4.4
(86)
556
자전거 타는 사람
36
라이딩
트로셰르 주변 교통량이 적은 투어링 자전거 코스는 주로 프랑스 동부 부르고뉴-프랑슈-콩테 지역의 평탄하고 접근하기 쉬운 지형이 특징입니다. 이 지역에는 특히 부르고뉴 운하와 같이 전용 그린웨이와 자전거 도로를 제공하는 광범위한 운하 시스템이 있습니다. 이 풍경은 탁 트인 시골, 강변, 농경지가 혼합되어 있으며 고도 변화가 거의 없습니다. 자연적인 특징으로는 손 강과 다양한 작은 호수 및 습지가 있어 편안한 사이클링에 적합합니다.
마지막 업데이트: 4월 21, 2026
3.8
(8)
56
자전거 타는 사람
50.1km
03:00
100m
100m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.7
(3)
12
자전거 타는 사람
30.7km
01:45
60m
60m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.0
(2)
18
자전거 타는 사람
12.4km
00:44
20m
20m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
18
자전거 타는 사람
10.8km
00:37
20m
20m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
(1)
14
자전거 타는 사람
28.1km
01:36
40m
40m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The 19th-century church (consecrated in 1853) has the unique feature of having two bell towers. Legend has it that the builders wanted to erect a single bell tower, which would have been taller than that of Saint-Bénigne Cathedral in Dijon. The diocese rejected this, so the builders opted for two bell towers, each 52 meters high. There are only seven other examples of this model left in France. Inside are some beautiful pieces of religious furniture, including the superbly carved pulpit. Another peculiarity is that there are no chairs, but rather numbered oak pews, which are undoubtedly original. If you have a good eye, you can see a statue in the keystone of the choir. (By Jean Michel Dhainaut; many thanks for this!)
0
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The Church of Saint Maurice was built between 1834 and 1839 according to plans by the Dijon architect Fénéon-Damotte. It follows the traditions of neoclassical churches built in the first half of the 19th century. A façade bell tower is preceded by a peristyle with a pediment supported by four Doric columns. The church has the unique feature of being built on submerged oak trees, as it is actually located in the old branch of the Saône, which was diverted.
0
0
Not a castle that can be visited but nice to walk or cycle through The building is used for other purposes
1
0
A good place to stay overnight if you can find a free room.
5
3
komoot에는 트로셰르 주변에 38개의 전용 교통량 적은 투어링 사이클링 코스가 등록되어 있습니다. 이 코스들은 다양한 경험을 제공하며, 26개가 쉬움, 11개가 보통, 1개가 어려움으로 분류되어 모든 수준의 라이더에게 적합한 옵션을 제공합니다.
트로셰르 주변의 교통량 적은 코스는 주로 평지이거나 완만한 구릉 지형이며, 종종 운하 길과 녹지대를 따라 이어집니다. 이 지역은 부르고뉴 운하와 같은 운하 시스템으로 유명하며, 이는 포장되거나 잘 관리된 자갈 표면으로 부드러운 라이딩을 제공하여 차량 없는 평화로운 라이딩을 추구하는 투어링 사이클리스트에게 이상적입니다. 예를 들어, 르네브에서 출발하는 퐁테예-쉬르-손 – 운하의 스윙 브리지 루프는 운하를 따라 이어지는 평지의 쉬운 코스의 훌륭한 예입니다.
네, 트로셰르 주변의 교통량 적은 코스 중 다수는 가족에게 이상적입니다. 운하 길과 녹지대를 따라 이어지는 쉬운 코스(38개 중 26개)가 많아 완만한 경사와 안전한 환경을 제공합니다. 퐁테예-쉬르-손 – 퐁테예-쉬르-손에서 출발하는 아름다운 교회 루프와 같은 코스는 짧은 거리와 최소한의 고도 변화로 여유로운 가족 나들이에 완벽합니다.
이 코스들은 종종 매력적인 마을과 자연 경관을 지나갑니다. 탈메 성과 같은 역사 유적지를 탐험하거나 아크-쉬르-틸 호수에서 자연 경관을 즐길 수 있습니다. 많은 코스에는 슈즈의 석교와 운하와 같은 그림 같은 운하 다리도 있습니다.
네, 여러 순환형 교통량 적은 코스가 있어 같은 장소에서 출발하고 돌아올 수 있습니다. 예를 들어, 퐁테예-쉬르-손 – 퐁테예-쉬르-손에서 출발하는 탈메 성 루프는 시골을 통과하는 즐거운 30.7km 라이딩을 제공합니다.
트로셰르 주변을 사이클링하기 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 초가을(4월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 대체로 온화하고 쾌적하며, 자연 풍경은 가장 생기 넘칩니다. 운하 길과 녹지대는 이러한 조건에서 사이클링하기에 매우 적합합니다.
트로셰르 자체는 작은 마을이지만, 더 넓은 부르고뉴 지역에는 일부 대중교통 옵션이 있습니다. 특히 부르고뉴 운하나 유로벨로 6과 같은 주요 사이클링 도로를 따라 있는 코스의 특정 출발 지점에 접근하려면 디종과 같은 더 큰 마을에서 기차역을 찾아 연결편을 이용하거나 투어를 시작하기에 적합할 수 있습니다. 자전거 운송 정책에 대한 지역 버스 및 기차 시간표를 확인하는 것이 좋습니다.
주차는 일반적으로 퐁테예-쉬르-손 또는 르네브와 같이 이 코스의 출발점으로 사용되는 마을에 있습니다. 운하 접근 지점이나 마을 중심 근처에 있는 지정된 공영 주차 공간을 찾아 교통량 적은 길에 편리하게 접근할 수 있습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 93개의 평가에서 평균 4.5점의 높은 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 교통량 적은 코스의 평온함, 운하 길의 아름다운 경치, 그리고 매력적인 부르고뉴 시골을 쉽게 사이클링할 수 있다는 점을 칭찬합니다.
많은 코스가 쉽지만, 더 긴 라이딩을 위한 옵션도 있습니다. 예를 들어, 퐁테예-쉬르-손에서 출발하는 오존 – 오존 성 루프는 교통량을 대부분 피하면서 더 긴 투어링 경험을 제공하는 보통 난이도의 50.4km 코스입니다.
네, 특히 운하를 따라가거나 마을을 지나는 많은 교통량 적은 코스에는 휴식을 취할 수 있는 기회가 있습니다. 퐁테예-쉬르-손과 같은 장소에서는 길가의 마을과 작은 마을에서 작은 카페, 빵집 또는 레스토랑을 자주 찾을 수 있습니다. 특히 작은 마을에서는 영업 시간을 확인하는 것이 좋습니다.
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