3.7
(9)
326
자전거 타는 사람
15
라이딩
생 트 장 드 데 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 마레 뒤 코탕탱 에 데 베생 자연 지역 공원의 평지에서 완만하게 구불구불한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 개방된 평원과 다양한 지형이 혼합된 "노르망디 보카주" 울타리 풍경이 특징입니다. 사이클리스트는 비르 강 및 기타 수로를 따라 이어지는 코스를 발견할 수 있으며, 라이딩에 경치 좋은 배경을 제공합니다. 이 지역의 낮은 고도 변화는 접근하기 쉬운 로드 사이클링에 적합합니다.
마지막 업데이트: 6월 21, 2026
17
자전거 타는 사람
63.6km
03:02
410m
410m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
10
자전거 타는 사람
66.4km
03:06
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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8
자전거 타는 사람
31.8km
01:19
130m
130m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
6
자전거 타는 사람
36.1km
01:37
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4
자전거 타는 사람
62.0km
02:39
470m
470m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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This bridge is closed due to its poor condition. 23/07/2025
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This is a survivor from World War 2: an historic artefact still in daily use.
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On June 15, 1944, the P-47 of 2nd Lieutenant Chester G. ULRICH crashed a few meters from this memorial, while returning from a mission to La-Haye-du-Puits.
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We cycled on E-bikes, some parts were difficult to navigate
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This large and beautiful Norman church, dedicated to Saint-Georges, dates from several eras. The choir was restored in the 14th century. The bell tower dates from the 16 centuries. The nave, the oldest part of the church, dates from the 13th century. The town of Isigny-sur-Mer having been heavily affected by the bombings of 1944, the Saint-Georges church was a collateral victim. After the war, it was completely restored.
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This bridge over the Aure offers beautiful views of Isigny-sur-Mer. If you have good light and are an avid photographer, be happy, because the spot is photogenic.
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Small loop mainly on asphalt, doable with the family, starting from Grandcamp. The goal is to go only by small roads and to see the seaside and the marshes. I find this little trick easier to do counterclockwise personally! I have a gravel but it must be doable with a road bike. The loop ends at Quai Crampon in Grandcamp where you can have a drink on the terrace and/or swim and relax on the beach.
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komoot에는 Saint-Jean-De-Daye 주변에 17개의 전용 교통 없는 자전거 도로 코스가 등록되어 있습니다. 이 코스들은 초급 및 중급 라이딩을 다양하게 제공하며, 차량의 방해 없이 고요한 노르망디 시골 지역을 탐험하기에 완벽합니다.
이 코스들은 주로 Marais du Cotentin et du Bessin 자연 지역 공원을 가로지르며, 대체로 평탄하거나 완만하게 구불거리는 지형을 제공합니다. 울타리 나무가 있는 특징적인 'Bocage Normand'와 Vire 강과 같은 그림 같은 강둑을 경험하며 다양하고 경치 좋은 자전거 라이딩을 즐길 수 있습니다.
네, 7개의 쉬운 코스가 있습니다. 즐겁고 짧은 라이딩을 원하시면, 비교적 평탄하고 Aure 강이 보이는 매력적인 풍경을 제공하는 Isigny-sur-Mer – Isigny-sur-Mer 출발 Pont de L'Aure 루프를 고려해 보세요.
봄(4월-6월)과 초가을(9월-10월)은 일반적으로 노르망디에서 자전거 타기에 가장 쾌적한 조건을 제공합니다. 날씨가 온화하고 풍경이 활기찹니다. 여름은 더울 수 있지만, 이 지역의 해양성 기후 덕분에 시원한 바람이 자주 불어옵니다. 겨울은 일반적으로 너무 춥고 습하여 편안한 라이딩에는 적합하지 않습니다.
이 지역은 역사적으로 풍부합니다. The Tribehou barges와 같은 유적지를 지나며 이 지역의 과거 수로에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다. 또한 많은 코스가 매력적인 마을을 통과하며 D-Day 관련 랜드마크와 가까워 라이딩과 문화 탐방을 함께 즐길 수 있습니다.
네, 많은 코스가 루프 형태로 설계되어 있습니다. 예를 들어, Graignes-Mesnil-Angot 출발 The Vire Cycle Route – Tucker Bridge 루프는 상당한 길이의 순환 코스로, 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있으며 왔던 길을 되돌아가지 않아도 됩니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 3.8점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 코스의 평온함, 아름다운 습지 풍경, 그리고 진정한 교통 없는 경험을 제공하는 The Vire Cycle Route와 같은 전용 도로를 달릴 수 있다는 점을 칭찬합니다.
물론입니다. Saint-Jean-De-Daye는 Tour de Manche 및 Vélomaritime과 같은 주요 장거리 코스의 구간에 접근하기에 좋은 위치에 있습니다. The Vire Cycle Route 자체도 이러한 더 큰 네트워크의 핵심 부분으로, 노르망디 시골 지역을 거쳐 해안까지 이어지는 긴 여정을 가능하게 합니다.
네, 여러 코스가 이 지역의 그림 같은 수로를 따라갑니다. Montmartin-en-Graignes 출발 Vire 및 Taute 운하 루프는 이 역사적인 운하의 제방을 따라가는 훌륭한 옵션으로, 고요한 풍경과 평탄하고 쉬운 라이딩을 제공합니다.
주차는 일반적으로 Graignes-Mesnil-Angot, Lison, 또는 Isigny-sur-Mer와 같은 코스의 출발 마을이나 도시에 있습니다. 마을 중심지나 지역 편의 시설 근처에 있는 공공 주차 공간을 찾으면 자전거 도로에 편리하게 접근할 수 있습니다.
많은 코스가 매력적인 노르망디 마을을 통과하거나 근처를 지나도록 설계되었습니다. 예를 들어, Lison 출발 Bailey bridge near Carentan – Isigny-sur-Mer 루프는 유제품으로 유명한 도시인 Isigny-sur-Mer로 이어지며, 이곳에서 카페와 상점을 찾아 휴식을 취할 수 있습니다.
더 긴 라이딩을 원하시면, 68km가 넘는 Lison 출발 Bailey bridge near Carentan – Isigny-sur-Mer 루프 또는 63km가 넘는 Graignes-Mesnil-Angot 출발 The Vire Cycle Route – Tucker Bridge 루프와 같은 코스를 고려해 보세요. 이 코스들은 다양한 풍경을 가로지르는 긴 구간의 차량 없는 자전거 라이딩을 제공합니다.
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