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모뉴 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.6

(1499)

48,938

자전거 타는 사람

75

라이딩

Monieux 주변의 교통 없는 투어링 사이클링 경로는 다양한 지형이 특징인 프로방스의 보클뤼즈(Vaucluse) 지역 내에 있습니다. 이 지역은 인상적인 절벽과 구불구불한 강이 있는 드라마틱한 네스크 협곡(Gorges de la Nesque)을 특징으로 하며, 몽 뱅투(Mont Ventoux) 산기슭에 자리하고 있습니다. 풍경에는 향긋한 관목림, 참나무 숲, 눈에 띄는 석회암 능선과 함께 솔트 계곡(Sault Valley)의 계절별 라벤더 밭이 포함됩니다.

Monieux 주변의 최고의 교통 없는 투어링 사이클링 경로

  • 가장 인기 있는 교통 없는 투어링 사이클링 경로는 네스크 협곡(Gorges de la Nesque)의 전망을 제공하며, 19.1마일(30.7km) 길이로 2시간 8분이…

마지막 업데이트: 5월 7, 2026

5.0

(4)

146

자전거 타는 사람

#1.

Sault에서 출발하는 네스크 협곡 – 바위 속 아케이드 순환 코스

30.8km

02:09

580m

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하이킹 컬렉션 에 의해

Vincent Reboul

커뮤니티 팁

BramK74
4월 14, 2026, Saint-Saturnin-lès-Apt

성 유적과 (마른) 댐이 있는 아름다운 마을, 저수지가 있습니다. 모든 일상적인 쇼핑이 가능하며 좋은 레스토랑 3곳과 카페가 있습니다.

번역: Google

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Mike
5월 28, 2025, Sault

Lavender fields everywhere, just coming out in some places at the end of May. Wild poppy fields amazing

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Beautiful, but you should approach the descent with caution, especially on the way down. Due to the road's position in the ravine, it usually curves to the right, so you only see oncoming traffic in the tunnel – or extremely limited cyclists who stop right there to look – and since it's so narrow, it can quickly become the same. After the first full-throttle descent, I learned to prefer cruising. At least in the tunnels, which become fewer and fewer towards the end.

번역: Google

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It's so beautiful here that I get tears in my eyes every time. It's best to drive uphill, then you have more time to look around. On the other hand, the descent to Venasque is so long and beautiful, you rarely find it. Gentle curves, a great surface, and a consistently moderate gradient. I look forward to this section every time...

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1

mamap
5월 7, 2025, Monieux

Hertman's convert was written here

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little traffic, hilly with beautiful views of Mont Ventoux

번역: Google

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Yuibacca
3월 16, 2025, Arkade

A wonderfully quiet road to warm up for the big climb via Sault to Mont Ventoux.

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jumpman
12월 28, 2024, Sault

A very nice town in Provence with a very good pizza

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자주 묻는 질문

Monieux 주변에는 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?

Monieux 주변에는 80개 이상의 전용 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스가 있어 다양한 경험을 제공합니다. 쉬운 라이딩부터 더 도전적인 오르막까지 다양한 수준의 옵션을 찾을 수 있습니다.

Monieux의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스의 난이도는 어떻게 되나요?

Monieux 주변의 코스는 다양한 체력 수준에 맞춰져 있습니다. 쉬운 코스 7개, 보통 코스 27개, 어려운 코스 46개가 있습니다. 예를 들어, Sault에서 시작하는 Nesque Gorge – Arcades in the rock 루프는 도전적인 옵션이며, 다른 코스는 더 완만한 지형을 제공합니다.

이 지역에 교통량이 적은 순환 투어링 사이클링 코스가 있나요?

네, Monieux 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스 중 상당수는 순환형이므로 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 인기 있는 예로는 멋진 경치를 제공하고 마을로 돌아오는 Monieux에서 시작하는 Nesque Gorge – Arcades in the rock 루프가 있습니다.

이 코스에서 어떤 자연 지형을 볼 수 있나요?

다양하고 멋진 자연 풍경을 만날 수 있습니다. 가장 두드러진 것은 인상적인 절벽과 구불구불한 강이 있는 Nesque 협곡입니다. 또한 많은 코스에서 Mont Ventoux의 전망을 볼 수 있으며, 특히 7월 초에 활기찬 라벤더 밭으로 유명한 그림 같은 Sault 계곡을 지나게 됩니다.

교통량이 적은 코스에 특정 전망대나 랜드마크가 있나요?

물론입니다. 많은 코스에서 숨 막히는 경치를 제공합니다. 주요 전망대에는 Nesque 협곡의 파노라마를 제공하는 Rocher du Cire의 Belvédère가 있습니다. 또한 Tom Simpson에게 헌정된 비석 근처의 Pass of Storms를 지날 수도 있습니다. 매력적인 중세 마을 Monieux 자체는 고대 성벽과 감시탑이 있는 랜드마크입니다.

교통량이 적은 코스를 통해 유명한 라벤더 밭을 자전거로 갈 수 있나요?

가장 밀집된 라벤더 밭의 중심부를 직접 통과하는 특정 교통량이 적은 코스는 제한적일 수 있지만, 라벤더로 유명한 Sault 계곡 지역의 많은 코스는 조용한 도로에서 이러한 밭의 아름다운 전망을 제공합니다. 개화 시기에 가장 잘 볼 수 있는 시기는 일반적으로 7월 초입니다.

Monieux에서 교통량이 적은 이 코스를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

봄(4월-5월)과 초가을(9월-10월)은 일반적으로 온화한 기온과 적은 인파로 가장 쾌적한 사이클링 조건을 제공합니다. 초여름(6월-7월 초)도 인기가 많으며, 특히 라벤더 밭을 보기 좋지만 더울 수 있습니다.

Monieux에 가족 친화적인 교통량이 적은 사이클링 옵션이 있나요?

네, Monieux 주변에는 가족이나 좀 더 여유로운 라이딩을 원하는 사람들에게 적합한 7개의 쉬운 코스가 있습니다. 이 코스는 일반적으로 고도 상승이 적고 모든 사람이 풍경을 즐길 수 있도록 여유로운 속도로 설계되었습니다.

교통량이 적은 투어링 사이클링 코스의 지형은 어떤가요?

지형은 다양하며, Nesque 협곡 내의 잘 포장된 아스팔트 도로부터 더 조용한 시골길까지 다양합니다. 향기로운 관목 지대, 참나무 숲을 통과하고 눈에 띄는 석회암 능선을 지나게 되어 다양하고 매력적인 경험을 제공합니다.

Monieux 주변의 교통량이 적은 코스에 대해 다른 투어링 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?

Monieux 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 600개 이상의 평가에서 평균 4.56점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 Nesque 협곡의 장엄한 풍경, 코스의 평온함, 이 아름다운 프로방스 지역의 전반적인 사이클링 경험의 질을 칭찬합니다.

이 코스의 시작점 근처에 주차장이 있나요?

네, Monieux 마을과 Sault 또는 Villes-sur-Auzon과 같은 다른 시작점에는 일반적으로 주차가 가능합니다. 이 마을들은 방문객과 사이클리스트를 수용하는 데 익숙하여 교통량이 적은 코스에 편리하게 접근할 수 있습니다.

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