4.3
(142)
3,812
자전거 타는 사람
69
라이딩
Baurech 주변의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 광대한 포도밭, 강 계곡, 구불구불한 시골 풍경이 특징인 프랑스 누벨아키텐 지역 내에서 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 이전 철도 노선에 개발된 녹색 도로를 포함한 전용 자전거 인프라와 더불어 소규모 도로 네트워크가 있습니다. 사이클리스트들은 대체로 평탄한 길부터 매력적인 마을과 자연 보호 구역을 통과하는 적당한 높이 변화가 있는 코스까지 다양한 지형을 기대할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
4.0
(3)
18
자전거 타는 사람
54.0km
02:30
520m
520m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
52
자전거 타는 사람
41.4km
01:46
150m
150m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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5.0
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16
자전거 타는 사람
29.0km
01:15
200m
200m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
13
자전거 타는 사람
57.2km
02:24
280m
280m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
14
자전거 타는 사람
64.8km
02:38
270m
270m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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바우레흐 주변 인기 장소
1079년에 설립된 로마네스크 예술의 걸작인 라 소브-마죄르 수도원은 오늘날 유네스코 세계문화유산의 일부로서 산티아고 데 콤포스텔라 순례길의 일부가 되었습니다. france-voyage 웹사이트에는 다음과 같이 명시되어 있으며, 이어지는 내용은 다음과 같습니다: "순례자들에게 소중한 이 옛 베네딕토회 수도원은 역사 기념물로 지정되어 있으며, 폐허가 된 교회 안에서 아름다운 유적들을 보존해 왔습니다. 특히 성가대 부분의 눈에 띄는 장식된 기둥 머리 부분은 주목할 만합니다. 조각으로 장식된 기둥 머리 부분의 놀랍도록 잘 보존된 디테일은 성경, 환상 또는 식물 모티프를 묘사합니다. 원죄, 사자 굴의 다니엘, 삼손의 생애, 그리스도의 유혹, 아브라함의 희생, 성 요한의 순교 또는 신화 속 동물들의 싸움은 라 소브-마죄르 수도원에서 조각 요소로 감상할 수 있습니다."
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Superbe piste cyclable de 50 kms dans la forêt et les vignobles
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1079년, 베네딕토회 수도원장 Gérard de Corbie와 약 10명의 수도승 및 기사들이 Entre-deux-Mers의 큰 숲(라틴어로 Silva Major)에 Notre-Dame de La Sauve-Majeure를 설립했습니다. 아키텐 공작들의 지원과 산티아고 데 콤포스텔라 순례길은 빠른 발전을 촉진했습니다. 12세기와 13세기에 절정을 이루었을 때, 수도원에는 약 100명의 수도승이 있었습니다. 백년 전쟁은 그 쇠퇴를 가속화했습니다.
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Budos Castle is the work of Raymond Guilhem de Budos, nephew of Pope Clement V. Largely supported by his uncle, he rebuilt the old family castle in 1306, adopting the architectural features of the neighboring Château de Villandraut, as evidenced by the following document from King Edward I, written from Wynten on March 9, 1306, to the Seneschal of Gascony[4]: "The Knight of Budos, nephew of Clement V, Sovereign Pontiff, has begged us to allow him to crenellate his house in Budos, to surround it with walls, towers, moats, and finally to fortify it. Out of respect for the Sovereign Pontiff, and because a fortress of this nature will protect not only our possessions in this part of Guienne, but also the subjects of the Pope's nephew, we grant the aforementioned Raymond permission to fortify his castle and we grant it to him, his heirs, and successors in perpetuity, and we undertake not to disturb him in any way in this possession." In 1422-23, the King of England took possession of the castle and placed Pons, Lord of Castillon, in charge. Around 1433, Henry VI granted the lands and the castle to the Duke of Gloucester. In 1446-47, Budos was given to Gaston IV of Foix-Béarn, Count of Foix, following the death of the Earl of Gloucester. After the conquest of Guyenne, the Budos family, which had supported the cause of France, regained possession of its lordships in Guyenne. Purchased from the Budos family by Raymond de La Roque in 1571, Budos Castle suffered a severe assault in 1652 during the Fronde Wars. Lasserre ransacked, pillaged, and burned its archives. The Budos lordship remained in the La Roque family until the Revolution, which nearly destroyed it. It was sold as national property and used as a quarry to build dikes on the Ciron. In 1841, the Gironde Historical Monuments Commission was informed of this by Léo Drouyn. In 1860, it became the property of Léon de Brivazac, son of Delphine Catherine de La Roque de Budos (born at the castle in 1789). Five descendants (including Savary de Beauregard) entrusted it to the Adichats association, which brings together young people to enhance and preserve what can be preserved. The castle was registered as a historic monument in 1988
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바우레흐 주변에는 70개 이상의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 루트가 있으며, 다양한 수준의 라이더를 만족시킵니다. 탐험할 수 있는 쉬운 루트 23개, 보통 난이도 41개, 어려운 옵션 6개를 찾을 수 있습니다.
프랑스 누벨아키텐 지역에 위치한 바우레흐는 연중 쾌적한 사이클링 조건을 제공합니다. 봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 포도밭 풍경으로 이상적입니다. 더운 달에도 로저 라페비 자전거 도로와 같은 루트는 에스피에 터널과 같은 지역을 통과하는 시원한 구간을 제공합니다.
네, 이 지역은 가족 사이클링에 훌륭하며, 특히 로저 라페비 자전거 도로를 따라 즐길 수 있습니다. 오래된 철도 노선을 따라 건설된 이 녹색 도로는 대부분 평탄하고 매끄러워 다양한 체력 수준의 라이더가 접근하기 좋습니다. 자동차 교통에서 벗어나 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다.
바우레흐 주변의 교통량 없는 루트는 앙트르두메르와 프르미에르 코트 드 보르도 와인 산지의 다양한 아름다움을 보여줍니다. 그림 같은 삼림 지대, 푸른 초원, 광활한 포도밭을 자전거로 달릴 수 있습니다. 가론 강도 길의 일부 구간에서 보이며 경치에 매력을 더합니다.
네, 많은 루트가 루프로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 쉬운 루트인 비스트로 드 라 핌핀 – 생 카프레 드 보르도에서 출발하는 로저 라페비 트레일 루프는 훌륭한 순환 경험을 제공합니다. 다른 옵션으로는 보통 난이도의 보티랑에서 출발하는 생 미셸 교회 – 포도밭을 가로지르는 산책 루프가 있습니다.
특히 로저 라페비 자전거 도로를 따라 있는 루트에서는 편의 시설을 제공하는 개조된 옛 기차역을 발견할 수 있습니다. 에스피에 터널은 주목할 만한 특징입니다. 또한 매력적인 마을을 지나게 되며 유명한 보르도 와인 산지에서 와인 시음을 위해 지역 샤토를 방문할 기회도 있습니다.
로저 라페비 자전거 도로를 따라 옛 기차역이 레스토랑을 포함한 필수 편의 시설을 제공하도록 개조되었습니다. 인기 있는 장소 중 하나는 전용 사이클링 루프의 일부이기도 한 비스트로 드 라 핌핀입니다.
바우레흐 주변의 루트는 모든 수준의 라이더를 만족시킵니다. 쉬운 루트 23개, 보통 난이도 41개, 어려운 옵션 6개를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 언덕에서의 언덕 라이딩은 보통 난이도 옵션이며, 라 메트 도멘 – 보티랑에서 출발하는 어퍼 랑구아란 루프는 상당한 고도 상승으로 인해 어려운 것으로 간주됩니다.
네, 더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해 랑드 – 톨러 라트베크 – 보티랑에서 출발하는 샤토 드 살 루프와 같은 루트는 100km 이상의 사이클링을 제공합니다. 완전히 교통량이 없는 것은 아니지만, 이러한 루트는 차량과의 마주침을 최소화하기 위해 종종 조용한 시골길과 전용 자전거 도로를 포함합니다.
바우레흐 지역은 코무트 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 185개의 평가에서 평균 4.4점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 조용한 도로, 포도밭의 아름다운 경치, 그리고 교통량 없는 경험과 편의 시설을 제공하는 잘 관리된 로저 라페비 자전거 도로를 칭찬합니다.
광활한 포도밭 외에도 이 지역은 로저 라페비 자전거 도로를 따라 자연 보호 구역이 있어 이 지역의 생태적 아름다움을 강조합니다. 가론 강 또한 루트의 여러 지점에서 경치 좋은 전망을 제공합니다.
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