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한-데방-피에르퐁

한-데방-피에르퐁 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.8

(18)

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자전거 타는 사람

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라이딩

교통량이 적은 한-데방-피에르퐁 주변의 투어링 사이클링 코스는 프랑스 그랑 에스트 지역의 다양한 풍경, 특히 로렌 지역 자연공원의 영향권 내에 있는 곳으로 접근할 수 있습니다. 이 지역은 활엽수림, 고요한 강, 나무가 우거진 언덕, 농업 고원 지대가 혼합되어 있어 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. "보이 베르트"(녹색 도로)로 알려진 개조된 폐철도 노선은 여유로운 라이딩에 이상적인 평평하고 교통이 없는 길을 제공합니다. 이 지역의 지형은 완만한 강 계곡부터 숲이 우거진 지역을 통과하는 적당한 오르막까지 다양합니다.

한-데방-피에르퐁 주변 최고의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는…

마지막 업데이트: 10월 20, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Mercy-le-Bas에서 출발하는 바슬리우 베이커리 – 물랭 드 샤르퐁 육교 순환 코스

35.4km

03:12

530m

530m

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.

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한-데방-피에르퐁 주변 인기 장소

한-데방-피에르퐁 교통량 없는 자전거 라이딩

한-데방-피에르퐁 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Marc Thill
5월 11, 2025, Eiffel Viaduct of Serrouville

Built between 1902 and 1904 by Gustave Eiffel. Destroyed in 1940 by French troops, the viaduct was rebuilt identically in 1949.

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A pink flamingo made of bottle caps watches over the entrance to the village. Very pretty 👍🏽

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Magnificent oval fountain!

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Very beautiful church for a small village

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Stationed in Longuyon in 1954, with an air base in Marville, the Canadians left our region in 1966/1967 following General DE GAULLE's decision in 1966 to no longer belong to NATO. The Canadians, in thanks for the welcome received by the French, proposed to the municipality, chaired by Robert DRAPIER, to build a totem characteristic of the Canadian nation. It was inaugurated on March 11, 1967 by the Indian chief KHUT LA CHA and his squaw "Princess of Peace", in the presence of the mayor and the city council, as well as the 4 colonels who had succeeded each other at the base. After many Indian dances and songs to the accompaniment of a tambourine, the chief gave his headdress to Colonel CHRISTIE, the last base commander, who unveiled the plaque affixed to the Totem's base. As a testimony to the warm welcome given by the French people to all Canadian personnel of the First Wing, Royal Canadian Air Force, who stayed at Marville Base from 1954 to 1967. Worn out over the years, our unusual Totem was replaced thanks to Canadians from the LAHR base in Germany. Renovated and carved from larch, 5.40 meters high, the new brand new totem was re-inaugurated by Pierre MERSCH, Mayor, on June 8, 1986. It is regularly maintained and some parts have been refurbished. weather and pollution would soon have overcome this memory of the past. In 2005, the second Totem, which still retained the original sculptures and designs, had to be replaced. It is now in resin, which should make it more resistant to the test of time. (https://www.longuyon.fr/Patrimoine/Totem.html)

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Do not include this on your route

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자주 묻는 질문

한-드방-피에르퐁 주변에 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 몇 개나 있나요?

한-드방-피에르퐁 주변에는 11개의 전용 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 있습니다. 이 경로들은 다양한 거리와 난이도를 제공하여 평화로운 라이딩을 원하는 모든 사이클리스트에게 적합한 옵션이 있습니다.

다른 투어링 사이클리스트들이 한-드방-피에르퐁의 교통량 적은 경로에 대해 가장 즐기는 점은 무엇인가요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 19개의 평가에서 평균 4.7점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 경로의 고요함, 로렌 지역 자연 공원 내의 아름다운 자연 경관, 그리고 차량 방해 없이 역사 유적지를 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.

초보자나 가족에게 적합한 쉬운 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 있나요?

네, 한-드방-피에르퐁 주변에는 초보자나 가족에게 완벽한 쉬운 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 1개 있습니다. 이러한 경로는 일반적으로 고도 상승이 최소화되고 노면이 부드러워 모든 수준의 라이더가 즐길 수 있습니다. 중간 난이도 옵션을 원하시면, 22.7km 길이와 중간 정도의 고도를 가진 "롱위옹 토템 – 롱위옹 출발 필롱 교회 루프" 경로를 고려해 보세요.

이 교통량 적은 사이클링 경로에서 어떤 종류의 풍경을 기대할 수 있나요?

고요한 낙엽수림을 통과하고 로렌 지역 자연 공원의 조용한 강과 연못을 따라가는 경로를 포함하여 다양한 풍경을 기대할 수 있습니다. 많은 길은 "Voies Vertes"라고 알려진 개조된 폐철도 노선을 따라가며, 숲이 우거진 언덕과 농업 고원을 가로지르는 평탄하고 차량 통행이 없는 라이딩을 제공합니다. 이 녹색 도로는 탁 트인 전망과 평화로운 사이클링 경험을 선사합니다.

이 지역에서 오래된 철도 노선(Voies Vertes)을 따라가는 경로를 찾을 수 있나요?

네, 한-드방-피에르퐁 지역을 포함한 그랑 에스트(Grand Est) 지역은 개조된 철도 노선, 즉 "Voies Vertes"로 잘 알려져 있습니다. 이 녹색 도로는 숲과 아름다운 시골을 통과하는 훌륭한 차량 통행 없는 사이클링 기회를 제공합니다. 일반적으로 평탄하며 대부분의 자전거 유형에 적합하지만, 일부 구간은 거친 자갈이 있을 수 있습니다. 오래된 철도에서의 사이클링에 대해 여기에서 더 자세히 알아볼 수 있습니다.

이 교통량 적은 경로에서 어떤 역사 유적지를 탐험할 수 있나요?

이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 마지노선 벙커와 같은 중요한 역사적 랜드마크를 지나는 경로를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 라티레몽 요새는 주목할 만한 하이라이트입니다. 11세기 성인 콩-라-그랑빌 성도 근처에 있으며, 언덕과 숲으로 둘러싸인 그림 같은 목적지를 제공하며 사이클링 일정에 통합될 수 있습니다.

순환형 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 있나요?

네, 한-드방-피에르퐁 주변의 교통량 적은 투어링 사이클링 경로 중 다수는 순환형이므로 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 한 예로, 중간 난이도의 40.9km 경로인 "롱위옹 토템 – 롱위옹 출발 필롱 교회 루프"가 있습니다. 다른 옵션으로는 30km를 커버하는 "보뵈브의 분홍색 플라밍고 – 바슬리유 출발 샤르퐁 수로교 루프"가 있습니다.

교통량 적은 경로를 따라 휴식을 취할 수 있는 장소나 카페가 있나요?

한-드방-피에르퐁 자체는 작은 코뮌이지만, 경로는 종종 현지 카페, 빵집 또는 작은 상점에서 휴식을 취할 수 있는 매력적인 마을과 도시를 지나거나 근처를 통과합니다. 약 10km 떨어진 롱위옹과 같은 더 큰 도시에는 음식과 음료를 즐길 수 있는 더 많은 옵션이 있습니다.

이 경로들의 시작점 근처에 대중교통이나 주차 시설이 있나요?

주차는 일반적으로 롱위옹이나 바슬리유와 같이 이 경로들이 시작되는 마을과 도시에 있습니다. 한-드방-피에르퐁으로 가는 직접적인 대중교통은 제한적일 수 있지만, 롱위옹과 같은 더 큰 도시와의 근접성 덕분에 더 나은 대중교통 연결이 있을 수 있는 광범위한 지역 사이클링 네트워크에 접근할 수 있습니다.

한-드방-피에르퐁에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

한-드방-피에르퐁에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 초가을(4월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 일반적으로 온화하고 쾌적하여 편안한 라이딩을 즐길 수 있습니다. 특히 로렌 지역 자연 공원 내의 자연 경관은 봄에는 꽃이 피고 가을에는 단풍이 들어 특히 아름답습니다.

숙련된 사이클리스트를 위한 도전적인 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 있나요?

네, 도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 어려운 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 1개 있습니다. "바슬리유 빵집 – 머시-르-바 출발 샤르퐁 수로교 루프"라는 이 경로는 35.4km에 걸쳐 500미터 이상의 고도 상승이 있어, 지역의 다양한 지형을 통과하는 더 힘든 라이딩을 제공합니다.

더 큰 지역 사이클링 네트워크의 일부인 경로가 있나요?

네, 이 지역은 롱위옹과 같은 도시와의 근접성 덕분에 더 넓은 사이클링 네트워크와 연결됩니다. 롱위옹은 "La Voie Bleue - Moselle-Saône à Vélo"의 일부이며, 이는 주로 녹색 도로와 차량 통행이 거의 없는 작은 공유 도로를 이용하는 전국적인 자전거 도로입니다. 이는 더 길고 잘 구축된 경로로의 원활한 연결을 제공하여 확장된 투어링 경험을 가능하게 합니다.

한-데방-피에르퐁 주변에서 가장 인기 있는 경로

한-데방-피에르퐁 사이클링

한-데방-피에르퐁 주변에서 가장 인기 있는 명소

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