4.5
(57)
485
자전거 타는 사람
40
라이딩
그래블 바이크를 타고 Le Petit-Bornand-Les-Glières 주변을 달리는 것은 오트사부아(Haute-Savoie) 산맥 내에서 다양한 지형을 제공하며, 도전적인 경사와 다채로운 노면이 특징입니다. 이 지역은 특히 플라토 데 글리에르(Plateau des Glières)의 상당한 자갈 구간과 강 계곡 및 협곡을 특징으로 합니다. 라이더들은 느슨한 자갈과 더 단단한 길의 조합을 만나게 되며, 종종 기술적인 능력을 요구합니다. 이 풍경은 산봉우리, 고산 호수, 울창한 숲을 배경으로 하며 교통이 없는 그래블 바이크 트레일에 적합합니다.
마지막 업데이트: 5월 5, 2026
4.0
(1)
26
자전거 타는 사람
48.8km
03:13
480m
480m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
5
자전거 타는 사람
17.9km
01:56
660m
660m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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19
자전거 타는 사람
41.8km
02:39
420m
420m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
15
자전거 타는 사람
60.2km
04:51
1,750m
1,750m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(6)
22
자전거 타는 사람
35.7km
02:30
770m
770m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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르 쁘띠 보르낭 레 글리에르 주변 인기 장소
Artistic work tribute to the Passage of the Women's Tour de France 2024
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The structure is an asymmetrical cable-stayed bridge made of pre-stressed concrete, approximately 75 metres long. The pylon inclined at 15° to the vertical has the shape of an inverted V; the deck crosses this pylon without resting on it.
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The bridge is an element of the birth of the city, built from 1225. It was initially made of wood resting on the islands of the Arve to connect the two banks. In 1661, the Regent Marie-Jeanne-Baptiste of Savoy-Nemours had a stone bridge with five arches built. Between 1862 and 1866, it was replaced by the current bridge, built by the engineers Deglin and Vivenot. It was named "Pont de l'Europe" when Valérie Giscard d'Estaing passed through Bonneville in 1989, during the campaign for the European elections. Downstream, it was doubled in 2010 by a second asymmetrical cable-stayed bridge whose elegant silhouette is already part of Bonneville's architectural heritage.
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Point of intersection The Islands of Clermont Altitude 436m
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Point of intersection Passerelle de Saint Pierre Altitude 437m on the left bank of the Arve
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Small off-road passage under the lake following the ski slope
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르 프티 보르낭-레 글리에르 주변에는 35개 이상의 전용 차량 통행 없는 그래블 바이크 트레일이 있으며, 중간 난이도부터 어려움까지 다양한 경험을 제공합니다. 이 지역은 특히 험준한 지형과 다양한 노면으로 유명합니다.
봄과 가을철은 일반적으로 쾌적한 날씨와 적은 인파를 제공하여 이 지역의 차량 통행 없는 그래블 트레일을 경험하기에 이상적입니다. 여름철도 훌륭할 수 있으며, 특히 고지대 루트의 경우 더욱 그렇지만 일부 인기 있는 장소는 방문객이 더 많을 수 있습니다.
이 지역의 많은 루트는 산악 지형으로 인해 중간 난이도에서 어려움으로 평가되지만, 특히 강변 길을 따라 일부 쉬운 구간도 있습니다. 혼잡한 교통을 피하는 중간 난이도 옵션을 찾으신다면, 아르브 계곡을 가로지르는 경치 좋은 라이딩을 제공하는 생피에르앙포시니에서 시작하는 아르브 강 위 다리 – 아르브 길 루프를 고려해 보세요.
르 프티 보르낭-레 글리에르의 많은 그래블 루트는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 라 베르주리에서 시작하는 마롤리 호수 – 라샤트 투어 루프는 파노라마 전망과 도전적인 순환 라이딩을 제공합니다. 또 다른 옵션은 보뇌빌에서 시작하는 아르브 길 – 아르브 강변 연못 루프로, 더 길고 어려운 루프입니다.
지형은 다양하고 종종 도전적이며, 느슨한 자갈과 단단한 길에서 가파른 경사까지 다양합니다. 특히 유명한 플라토 데 글리에르에서는 상당한 그래블 구간을 만나게 될 것입니다. 이 지역의 루트는 다양한 노면과 기술적 요구 사항으로 높은 평가를 받고 있으며, 이는 오트사부아 산악 환경을 반영합니다.
물론입니다. 이 지역은 자연의 아름다움과 역사 유적지가 풍부합니다. 많은 루트에서 아라비스 산맥의 멋진 전망을 감상할 수 있습니다. 역사적인 글리에르 고개와 플라토 데 글리에르는 풍경과 역사적 중요성으로 유명한 주요 특징입니다. 전통적인 알프스 목초지(산 목초지)와 매력적인 사부아르 마을도 만날 수 있습니다.
일반적으로 이 지역의 많은 야외 트레일에는 목줄을 착용하면 개를 데려갈 수 있습니다. 하지만 개별 루트나 보호 구역에 대한 특정 규정을 확인하는 것이 항상 가장 좋습니다. 개가 장거리 라이딩과 다양한 지형에 익숙한지 확인하고, 항상 여러분과 개 모두를 위한 충분한 물을 휴대하십시오.
네, 이 지역에는 여러 아름다운 자연 지형이 있습니다. 그림 같은 휴식처를 제공하는 바르보나즈와 로바티에르의 폭포를 발견할 수 있습니다. 보른 강도 마을을 흐르며 울창하고 숲이 우거진 계곡과 협곡을 만들어 라이딩에 경치 좋은 배경을 제공합니다.
모든 트레일 시작점까지 직접적인 대중교통은 제한적일 수 있지만, 라 로슈 쉬르 포롱 – 보른 협곡 루트 루프와 같은 루트의 시작점으로 사용되는 보뇌빌 또는 생피에르앙포시니와 같은 주요 마을은 지역 버스나 기차로 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 거기서부터 조용한 그래블 구간에 도달하기 위해 짧은 거리를 자전거로 이동해야 할 수도 있습니다.
주차는 일반적으로 르 프티 보르낭-레 글리에르, 보뇌빌 또는 생피에르앙포시니와 같이 트레일 시작점으로 사용되는 마을과 도시에 있습니다. 관광 안내소나 공공 시설 근처에 있는 지정된 주차 공간을 찾으십시오. 고지대에서 시작하는 루트의 경우 더 작은 주차장이 있을 수 있지만, 성수기에는 빨리 찰 수 있습니다.
이 지역은 코무트 커뮤니티에서 평균 4.5점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 도전적인 지형, 멋진 파노라마 전망, 그리고 조용하고 차량 통행이 없는 구간이 제공하는 해방감을 칭찬합니다. 고산 목초지에서 숲이 우거진 계곡에 이르기까지 다양한 풍경은 주요 명소로 자주 언급됩니다.
물론입니다. 르 프티 보르낭-레 글리에르는 도전적인 그래블 지형으로 유명합니다. 보른 협곡 – 보뇌빌에서 시작하는 아르브 강 위 다리 루프와 같은 많은 루트는 상당한 고도 상승과 기술적인 구간을 특징으로 하여, 도전적인 모험을 추구하는 숙련된 그래블 라이더에게 완벽합니다. 플라토 데 글리에르를 가로지르는 도전적인 그래블 구간이 있는 콜 데 글리에르로의 오르막길도 또 다른 주목할 만한 옵션입니다.
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