4.7
(182)
15,528
자전거 타는 사람
17
라이딩
차량 통행이 없는 이룬야 오카/이룬야 데 오카 주변의 로드 사이클링 코스는 시에라 데 바다이아(Sierra de Badaia)를 특징으로 하는 풍경을 가로지르며, 광활한 참나무와 떡갈나무 숲이 있습니다. 자도라 강(River Zadorra)이 이 지역을 흐르며 자연 경관을 더합니다. 사이클리스트들은 오래된 철도 노선을 따라가는 비아 베르데 바스코-나바라(Vía Verde Vasco-Navarra)와 같은 전용 도로를 탐험할 수 있으며, 완만한 경사와 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 비토리아 패스(Vitoria Pass)와 같은 산길도 포함되어 있어 로드 사이클리스트에게 고도 변화를 선사합니다.
마지막 업데이트: 5월 5, 2026
5.0
(3)
435
자전거 타는 사람
49.3km
02:07
350m
350m
Cycle 30.6 miles around the scenic Embalse de Urrunaga y de Ullíbarri-Gamboa from Vitoria-Gasteiz, a moderate route with reservoir views.
4.6
(7)
625
자전거 타는 사람
94.8km
03:54
600m
600m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.0
(5)
377
자전거 타는 사람
50.0km
02:04
290m
290m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(2)
138
자전거 타는 사람
28.8km
01:29
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
127
자전거 타는 사람
48.8km
02:14
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Vitoria의 신화적인 항구, 그다지 힘들지 않습니다. Treviño 쪽은 지루하고 짜증납니다. Berrostegieta 쪽에서 시리즈를 만들기에 좋습니다. 평일에는 교통량이 상당히 많습니다.
1
0
shady and damp road but with good asphalt
1
0
The first port to climb in Vitoria when you start cycling.
2
0
Gravel climbing to the castle is not feasible. There are too many stones, and even less so in fog.
2
0
More bearable on the Berrostegieta slope. From Treviño, it's all uphill and it gets tough.
2
0
이루냐 오카/이루냐 데 오카에는 20개 이상의 조용한 로드 사이클링 코스가 있으며, 다양한 거리와 고도 변화를 제공합니다. 대부분의 코스는 보통 난이도로 평가되며, 일부 쉬운 옵션과 더 도전적인 코스도 있습니다.
네, 이루냐 오카/이루냐 데 오카는 초보자나 가족에게 완벽한, 쉽고 교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 여러 개 제공합니다. 이러한 코스는 종종 바스코-나바로 그린웨이와 같은 전용 자전거 도로를 이용하며, 완만한 경사와 다양한 풍경을 자랑하는 옛 철도 노선을 따라갑니다.
물론입니다. 도전을 추구하는 숙련된 라이더를 위해, 난클라레스-랑그라이즈에서 출발하는 비야도스 다리 – 우루나가 저수지 루프와 같은 코스는 교통량이 적은 도로에 집중하면서도 더 긴 거리와 상당한 고도 상승을 제공합니다. 또한 더 힘든 오르막을 위해 잘디아란 고개 또는 푸에르토 데 라 테헤라와 같은 산악 고개를 포함하는 코스도 찾을 수 있습니다.
코스는 종종 다양한 풍경을 가로지릅니다. 시에라 데 바다이아의 광대한 참나무 숲, 특히 중요한 총채나무 숲을 볼 수 있으며, 그림 같은 자도라 강을 따라 라이딩할 수 있습니다. 많은 코스가 파노라마 전망을 제공하며, 가날토 정상 십자가는 인기 있는 전망대입니다.
네, 이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 사이클리스트는 엔시날 탑, 고대 아라토베/산 비토르 종교 건물, 또는 인상적인 트레스푸엔테스 로마 다리와 같은 유적지를 탐험할 수 있습니다. 수도원 폐허 위에 세워진 산타 카탈리나 식물원도 아름다운 방문지입니다.
이루냐 오카/이루냐 데 오카의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스 중 다수는 순환 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 비토리아-가스테이스에서 출발하는 울리바리-감보아 저수지 북쪽 루프 또는 난클라레스-랑그라이즈에서 출발하는 비야도스 다리 – 포론다 들판 루프가 있습니다.
로드 사이클링에 중점을 두었기 때문에, 대부분의 코스는 주로 포장된 표면을 특징으로 하며, 조용한 아스팔트 도로와 비아 베르데 바스코-나바라와 같은 전용 자전거 도로가 포함됩니다. 이는 로드 바이크에 적합한 부드러운 라이딩을 보장합니다.
봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 이루냐 오카/이루냐 데 오카에서 로드 사이클링을 즐기기에 가장 쾌적한 조건을 제공하는 시기입니다. 여름도 좋을 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 일찍 시작하는 것이 좋습니다. 겨울 사이클링도 가능하지만, 비나 추운 날씨에 대한 현지 기상 조건을 확인해야 합니다.
네, 많은 코스가 난클라레스-랑그라이즈 또는 준디즈와 같은 마을이나 도시에서 시작하며, 이곳에는 일반적으로 공영 주차장이 있습니다. 추천 출발점과 주차 정보에 대한 특정 코스 세부 정보를 komoot에서 확인하는 것이 항상 좋습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 130개 이상의 평가에서 평균 4.7점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 도로의 평온함, 숲에서 강 계곡에 이르는 다양한 풍경, 그리고 교통량이 많은 곳에서 벗어나 즐거운 로드 사이클링 경험을 선사하는 잘 관리된 도로 표면을 칭찬합니다.
많은 코스가 작은 마을이나 도시를 통과하거나 근처를 지나므로 현지 카페, 바 또는 레스토랑에서 에너지를 보충하고 휴식을 취할 수 있습니다. 난클라레스-랑그라이즈와 같은 더 큰 도시에는 더 많은 옵션이 있습니다. komoot으로 코스를 계획하면 경로상의 잠재적인 휴식 장소를 파악할 수 있습니다.
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