4.2
(149)
2,381
자전거 타는 사람
71
라이딩
No traffic road cycling routes around Saint-Nicolas-De-La-Taille traverse a varied landscape within the Pays de Caux and the Parc Naturel Régional des Boucles de la Seine Normande. The terrain features elevations ranging from 2 to 131 meters, offering a mix of flatter sections and rolling hills. Cyclists can explore routes through wooded areas, past marshlands like the Marais-Vernier, and along the Seine River, providing diverse scenic backdrops. The region's well-paved departmental and local roads are suitable for road cycling.
마지막 업데이트: 10월 6, 2026
4.8
(4)
16
자전거 타는 사람
40.8km
01:41
260m
260m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(3)
16
자전거 타는 사람
38.4km
01:51
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

5
자전거 타는 사람
12.0km
00:32
100m
100m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
13
자전거 타는 사람
24.3km
01:02
160m
160m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
10
자전거 타는 사람
70.7km
03:11
670m
670m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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생니콜라스 드 라 테일 주변 인기 장소
I loved it, it's a shame that once we got to 500m from the ferry we had to make a big detour by road to take the Quellebeuf ferry to get to Pont Audemer... but I'd do it again
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Close to the castle of Baron Pierre de Coubertin
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The Saint-Ouen church in Pont-Audemer, imposing although unfinished, is one of the foremost monuments of flamboyant Norman architecture.
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Small church in the town of Port Audemer
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The website linked below invites you: "Discover Victor Hugo's deep insights and timeless wisdom. Be inspired by powerful quotes about faith, love and more. Let the words of this literary icon guide you and uplift your spirit." => https://beruhmte-zitate.de/autoren/victor-hugo/
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There is a very nice little street between rue de la République and rue Sadi Carnot, it is rue Paul Clémencin. To have
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The Mirville Viaduct is an impressive brick viaduct built in 1846 by the English engineer Joseph Locke to pass the Paris-Le Havre railway line over the Ru de Bolbec valley. It is made up of 48 arches and has a length of 530 meters and a height of 32 meters. You can admire its elegant curves and its red color which contrasts with the green landscape. The viaduct was partially destroyed during the Franco-Prussian War of 1870 and World War II, but it was quickly restored and is still in use today. You can access the viaduct from the village of Mirville, where you can also visit the 12th century Saint-Martin church and the 16th century Mirville castle.
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생 니콜라 드 라 타유 주변에는 60개 이상의 전용 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 초급 및 중급 라이딩을 다양하게 제공하여 여러 수준의 라이더에게 적합합니다.
생 니콜라 드 라 타유 주변의 지형은 매우 다양하며, 해발 2미터에서 131미터까지 분포합니다. 평탄한 구간, 완만한 언덕, 그리고 좀 더 도전적인 오르막 구간이 혼합되어 있으며, 이 모든 것이 그림 같은 페이 드 코(Pays de Caux)와 센 노르망드 루프 자연공원(Parc Naturel Régional des Boucles de la Seine Normande) 내에 있습니다. 코스는 종종 울창한 시골과 습지를 통과합니다.
네, 교통량 없는 로드 사이클링 코스 중 약 27개가 쉬움 등급으로 분류됩니다. 예를 들어, 볼벡 출발 미르빌 육교 – 파킹 누아투투 순환 코스는 이 지역의 조용한 도로를 부드럽게 경험할 수 있는 코스입니다.
많은 코스가 아름다운 경치를 제공하며 눈에 띄는 랜드마크를 지나갑니다. 인상적인 탕카르빌 다리를 지나거나, 고요한 마레 베르니 전망대를 탐험하거나, 역사적인 미르빌 육교를 발견할 수 있습니다. 이 지역은 자연의 아름다움과 문화 유산이 풍부합니다.
네, 교통량 없는 코스 중 상당수가 순환 코스이므로 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 킬베프 쉬르 센 출발 마레 베르니 전망대 순환 코스는 경치 좋은 풍경을 가로지르는 중급 순환 라이딩을 제공합니다.
봄과 여름(4월~9월)은 일반적으로 로드 사이클링에 가장 쾌적한 날씨를 제공하며, 낮 시간이 길고 기온이 온화합니다. 이를 통해 숲이 우거진 지역과 습지를 편안하게 탐험할 수 있습니다. 가을에는 단풍이 아름답습니다.
교통량 없는 도로에 중점을 두고 있지만, 많은 코스가 매력적인 노르망디 마을 근처나 마을을 통과합니다. 예를 들어, 생 앙투안 드 라 포레 출발 탕카르빌 성 순환 코스는 현지 마을에서 휴식이나 간식/음료를 즐길 기회를 제공하여 진정한 시골 풍경을 경험할 수 있게 해줍니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 140개 이상의 평가에서 평균 3.8점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 교통량 없는 도로의 평온함, 다양하고 그림 같은 노르망디 시골 풍경, 로드 바이크에 적합한 잘 관리된 노면을 칭찬합니다.
생 니콜라 드 라 타유는 센 강과 그 강어귀에 가깝기 때문에 독특한 강변 풍경을 제공하는 코스를 찾을 수 있습니다. 강둑 바로 옆을 지나는 특정 코스는 달라질 수 있지만, 지역 공원이라는 환경 덕분에 강 풍경을 엿볼 수 있는 경치 좋은 라이딩을 즐길 수 있습니다.
네, 이 지역에는 역사 유적지가 점점이 있습니다. 예를 들어, 그뤼셰 르 발라스 출발 발라스 수도원 순환 코스는 역사적인 발라스 수도원 근처를 자전거로 둘러볼 수 있게 하여 라이딩에 문화적인 차원을 더합니다. 이 지역에는 16세기 생 니콜라스 교회와 같은 다른 역사적 랜드마크도 있습니다.
고도 상승량은 코스에 따라 다릅니다. 라 세를랑 출발 미르빌 육교 순환 코스와 같은 쉬운 코스는 40km에 약 260미터의 상승량이 있을 수 있습니다. 중급 코스는 더 많은 상승량을 가질 수 있으며, 대부분의 로드 사이클리스트에게 즐거움을 주면서도 좋은 운동이 됩니다.
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