마케뜨 앙 오스트레방 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.4
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3,437
자전거 타는 사람
185
라이딩
교통량이 적은 자전거 도로 코스는 마르케트-앙-오스트르방 주변의 수역과 탁 트인 시골 풍경이 특징인 푸른 경관을 가로지릅니다. 이 지역에는 교통량이 없는 구간을 제공하는 그린웨이를 포함한 전용 자전거 도로가 있습니다. 주목할 만한 자연 지형으로는 조류 보호 구역이 있는 습지인 에탕 데 아르갈레스와 경치 좋은 횡단로를 제공하는 스카르프 강이 있습니다. 주변 노르파드칼레 지역 또한 강을 따라 시골 환경을 통과하는 코스 네트워크에 기여합니다.
마르케트-앙-오스트르방 주변의 교통량 없는 도로 자전거 코스
- 가장 인기 있는 교통량 없는 도로 자전거 코스는 마르크-앙-오스트르방에서 출발하는 33.8마일(54.4km) 길이의 트레일인 콜…
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
5.0
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자전거 타는 사람
90.6km
03:45
440m
440m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
56
자전거 타는 사람
8.64km
00:22
30m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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4.0
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28
자전거 타는 사람
66.2km
02:47
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
7.87km
00:20
30m
30m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
113km
04:42
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
Magnificent..I love walking there to see the deer 😍
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A Brief History Note. Roucourt Castle was built at the end of the 18th century by Monsieur Béranger, a cannon founder under the Empire. …During World War I, the castle was occupied by the squadron and men of Captain Baron Von Richthofen, known as the "Red Baron," who sheltered his planes in the avenue of over 100-year-old lime trees that precede the entrance gate. Destroyed by fire in 1918, it was rebuilt between 1921 and 1923 and restored in 1997 by Colette and Guy Becquet de Mégille, the current owners.
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In the middle of the flat roads of the region, the Erchin pass is a delight for punchers. The climb remains accessible, however. It was not listed when the Tour de France passed through in 2022.
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If you are on your bike for a long-distance cycling trip, this scene is wonderful.
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The Canal de la Sensée is a canal in northern France. The project was developed under Napoleon. In March 1806, the Imperial government ordered the construction of a canal connecting the Scarpe and the Scheldt. Work began under the direction of Augustin Honnorez in June 1819 and the Canal de la Sensée was opened to navigation in November 1820. Back then, the boats were pulled by men or horses who worked for ship owners. Shortly after World War I 1914-1918, horses were replaced by tractors. The Canal de la Sensée is part of the Dunkirk - Scheldt Canal.
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It was built in 1765 in Roucourt in the Louis XVI style for Jean François Bérenger, commissioner general of the cast iron of the artillery of France, it replaces the old castle which was further north of the village. Since 1790, the estate has belonged to the family of Baron Becquet de Megille (then mayor of Douai) who have continued to develop it. The surrounding park is listed in the pre-inventory of remarkable gardens with its orchard and vegetable garden2. It includes a Chinese pavilion, the old village pillory and the dovecote.
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자주 묻는 질문
마르케트-앙-오스트레방 주변에 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 얼마나 있나요?
마르케트-앙-오스트레방 주변에는 180개 이상의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 거리와 난이도를 제공하여 모든 사이클리스트에게 적합한 옵션을 보장합니다.
이 코스들에서 어떤 풍경을 기대할 수 있나요?
이 코스들은 주로 울창한 시골의 아름다운 "푸른 환경"(cadre verdoyant)을 가로지르며 종종 수로를 따라 이어집니다. 조류 보호 구역이 있는 웅장한 자연 지역인 에탕 데 자르갈과 같은 자연 지형 주변의 경치 좋은 길과 스카르프 강을 따라 이어지는 길을 찾을 수 있습니다.
초보자나 가족을 위한 교통량이 적은 쉬운 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 초보자나 가족 나들이에 완벽한 쉬운 코스 45개가 있습니다. 훌륭한 옵션 중 하나는 마르케트-앙-오스트레방에서 출발하는 페캥 폴리싱 스톤 루프로, 고도 상승이 거의 없는 13km 미만의 코스입니다. 또 다른 쉬운 코스는 약 30km를 달리는 마르케트-앙-오스트레방에서 출발하는 라운드 베이슨 루프입니다.
교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 따라 어떤 주목할 만한 자연 명소가 있나요?
많은 코스가 조류 보호 구역이 있는 중요한 자연 연못인 에탕 데 자르갈 근처를 지나거나 통과합니다. 또 다른 아름다운 호수인 더 라운드 베이슨을 만나거나 평화로운 물가 풍경을 제공하는 스카르프 강변 제방길을 따라 사이클링할 수도 있습니다.
더 길고 도전적인 교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 찾을 수 있나요?
물론입니다. 이 지역은 더 큰 도전을 원하는 사람들을 위해 129개의 중급 코스와 7개의 어려운 코스를 제공합니다. 예를 들어, 마르크-앙-오스트레방에서 출발하는 콜 데르셴 – 습지 – 레클루스 호수 루프는 260미터 이상의 고도 상승이 있는 54km의 중급 라이딩으로, 교통량이 전혀 없는 상태에서 좋은 운동이 됩니다.
이 지역에 순환형 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 이 지역의 많은 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 루프 형태로 설계되었습니다. 예를 들어 쉬운 코스인 마르케트-앙-오스트레방에서 출발하는 라운드 베이슨 루프와 약 60km를 달리는 마르크-앙-오스트레방에서 출발하는 중급 코스인 포플라스 워크 – 아스프르 루프가 있습니다.
다른 로드 사이클리스트들이 마르케트-앙-오스트레방에서 사이클링하는 것을 가장 즐기는 점은 무엇인가요?
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 80개의 평가에서 평균 4.4점의 높은 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 코스의 평화롭고 교통량이 없는 특성, 아름다운 녹색 풍경, 그리고 즐거운 로드 사이클링 경험을 선사하는 잘 관리된 길을 칭찬합니다.
이 코스들을 따라 역사적 또는 문화적 관심 지점이 있나요?
자연의 아름다움과 교통량이 없는 사이클링에 중점을 두고 있지만, 더 넓은 지역에는 풍부한 건축 유산이 있습니다. 캉브레의 생 오베르 수도원 영지를 둘러싼 시골집과 같은 역사적 장소나, 더 긴 투어에 포함될 수 있는 흥미로운 자라나는 돌을 찾을 수 있습니다.
이 코스들에서 호수나 수역 근처에서 사이클링할 수 있나요?
네, 이 지역은 아름다운 호수와 수로로 유명합니다. 많은 코스가 에탕 데 자르갈과 더 라운드 베이슨의 경치를 제공하거나 직접 통과합니다. 마르케트-앙-오스트레방에서 출발하는 호수 사이 – 습지 – 레클루스 호수 루프는 이 물이 풍부한 풍경을 가로지르는 50km 라이딩을 제공하는 대표적인 예입니다.
마르케트-앙-오스트레방에서 교통량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
이 지역의 푸른 풍경은 날씨가 온화하고 식물이 무성한 봄과 여름에 특히 매력적입니다. 가을에는 계절에 따른 색 변화로 아름다운 풍경을 선사합니다. 일부 코스는 연중 이용 가능하지만, 특히 겨울철에는 항상 현지 상황을 확인하십시오.
이 지역에 특정 녹색 도로(greenway)나 전용 자전거 도로가 있나요?
네, 로드 사이클리스트들에게 주목할 만한 자산은 아니슈와 에스카댕을 연결하는 12km 길이의 "아쟁쿠르 라이더 그린웨이"(Voie verte du cavalier d'Agincourt)로, 전용의 경치 좋은 길을 제공합니다. 또한, 코스는 종종 오래된 자갈길과 강변 제방길을 활용하여 다양하고 교통량이 없는 경험을 보장합니다.
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