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오소르니요

오소르니요 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

3.9

(18)

29

자전거 타는 사람

3

라이딩

팔렌시아(Palencia) 주에 위치한 오소르니요(Osornillo) 주변의 로드 사이클링은 티에라 데 캄포스(Tierra de Campos)의 평평한 평원에서 팔렌티나 산맥(Palentina Mountains)의 다양한 지형에 이르기까지 다양한 지형에 접근할 수 있습니다. 이 지역은 잘 보존되고 교통량이 적은 도로가 특징이며, 차량 통행량이 많은 곳에서 벗어나 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다. 사이클리스트들은 카스티야 운하(Canal de Castilla)와 같은 역사적인 수로를 탐험하거나 저수지와 그림 같은 풍경을 특징으로 하는 보에도-오헤다(Boedo-Ojeda)와 같은 자연 지역으로 모험을 떠날 수 있습니다. 교통량이 없는 로드 사이클링 코스 네트워크는 다양한 체력 수준에 맞춰져 있으며, 부드럽고 지구력 중심의 라이딩부터…

마지막 업데이트: 5월 4, 2026

4.3

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9

자전거 타는 사람

#1.

오소르노 라 마요르에서 카스트리요 데 비야베가 - 발다비아 강 방향 환형 코스

57.7km

02:19

300m

300m

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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오소르니요 주변 인기 장소

오소르니요 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Brian
6월 21, 2025, Ermita de San José

Hermitage San Jose. Dedicated to St Joseph, the patron saint of Happy Death

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Stage 1. Alar del Rey/Cervera de Pisuerga 87 kilometers. 1,850 positive meters. The Canal de Castilla begins in Alar del Rey, an illustrious work of 18th century hydraulic engineering that was an important vein of communication, commerce and prosperity in much of the Castilian lands for a century. In 1860 the railway monopolized the trade in cereals, goods and minerals in the north of Castile and transport barges stopped using the canal, which continued in use until the mid-20th century, exploiting the hydraulic energy of the locks and irrigation systems. . The starting point is the dock of the old piers of the Canal de Castilla, a very pleasant place to start a gravel trip of a couple of days of bikepacking along the Palentino Romanesque Natural Path, which largely coincides with the Ruta del Coke charcoal. “Cok” or coke is a high-quality hard coal with good heat capacity that is highly appreciated in the metallurgical industry. The best coke deposits were in exclusive mines in Fuentes Carrionas and Montaña Palentina, mainly in the valleys of Mudá, Castillería and Santullán. The extracted mineral was transported by horse and cart to the piers of the Canal de Castilla bound for Valladolid and Palencia, where distribution began. The cycle tour follows the old mining road to the mountains of northern Palencia, visiting a few rural Romanesque jewels. Before leaving we passed by the milestone where the Canal de Castilla takes its water from the Pisuerga River. I discovered this beautiful river spot thirty years ago, when I cycled along the canal towpaths for the first time. Now we leave in the opposite direction following the red posts of the Nature Trail. The roads are good for gravel cycling, the relief is a bit leg-breaking and there are several hard slopes that warm up the muscles with the gravel single chainring but the surface is great. The first town is Prádanos de Ojeda, on a rural hill above extensive cereal fields that are very good for warming up the legs before the first slopes, it is the end of summer and the stubble is full of large balls of packed straw. The path crosses the Pradera de las Tortas mountain and Santibáñez de Ecla appears hidden among some hills of holm oaks and holm oaks. The church of San Juan can be seen now or in the second stage because the return track connects here. The path runs through hills populated by dense holm oak forests and passes through Villaescusa de Ecla, which has the Romanesque church of Santa Elena and in a nearby ravine the Cervigona Waterfall. The silhouette of the Palentina Mountain and the Curavacas peak draw attention on the horizon. The path jumps small hills of holm oaks and holm oaks and at the heights the view takes in the mountains of the Cantabrian Mountains of Palencia. The surface is excellent and the bikes descend at full speed to the town of Cozuelos de Ojeda. The church is monumental, Renaissance with star-crossed vaults and a Herrerian tower. Outside the church there are remains of an ancient cloud conjurer, a popular place of prayer during harvest time to keep storms and clouds or clouds away from the sky. The route leaves the urban complex of Cozuelos de Ojeda on the left and continues through some steppe hills to a plateau with good views of the mountains, from Valdecebollas to Espigüete. In the moor is the crossing of the Perazancas de Ojeda variant on the return route. The next town is Vallespinoso de Aguilar. The hermitage of Santa Cecilia, immediately standing out on a castle hill, is dated to the 12th century and was declared a historical-artistic monument in 1951. The portico has well-carved capitals and the location conveys the atmosphere of a fortress sanctuary. The path goes up a somewhat rocky slope and enters new slides in the land of Aguilar de Campoo. At the foot of Monte de la Ruya, when the hardest slope of the stage appears in front of you, the detour to Barrio de San Pedro and Barrio de Santa María, two districts of Aguilar de Campoo, comes out on the right. The descent is fantastic with views of the large lake of the Aguilar reservoir. First is Barrio de San Pedro, with a very welcoming ambushed entrance and the church of San Pedro, Romanesque from the 13th century with many later additions. And then the hermitage of Santa Eulalia, solitary next to the road, another well-preserved historical-artistic monument of the rural Romanesque of Palencia. In the town, the church of the Assumption also preserves parts of Romanesque origin.

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Herrera de Pisuerga is a city with an outstanding history. From the Roman settlement of Pisoraca to the Visigothic occupation, its past is present in the necropolis and the archaeological remains. In the Middle Ages, it became a walled town with gates and a parish church dedicated to Santa Ana. The old town has a Plaza Mayor with arcades and emblazoned buildings.

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Late Romanesque style temple from the 12th century. Although it has suffered damage, part of the original chancel with three apses is preserved, one of which has been replaced by a tower. Inside, the ogival vault from the 13th century stands out. The reconstruction of 1905 gave it a neo-Lombard appearance decorated with blind brick arches.

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Alar del Rey was founded in the 15th century and stands out for its parish church of Nuestra Señora del Carmen, in neo-Romanesque style with a modernist tower. The town offers an impressive landscape environment thanks to the Canal de Castilla and the Pisuerga River. In addition, it is close to places of interest such as Peña Amaya, the Palencia Mountain and the Unesco World Geopark las Loras.

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The Canal de Castilla in Alar del Rey is an impressive testimony of 18th century hydraulic engineering, where its locks and aqueducts cross the town.

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Villavega is a small town on the banks of the Valdavia River with ruins of a stone and mud castle. There is a nice park next to the heritage site for you to rest on your trip.

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Osorno la Mayor is a small town on the banks of the Valdivia River, strategically located on the commercial route between León and Burgos.

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자주 묻는 질문

오소르니요 주변에 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?

오소르니요 주변에는 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 여러 개 있습니다. 이 가이드에는 팔렌시아 지방을 로드 바이크로 탐험하기에 완벽한, 쉬움부터 보통 난이도까지 다양한 네 가지 코스가 소개되어 있습니다.

오소르니요 근처 교통량이 적은 로드 사이클링 코스에서는 어떤 지형을 기대할 수 있나요?

팔렌시아 지방은 로드 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 티에라 데 캄포스의 광활하고 평평한 평원을 가로지르는 코스, 지구력이 필요한 라이딩에 이상적이며, 엘 세라토와 같이 가파르지 않은 긴 코스가 있는 구릉 지대도 찾을 수 있습니다. 이 가이드는 덜 도전적인 옵션에 초점을 맞추고 있지만, 더 넓은 지역에는 숙련된 클라이머를 위한 팔렌티나 산맥으로 향하는 더 힘든 오르막도 포함되어 있습니다.

오소르니요 근처 초보자에게 적합한 쉬운 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 쉬운 옵션이 있습니다. 예를 들어, 카날 데 카스티야: 멜가르 데 페르나멘탈 - 레즈몬도 루프는 약 31km의 짧은 거리와 최소한의 고도 상승으로 역사적인 카날 데 카스티야를 따라 아름다운 경치를 감상할 수 있는 쉬운 코스입니다. 또 다른 쉬운 옵션으로는 아비아 데 라스 토레스 출발 로드바이크 루프가 있습니다.

이 지역의 교통량 없는 코스에 대해 다른 로드 사이클리스트들이 가장 즐기는 점은 무엇인가요?

오소르니요 주변의 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 코무트 커뮤니티에서 평균 별점 5점 만점에 3.9점으로 높게 평가받고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 잘 보존되고 조용한 도로가 차량 통행량이 많은 곳에서 벗어나 평화롭고 안전한 라이딩 경험을 제공하며, 팔렌시아 지방의 다양하고 그림 같은 풍경을 칭찬합니다.

오소르니요 주변에 순환형 교통량 없는 로드 사이클링 코스가 있나요?

네, 이 가이드에 소개된 모든 코스는 순환형이므로 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 오소르노, 발다비아, 보에도 루프는 다양한 풍경을 가로지르는 보통 난이도의 57km 라이딩을 제공하며, 카날 데 카스티야: 멜가르 데 페르나멘탈 - 레즈몬도 루프는 더 쉬운 순환형 옵션을 제공합니다.

이 교통량 없는 로드 사이클링 코스를 따라 어떤 역사적 또는 자연적 랜드마크를 볼 수 있나요?

코스는 종종 흥미로운 역사적, 자연적 특징을 지나갑니다. 카날 데 카스티야를 따라서는 푸엔테 델 레이 수도교와 같은 구조물을 볼 수 있습니다. 더 넓은 지역의 다른 주목할 만한 관심 장소로는 푸엔테 피테로의 산 니콜라스 은둔지보아디야 델 카미노의 사법형 집행 기둥이 있습니다. 이 지역 자체는 보에도-오헤다 자연 지역부터 라스 로라스 지오파크의 거친 풍경까지 풍부한 자연의 아름다움을 자랑합니다.

카날 데 카스티야를 따라가는 코스를 찾을 수 있나요?

물론입니다. 207km 길이의 역사적인 카날 데 카스티야는 편안한 사이클링에 이상적인 경치 좋고 대체로 평평한 구간을 제공합니다. 카날 데 카스티야: 멜가르 데 페르나멘탈 - 레즈몬도 루프는 이 아름답고 역사적으로 중요한 길을 활용하는 교통량 없는 로드 사이클링 코스의 훌륭한 예입니다.

이 가이드에 소개된 가장 긴 교통량 없는 로드 사이클링 코스는 무엇인가요?

이 가이드에서 가장 긴 코스는 멜가르 데 페르나멘탈 출발 산 호세 은둔지 루프입니다. 이 보통 난이도의 코스는 약 99km이며 상당한 고도 상승을 포함하여 팔렌시아 시골을 통과하는 더 도전적이고 긴 라이딩을 제공합니다.

이 코스들이 통과하는 특정 자연 지역이나 공원이 있나요?

이 가이드의 코스는 주로 조용한 시골길에 초점을 맞추고 있지만, 팔렌시아 지방 전역에는 여러 저수지를 포함하는 늪지대 경로와 보에도-오헤다 자연 지역과 같은 자연 지역이 있습니다. 이 지역은 또한 인상적인 팔렌티나 산맥과 독특한 라스 로라스 지오파크와 접해 있어 사이클리스트들이 탐험할 수 있는 다양한 자연의 아름다움을 제공합니다.

교통량 없는 조건을 보장하기 위해 오소르니요에서 로드 바이크를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

팔렌시아 지방의 잘 보존되고 통행량이 적은 도로는 일반적으로 사이클링 시즌 내내 차량 통행량이 많은 곳에서 벗어나 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다. 봄과 가을은 편안한 기온과 활기찬 풍경으로 사이클링에 가장 쾌적한 날씨를 제공합니다. 성수기에도 이 지역의 사이클링 관광에 대한 헌신 덕분에 많은 코스가 조용하게 유지됩니다.

차량 통행량이 많지 않으면서 더 도전적인 오르막을 제공하는 코스가 있나요?

이 가이드는 보통 고도의 코스에 초점을 맞추고 있지만, 팔렌시아 지방은 다양한 지형으로 유명합니다. 더 힘든 오르막을 찾는 분들을 위해, 팔렌티나 산맥을 포함한 지방 북부는 피코스 데 에우로파와 리아뇨 산맥으로 이어지는 멋진 코스와 도로 고개를 제공하며, 일반적으로 교통량이 적은 도로에서 도전적인 경험을 제공합니다.

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