4.4
(1205)
24,506
자전거 타는 사람
59
라이딩
교통량이 적은 몽생마르탱 주변의 투어링 사이클링 루트는 주로 구불구불한 언덕과 강 계곡으로 특징지어지는 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 상당한 고도 변화가 있는 루트를 특징으로 하며, 도전적인 오르막과 내리막을 제공합니다. 울창한 숲이나 강변 길과 같은 특정 자연 지형이 존재하지만, 전반적인 풍경은 고도를 추구하는 투어링 사이클리스트에게 적합한 다양한 지형으로 정의됩니다.
마지막 업데이트: 9월 9, 2026
4.7
(10)
196
자전거 타는 사람
47.3km
02:43
160m
160m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
82
자전거 타는 사람
18.0km
01:34
570m
570m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

3.0
(1)
58
자전거 타는 사람
40.3km
03:15
1,130m
1,130m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
59
자전거 타는 사람
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(2)
46
자전거 타는 사람
35.2km
02:57
1,140m
1,140m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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몽생마르탱 주변 인기 장소
가끔 Isère 강과 ver c ors를 볼 수 있는 잘 정비된 평지이지만, 솔직히 좀 지루하고 솔직히 고속도로 옆에 있습니다. 지나친 휴게소는 좋아 보였지만 사람들로 붐볐습니다. 충전 및 수리 스테이션은 고장났습니다.
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La Véloroute de l'Isère는 공식적으로 국도 노선인 La Belle Via(번호 V63)에 통합된 200km 이상의 자전거 도로로, Isère 강을 따라 이어집니다. 이 도로는 사부아 산기슭에서 드롬(ViaRhôna와 연결)까지 이어지며, 이세르(Isère) 현과 그 수도인 그르노블(Grenoble)을 완전히 통과합니다.
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La Véloroute de l'Isère는 공식적으로 국립 경로인 La Belle Via(V63번으로 참조됨)에 통합된 200km 이상의 자전거 경로로, Isère 강을 따라 이어집니다. 이 경로는 사부아(Savoie) 산기슭에서 드롬(Drôme)까지 연결하며(ViaRhôna와 연결), 이세르(Isère) 현과 그 수도인 그르노블(Grenoble)을 완전히 통과합니다.
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La Véloroute de l'Isère는 공식적으로 국립 경로인 La Belle Via(V63번으로 참조됨)에 통합된 200km 이상의 자전거 도로로, Isère 강을 따라 이어집니다. 이 도로는 Savoie의 산기슭에서 Drôme까지(ViaRhôna와 연결) 이어지며, Isère 지역 전체와 그 수도인 Grenoble을 통과합니다.
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La Véloroute de l'Isère는 공식적으로 국도 La Belle Via(번호 V63)에 통합된 자전거 도로로, 이세르 강을 따라 200km 이상 이어집니다. 이 도로는 사부아의 산기슭에서 드롬(ViaRhôna와 연결)까지 이어지며, 이세르 현과 그 수도인 그르노블을 완전히 통과합니다.
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La Véloroute de l'Isère는 공식적으로 국도 La Belle Via(V63번)에 통합된 자전거 도로로, Isère 강을 따라 200km 이상 이어집니다. Savoie의 산기슭에서 Drôme까지 연결하며(ViaRhôna와 연결), Isère 현과 그 수도인 Grenoble을 완전히 통과합니다.
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La Belle Via (Voie Verte): 이 다리는 자전거 타는 사람들에게 꼭 봐야 할 랜드마크입니다. Saint-Gervais에서 Pont-d'Oxford까지 이어지는 평평하고 그늘진 자전거 경로는 Isère 강을 따라 Drac 강과의 합류 지점까지 올라가며 절벽의 멋진 전망을 제공합니다.
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이것은 철근 콘크리트 « 보 스트링 » (아치형 현수교) 형식의 다리입니다. 파리의 설계 회사인 Pelnard-Considère가 설계했으며, 1950년에서 1952년 사이에 건설되어 이전의 구조물을 대체했습니다. 각 교대 기초에는 약 150개의 기초 말뚝이 사용되었습니다.
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몽생마르탱 주변에는 60개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 루트가 있습니다. 이 루트들은 23개의 쉬움, 16개의 보통, 25개의 어려움 옵션을 제공하며 다양한 경험을 선사합니다.
몽생마르탱 주변의 교통량 없는 투어링 사이클링 루트, 특히 생에그레브-생로베르 근처에서 시작하는 루트는 알프스 환경을 나타내는 상당한 고도 변화를 특징으로 합니다. 가파른 오르막과 내리막을 예상할 수 있으며, 몰라레 데센트 – 샤르메트 패스 루프와 같은 일부 루트는 1000미터 이상의 오르막 구간을 포함합니다. 이 지역의 지형은 완만한 언덕, 숲이 우거진 지역, 그리고 산괴의 전망을 포함합니다.
네, 몽생마르탱 주변의 많은 교통량 없는 투어링 사이클링 루트는 루프(순환형)로 설계되었습니다. 예를 들어, 생에그레브-생로베르에서 출발하는 야생적이고 시원한 루프 또는 에쿠투 산괴 전망 루프를 탐험할 수 있으며, 두 루트 모두 구간을 반복하지 않는 순환형 여정을 제공합니다.
몽생마르탱 주변 지역은 자연의 아름다움이 풍부합니다. 교통량 없는 자전거 도로를 따라 샤르망 소봉 정상, 라 피네아, 또는 독특한 라 폴라티에르 모노리스와 같은 인상적인 자연 기념물을 만날 수 있습니다. 이 지역에는 또한 극적인 풍경을 제공하는 구이에르 모르 협곡과 쿠프 드 사브르 협곡을 포함한 멋진 협곡들이 있습니다.
네, 이 지역에는 여러 경치 좋은 장소가 있습니다. 베르코르 지역 자연공원의 폭포와 바위 계곡을 찾을 수 있습니다. 또한, 인페르네 협곡 전망과 같은 전망대는 주변 풍경의 파노라마 전망을 제공하여 자전거 타기 휴식에 완벽합니다.
이 지역은 코무트 커뮤니티로부터 높은 평가를 받고 있으며, 1100개 이상의 평가에서 평균 4.4점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 도전적이면서도 보람 있는 오르막, 멋진 자연 경관, 그리고 알프스 환경에서 조용하고 교통량 없는 길을 탐험할 기회를 칭찬합니다.
더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해, 생에그레브의 이세르 강변 – 라 벨 비아 루프와 같은 루트는 거의 60킬로미터에 달하는 상당한 거리를 제공하여 다양한 풍경을 통해 더 긴 투어링 경험을 할 수 있습니다.
이 지역의 알프스 특성을 고려할 때, 투어링 사이클링에 가장 좋은 시기는 일반적으로 늦봄부터 초가을(5월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 일반적으로 더 안정적이며, 산길은 눈이 치워져 루트를 즐기기에 최적의 조건을 제공합니다.
물론입니다. 몽생마르탱 주변의 많은 교통량 없는 루트는 상당한 고도 상승으로 인해 '어려움'으로 분류됩니다. 상당한 오르막이 있는 생에그레브-생로베르에서 출발하는 몰라레 데센트 루프와 같은 루트는 힘들고 보람 있는 라이딩을 추구하는 숙련된 사이클리스트에게 이상적입니다.
네, 루트는 다양한 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 생에그레브의 이세르 강변 – 라 벨 비아 루프는 강변 길과 더 높은 구간을 결합하여 물, 숲, 탁 트인 전망 등 다양한 풍경을 제공합니다.
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