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발터스버그

발터스버그 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.3

(117)

2,816

자전거 타는 사람

96

라이딩

Waltersberg 주변의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 다양한 기술 수준에 적합한 완만한 언덕과 평평한 구간이 혼합되어 있습니다. 코스는 종종 탁 트인 시골을 통과하며 작은 수역 근처 또는 농업 지역을 지나는 구간을 포함할 수 있습니다. 이 풍경은 짧고 쉬운 라이딩과 길고 도전적인 탐험 모두를 위한 기회를 제공합니다.

Waltersberg 주변 최고의 교통 없는 도로 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통 없는 도로 사이클링 코스는 6.7마일(10.8km) 길이로 30분이 소요되는 브레샤몽 출발 트라우바흐 위 다리 – 벨레마니 루프…

마지막 업데이트: 11월 2, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Bréchaumont에서 출발하는 트라우바흐 다리 – 벨마그니 순환 코스

10.8km

00:31

130m

130m

초급용 로드 라이딩. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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발터스버그 교통량 없는 자전거 라이딩

발터스버그 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

René
9월 24, 2026, Ammertzwiller

Ammertzwiller – 파괴된 전방 마을과 지뢰 전쟁 Ammertzwiller는 제1차 세계 대전 중 순드고(Sundgau) 전선의 특히 치열하게 공방이 벌어졌던 장소 중 하나였습니다. 1914년 9월부터 전선은 마을 바로 서쪽에 형성되었습니다. 독일군은 Ammertzwiller를 점령하고 있었고, 프랑스군은 길드윌러-르-몽(Gildwiller-le-Mont) 근처 등에 진지를 구축했습니다. 1915년 1월 1일, 모든 주민이 대피했습니다. 직후 버려진 마을은 전투 지역이 되었습니다. 교회는 1915년 1월 8일에 파괴되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 Ammertzwiller는 거의 완전히 황폐화되었습니다. 이곳은 특히 지뢰 전쟁으로 유명해졌습니다. 1915년 5월부터 프랑스 공병대와 독일 공병대는 적진 아래로 갱도를 파고 폭파했습니다. 지하 전쟁은 1916년 초까지 계속되었고 수많은 폭발 분화구를 남겼습니다. 1915년 7월 11일 독일군의 지뢰 폭발은 중요한 사건이었습니다. 독일군 보루인 사우터(Sautter) 아래에서의 폭발은 거대한 분화구를 만들었습니다. 오늘날 물로 채워진 이 지뢰 분화구는 'Entonnoir'로 보존되어 있으며 당시의 전쟁 방식을 상기시킵니다. 독일군은 또한 광범위한 벙커, 참호 및 지하 시설 시스템을 구축했습니다. 오늘날 약 10.5km 길이의 'Ammertzwiller 기억의 순환로(Circuit de la mémoire d’Ammertzwiller)'는 이 옛 전선 지역을 통과합니다. 약 15개의 정보판이 현장의 역사를 설명합니다. 전쟁 후 주민들은 대부분 파괴된 마을로 돌아왔습니다. 재건은 Ammertzwiller에 지속적인 영향을 미쳤습니다. 오늘날의 생 에티엔 교회(Saint-Étienne)는 그림들을 통해 대피, 전쟁, 그리고 귀환의 기억을 간직하고 있습니다. 특히 볼 만한 곳: 물로 채워진 지뢰 분화구와 Ammertzwiller 기억의 순환로.

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The former railway line between Dannemarie and Pfetterhouse has been redesigned according to the well-known French principle as a perfect "piste cyclable" or "voie vert." Good asphalt, gentle gradients, and, above all, a lack of motorized traffic entice you to glide along at a brisk pace. Often through beautiful forests or through fields, only occasionally do you have to cross a road where there used to be a tunnel or bridge, which has unfortunately been dismantled.

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Martin
10월 14, 2025, Écluse d'Eglingen

The French and European National Cycleway is a great cycleway winding along side of the Rhine Rhone Canal with very little climbing, for those who do not like to climb. However those who are climbing shy, must be aware of the wind in this area. A lot of the locks still have the former lock man’s house which adds a bit of charm to every lock. One is never alone on this route as there is a constant passing of bicycles, both leisure and racing bikes.

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The Rhine Rhone Cycleway is part of the National French and European Cycleway. This stretch of the cycleway has excellent smooth asphalted pavement. There are some nice restaurants and cafés along the way which are sometimes hidden but can easily be found on the map.

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Ammertzwiller is a quiet Alsatian village that is surprisingly convenient for cyclists on the road. There are a few mini markets, restaurants and even a chemist – ideal for stocking up on provisions or taking a break. The village is set in rolling countryside and offers lovely picnic spots overlooking the fields. Information boards in the village tell the story of the local history during the First World War, making this stop not only practical but also meaningful."

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The Port fluvial de Dannemarie is no ordinary marina – it’s an unexpected oasis along the canal, where boats bob gently and herons keep watch. For cyclists, it feels like a little refuge: a place to take a break from the rhythm of your pedals and take on the rhythm of the water. Here you can refill your water bottle, stretch your legs on a bench in the shade or a little further away at the restaurant, or just watch the sun play on the surface of the canal.

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The Écluse d’Eglingen is a small, active lock on the Canal du Rhône au Rhin, near the village of Eglingen in the Sundgau region. This spot is popular with cyclists due to its quiet location along the 'EuroVelo 6' and regional cycle routes. The lock is surrounded by greenery and offers a bench and shade, but no facilities.

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beautiful landscape, interesting locks, nice cycle path

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자주 묻는 질문

Waltersberg 주변에 차 없는 로드 사이클링 코스가 얼마나 있나요?

Waltersberg 주변에는 90개 이상의 차 없는 로드 사이클링 코스가 있어 모든 수준의 라이더에게 다양한 선택지를 제공합니다. 쉬운 코스 34개, 보통 난이도 코스 58개, 숙련된 사이클리스트를 위한 도전적인 코스 1개도 있습니다.

이 차 없는 로드 사이클링 코스에서는 어떤 지형을 기대할 수 있나요?

Waltersberg 주변 코스는 다양한 지형을 제공합니다. 예를 들어, 에테임베스 출발 로딩 - 게우엔하임 – 미셸바흐 호수 순환 코스는 600미터 이상의 완만한 오르막이 있어 좋은 운동이 됩니다. 브레샤몽 출발 트라우바흐 강 위 다리 – 벨레마니 순환 코스와 같은 다른 코스는 150미터 미만의 고도 상승으로 더 평탄하여 여유로운 라이딩에 적합합니다.

Waltersberg에 가족 친화적인 차 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 쉽고 차 없는 라이딩을 찾는 가족에게 적합한 여러 코스가 있습니다. 브레샤몽 출발 트라우바흐 강 위 다리 – 벨레마니 순환 코스는 길이가 10km가 조금 넘고 고도 변화가 적어 여유로운 가족 나들이에 완벽한 훌륭한 선택입니다.

코스를 따라 볼 만한 주목할 만한 랜드마크나 명소가 있나요?

많은 코스가 흥미로운 볼거리를 지나갑니다. 론-라인 운하를 따라 자전거를 타거나, 역사적인 단네마리 항구를 방문하거나, 미셸바흐 호수의 평온함을 즐길 수 있습니다. 에테임베스 출발 로딩 - 게우엔하임 – 미셸바흐 호수 순환 코스는 특히 미셸바흐 호수를 지나갑니다.

Waltersberg 근처에 장거리 차 없는 사이클링 옵션이 있나요?

장거리 라이딩을 위해서는 잘 조성된 자전거 도로 구간을 포함하는 코스를 고려해 보세요. 예를 들어, 레페 출발 유로벨로 6 아우마텐 – 뮐렌마텐 수문 순환 코스는 37km 이상을 커버하며 경치가 좋고 종종 차가 없는 구간으로 알려진 유로벨로 6 네트워크의 일부를 이용합니다.

다른 로드 사이클리스트들이 Waltersberg에서 사이클링을 가장 즐기는 점은 무엇인가요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.4점의 높은 평가를 받고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 조용한 도로, 아름다운 자연 경관, 그리고 다양한 체력 수준에 맞는 코스의 다양성, 특히 차 없는 라이딩 기회를 높이 평가합니다.

원형의 차 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 많은 코스가 루프 형태로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 보티몽 출발 물랭 에너지원 순환 코스와 보티몽 출발 에탕 라 벨 일 – 에탕 순환 코스가 있으며, 두 코스 모두 편리한 순환 경로를 제공합니다.

호수나 다른 자연 수역을 지나는 코스를 찾을 수 있나요?

물론입니다. 여러 코스가 호수와 운하의 그림 같은 풍경을 제공합니다. 에테임베스 출발 로딩 - 게우엔하임 – 미셸바흐 호수 순환 코스는 미셸바흐 호수를 바로 지나가며, 보티몽 출발 에탕 라 벨 일 – 에탕 순환 코스는 에탕 라 벨 일 주변을 순환합니다.

Waltersberg에서 차 없는 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

사이클링은 연중 즐길 수 있지만, 일반적으로 봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 가장 쾌적한 조건을 제공합니다. 여름도 인기가 많지만, 한낮의 더위를 피하려면 일찍 시작하는 것이 좋습니다. 겨울 사이클링도 가능하지만, 얼음이나 눈이 있는지 현지 상황을 확인하세요.

초보자에게 쉬운 차 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 초보자를 위한 여러 쉬운 코스가 있습니다. 브레샤몽 출발 트라우바흐 강 위 다리 – 벨레마니 순환 코스는 비교적 짧고(10km가 조금 넘음) 고도 상승이 적어 로드 사이클링을 처음 시작하거나 여유로운 라이딩을 원하는 사람들에게 완벽한 훌륭한 출발점입니다.

이 차 없는 로드 사이클링 코스의 주차는 어디서 찾을 수 있나요?

출발 지점별 주차 정보는 다르지만, 많은 코스가 공영 주차 시설이 있는 마을이나 도시에서 시작합니다. 출발 지점 및 잠재적인 주차 옵션에 대한 가장 정확한 정보는 komoot의 개별 코스 설명을 확인하는 것이 좋습니다.

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