 통행 가능한 가장 긴 터널입니다. 현재는 Voie Verte 자전거 도로의 일부로 사용되지만, 겨울에 서식하는 박쥐를 보호하기 위해 10월부터 4월까지 폐쇄됩니다.
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베르제르샤토 성 (포르트레스 드 베르제라고도 함)은 남부 부르고뉴에서 가장 크고 가장 잘 보존된 중세 성입니다. 이 유적지는 10세기 카스트룸으로 거슬러 올라가며, 근처의 강력한 클루니 수도원을 보호하기 위해 전략적으로 바위 돌출부에 세워졌습니다. 요새는 세 개의 성벽으로 구성되어 있으며 13개의 탑(두 개의 베르프리트/돈존 포함)과 인상적인 문지기 집이 있습니다. 내부의 중심에는 주목할 만한 카롤링거 시대의 예배당이 있습니다.
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Voie Verte de Bourgogne du Sud는 프랑스에서 가장 오래된 자동차 없는 철도 자전거 도로입니다. 남부 부르고뉴의 포도밭과 언덕을 가로질러 샤롱쉬르손과 마콩 사이의 약 70킬로미터 구간을 달립니다.
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클루니는 910년에 설립된 베네딕토회 수도원(클루니 수도원)을 중심으로 발전했습니다. 이 수도원은 10세기 초 클루니 개혁의 발원지이자 중심지였습니다. 클루니는 12세기 초 약 400명의 수도승으로 최고조에 달했습니다. 마지막 수도원 교회(클루니 3)는 세계에서 가장 큰 로마네스크 양식의 바실리카였으며, 현재 로마의 성 베드로 대성당이 건설될 때까지 기독교 세계에서 가장 큰 교회였습니다. 이 교회에는 7개의 탑이 있었습니다. 건축물의 많은 부분이 파괴되었지만, 남아 있는 유적은 절대적으로 주목할 만하며 클루니 방문을 잊을 수 없는 경험으로 만들어 줍니다!
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Buffières 주변에는 50개 이상의 전용 교통량 없는 로드 사이클링 경로가 있으며, 다양한 거리와 고도를 제공합니다. 이 경로들은 차량 통행으로부터 벗어나 평화로운 사이클링 경험을 제공하도록 설계되었습니다.
Buffières 주변 지역은 다양한 지형을 제공합니다. 주로 평탄한 구간을 찾을 수 있으며, 특히 종종 폐기된 철도 노선을 개조한 'voies vertes'(녹색 도로)에서 그렇습니다. 하지만 이 지역은 그림 같은 구릉지대와 완만한 언덕, 계곡을 특징으로 하여 탐험을 위한 다양한 경사를 제공합니다. 지역 지형은 해발 250미터에서 543미터까지 다양합니다.
네, 남부 부르고뉴는 가족 친화적인 'voies vertes'로 잘 알려져 있으며, 이 도로는 차량 통행이 없고 주로 평탄하여 여유로운 라이딩에 이상적입니다. 이 녹색 도로들은 초보자와 가족을 포함한 모든 수준에 적합한 그늘진 경로를 제공합니다.
많은 경로가 매력적인 중세 마을과 역사 유적지를 통과하거나 근처를 지납니다. 주요 명소 중 하나는 베네딕토회 수도원으로 유명한 역사적인 도시인 클루니입니다. 또한 남부 부르고뉴의 녹색 도로(Voie Verte of Southern Burgundy)의 일부인 유럽에서 가장 긴 자전거 터널인 독특한 보아 클레르 터널을 경험할 수 있습니다.
Buffières와 남부 부르고뉴에서 로드 사이클링을 하기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 4월부터 6월까지와 9월부터 10월까지입니다. 이 기간 동안 날씨가 가장 좋으며 사이클링에 쾌적한 온도를 제공합니다.
네, 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있는 여러 순환 경로를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 샤토에서 출발하는 로드바이크 루프는 다양한 고도를 가진 21km 라이딩을 제공하며 훌륭한 순환 옵션을 제공합니다.
'voies vertes'는 일반적으로 잘 관리되어 있으며 매끄럽고 포장된 표면을 제공하여 로드 바이크에 탁월합니다. 이러한 전용 경로 외에도, 교통량이 매우 적은 지역의 좁은 도로는 일반적으로 잘 포장되어 있어 로드 사이클링 경험을 향상시킵니다.
많은 경로가 완만하지만, 이 지역의 구릉과 계곡은 더 도전적인 라이딩 기회를 제공합니다. 예를 들어, 르 그로 시지에서 출발하는 노트르담 교회 – 클루니 수도원 폐허 루프는 약 800미터의 고도 상승과 함께 45km 이상을 커버하여 좋은 운동이 됩니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.58점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 평화로운 분위기, 잘 관리된 차량 없는 경로, 그리고 포도밭, 숲, 역사적 랜드마크의 그림 같은 풍경을 칭찬하며 진정으로 몰입감 있는 사이클링 경험을 선사합니다.
보아 클레르 터널은 독특한 경험이지만, 온도가 낮고(약 11°C) 사이클리스트는 추가 조명을 가져오는 것이 좋습니다. 또한 박쥐 동면을 위해 10월부터 4월까지 폐쇄되며, 해당 기간 동안 우회로가 제공됩니다.
많은 'voies vertes'와 인기 있는 사이클링 지역, 특히 클루니와 같은 마을 근처에는 지정된 주차 시설이 있습니다. 주차 가능성이 있는 권장 출발점에 대한 특정 경로 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
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