부뇰 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.5
(52)
2,425
자전거 타는 사람
14
라이딩
도로 자전거 코스 중 교통량이 없는 부뇰 주변의 코스는 구불구불한 언덕, 산악 지형, 그림 같은 협곡으로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 스페인 발렌시아 지방에 자리한 이 지역은 소나무 덮인 경사면과 다양한 지형을 특징으로 하며 도로 자전거 타는 사람들에게 다양한 배경을 제공합니다. 이 지역은 도전적인 오르막과 더 온화한 구간 모두를 갖춘 역동적인 라이딩 경험을 제공합니다.
부뇰 주변 최고의 교통량 없는 도로 자전거 코스
- 가장 인기 있는 교통량 없는 도로 자전거 코스는 엘 가발돈 패스 루프(El Gabaldón Pass Loop)로, 치바(Chiva)에서 출발하는 31.7마일(51.0km) 길이의…
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
5.0
(2)
69
자전거 타는 사람
51.0km
02:28
690m
680m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
73
자전거 타는 사람
62.2km
03:06
740m
740m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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26
자전거 타는 사람
45.4km
02:22
730m
730m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
125km
06:03
1,790m
1,790m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
6
자전거 타는 사람
51.6km
02:27
700m
700m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Els Arquets de Dalt는 2000년에 지역 중요 자산(BRL) 보호 지정을 받았습니다. 이 시점부터 Torrent의 수력 유산 복구, 가치 평가 및 보급을 위한 공공 이니셔티브가 개발되었습니다: - 시민 플랫폼 “Un Barranc Viu sense Formigó”: 1998년 연구 프로젝트로, Un barranc viu. Medi natural i usos tradicionals del barranc de Torrent (2004) 출판물을 통해 이 자연 공간의 환경 상태, 용도 및 사회적 인식에 대한 진단을 제공하는 것을 목표로 했습니다. - Torrent 가이드북에 이 자산들을 소개 (2009). - 2009년과 2010년 사이에 els Arquets de Dalt와 de Baix는 발렌시아 문화 유산 총국을 통한 문화부 보조금으로 복원되었습니다. - 2014년 수력 유산 마스터 플랜이 시행되었습니다: Ruta pel patrimoni hidràulic, natural i etnogràfic del barranc de l´Horteta i la séquia de Torrent 출판물이 시행되었습니다. 이 출판물에는 Torrent의 수력 유산을 방문하기 위해 14km에 걸쳐 그려진 “천년 관개길”이 소개되어 있으며, 여기에는 Els Arquets de Dalt와 de Baix가 포함됩니다. - Torrent 자연 공간 가이드에 소개되었습니다. - 2024년 els Arquets de Dalt에서 청소 작업 및 정보 게시판 설치, Barranc de l'Horteta 길 정비 작업이 수행되었습니다.
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The road is narrow but in excellent condition (as of 2025, it's so new it doesn't even have painted lines yet). It's 3.7 km long with an average gradient of 6.0% and a maximum gradient of 10.5%, for a total elevation gain of 221 m, reaching a summit of 409 m above sea level (according to official signage). After a short descent, you can connect to the Puerto del Barranco de la Escoba pass, or take the secondary road to climb La Marjana.
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Narrow road but in very good condition. Linked from Gestalgar after the Gabaldón Pass, we find 2.8km at an average gradient of 4.8% with a maximum gradient of 9% for a difference in elevation of 135m, reaching a summit of 437m above sea level (according to the official signage).
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Ports are very hard but very very beautiful. Be careful, narrow road.
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Undemanding climb with phenomenal views. Be careful with the firm that has important sinkholes in some section.
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Affordable ride for everyone. It can be shortened or made longer according to personal condition.
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More information about the Festival at graffiteacheste.com
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Between Bunol and Valencia there are not too many alternatives in terms of cycle paths. There are a few paths just before Valencia that will take you easily into the city.
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자주 묻는 질문
부뇰에는 차량 통행이 없는 로드 사이클링 코스가 몇 개 있나요?
부뇰 주변에는 14개의 전용 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있으며, 로드 자전거 애호가들을 위해 다양한 거리와 난이도를 제공합니다.
부뇰 주변의 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스에서는 어떤 종류의 지형을 기대할 수 있나요?
부뇰 지역은 로드 사이클리스트에게 다양한 풍경을 제공하며, 완만한 언덕, 소나무 덮인 경사면이 있는 산악 지형, 그림 같은 계곡이 특징입니다. 평지 구간, 도전적인 오르막, 멋진 발렌시아 풍경 속에서 역동적인 라이딩 경험을 할 수 있는 코스를 찾을 수 있습니다.
부뇰에 초보자에게 적합한 쉬운 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 최소한 하나의 쉬운 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 많은 코스가 중간 난이도이지만, 초보자도 차량 통행이 거의 없는 아름다운 풍경을 즐길 수 있는 적합한 옵션을 찾을 수 있습니다.
부뇰 지역에 도전적인 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스를 찾을 수 있나요?
물론입니다. 도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 2개의 어려운 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 예를 들어, 치바(Chiva)에서 출발하는 엘 가발돈 패스 – 페드랄바 안테나스 루프는 약 86.5km의 거리와 1000미터 이상의 고도 상승을 자랑합니다.
부뇰에 순환형 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 부뇰의 많은 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스는 루프 형태로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 부뇰에서 출발하는 바이바 폭포 루프는 중간 난이도의 64km 순환 코스입니다.
이 코스를 따라 어떤 자연 지형이나 랜드마크를 볼 수 있나요?
부뇰의 코스는 인상적인 자연 및 역사 유적지를 지나는 경우가 많습니다. 극적인 투르체 동굴 폭포, 고요한 마냔 풀, 또는 매혹적인 비둘기 동굴과 야토바 폭포를 만날 수 있습니다. 이 지역은 또한 역사적인 부뇰 성과 바랑코 데 카르칼린(Barranco de Carcalín)과 같은 그림 같은 계곡이 있습니다.
폭포나 자연 수영장을 지나는 코스가 있나요?
네, 여러 코스에서 멋진 물 관련 명소를 볼 수 있습니다. 부뇰에서 출발하는 바이바 폭포 루프가 좋은 예입니다. 이 지역에서는 또한 후아네스 강(Juanes River)의 아름다운 수영장과 볼바이테(Bolbaite)의 폭포와 같은 하이라이트도 찾을 수 있습니다.
차량 통행 없는 로드 사이클링 코스를 따라 어떤 주목할 만한 전망대가 있나요?
부뇰의 산악 지형은 수많은 전망대를 제공합니다. 코스는 종종 소나무 덮인 경사면을 가로지르며 멀리 보이는 봉우리와 울창한 발렌시아 풍경의 파노라마 전망을 제공합니다. 부뇰 성 자체는 마을과 주변 산의 멋진 전망을 제공합니다.
부뇰에서 차량 통행 없는 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
이 지역은 연중 대부분 사이클링을 즐기기에 좋습니다. 봄과 가을은 온화한 기온으로 긴 라이딩에 이상적입니다. 여름은 더울 수 있으므로 해당 월에는 이른 아침이나 늦은 오후 라이딩을 권장합니다.
부뇰에서 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스에 접근하기 위해 차를 어디에 주차할 수 있나요?
부뇰 및 치바(Chiva), 고델레타(Godelleta), 마카스트레(Macastre)와 같은 주변 마을에는 일반적으로 공영 주차 옵션이 있습니다. 코스를 계획할 때 이러한 마을의 출발점을 고려하여 차량 통행 없는 사이클링 트레일에 편리하게 접근할 수 있습니다.
이 코스 주변에 카페나 휴식 장소가 있나요?
코스 자체는 자연적이고 조용한 지역에 초점을 맞추고 있지만, 부뇰, 치바, 고델레타와 같이 코스 근처 또는 주변의 마을에는 카페와 현지 상점이 있어 휴식을 취하고 음료를 즐길 수 있습니다.
부뇰에서의 차량 통행 없는 로드 사이클링 경험에 대해 다른 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?
부뇰의 차량 통행 없는 로드 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 17개의 평가에서 평균 4.3점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 멋진 산악 풍경, 다양한 지형, 그리고 평화롭고 차 없는 라이딩 경험을 칭찬합니다.
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