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타다스네/타다스니

타다스네/타다스니 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

3.9

(6)

75

자전거 타는 사람

5

라이딩

Tadasune/Tadasuni 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 이탈리아 최대 인공 호수 중 하나인 오모데오 호수를 조망하는 지형을 가로지릅니다. 지형은 현무암 고원, 험준한 산, 그리고 지중해 상록수와 느릅나무를 포함한 풍부한 지중해 식생으로 특징지어집니다. 사르데냐 중부에 위치한 이 지역은 투어링 사이클리스트에게 적합한 다양한 고도와 경치 좋은 전망을 제공합니다.

Tadasune/Tadasuni 주변 최고의 교통량 없는 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량 없는 투어링 사이클링 코스는 Ilartzi/Ghilarza 출발 누라게 페르두 코수 루프로, 14.8마일(23.9km) 길이의 중간 난이도 트레일이며 완료하는 데 1시간 43분이 소요되고 주변…

마지막 업데이트: 4월 1, 2026

5.0

(1)

5

자전거 타는 사람

#1.

Ilartzi/Ghilarza에서 출발하는 Nuraghe Perdu Cossu 순환 코스

23.9km

01:43

180m

180m

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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커뮤니티 팁

BeCycling
3월 1, 2023, Piazza di San Palmerio

Piazzetta di Ghilarza, with the Aragonese Tower, a fortress tower built on two floors, and the Church of San Palmerio, with its unmistakable Sardinian Romanesque style perfectly inserted into the surrounding landscape, halfway between urban and rural.

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The rural sanctuaries, typical of the Ghilarza countryside, have very ancient origins, and often preserve the remains of villages that have disappeared or been abandoned for centuries. There are also numerous pre-Nuragic and Nuragic remains in the area.

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Lake Omodeo is an artificial basin formed with the damming of the Tirso River in 1924 with the Santa Chiara Dam. Today replaced by the new Eleonora D'Arborea dam, the old barrier has been partially submerged.

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The rural novenary of Sant'Agostino is about 8 kilometers from the town of Abbasanta: it is a very small village built around the church, which is populated exclusively on the occasion of the festivities in honor of the saint.

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On the slopes of Lake Omodeo. Built on a Roman construction, probably from the 7th century. He sees the first muristene in 1657. The mountain landscapes and Lake Omodeo are stunning, as are the mosaics at the entrance to the church. The gates are always open, and the village can be visited even if uninhabited except for the period in which the novena is celebrated. In the main street, behind the church, you can find a drinking water fountain to top up.

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The dam, whose construction ended in 1924, is located near Ula Tirso and was built to regulate the course of the Thyrsus river, allow the irrigation of the adjacent lands, and produce low cost energy (Ula was the first Sardinian municipality to have electricity). Wanted and designed by Eng. Angelo Omodeo, was built in five years under the direction of Eng. Giulio Dolcetta. At its inauguration, the Omodeo lake thus formed was (and remained for a long time) the largest artificial lake in Europe. , the pre-Nuragic settlement "Serra Linta" and the village of Zuri, which was rebuilt a short distance from the lake (but this time on a hill). The church of San Pietro, dating back to the 13th century, was completely dismantled from its position and rebuilt in its present position in Zuri.

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Although the dam can be reached by bike from the service road near Sa Cantinedda, and you can cycle on it, this is still a section where you need to pay maximum attention.

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VITTORIO EMANUELE III King of the victorious and renewed homeland, he inaugurated on April 28, 1924 the works of Tirso which, divined by the first architects of the Italian economy drawn by Angelo Omodeo, powerfully subsidized by the state; Giulio Dolcetta it fulfilled in the first five years of glorious peace under the presidency of Giovanni Cini, by mandate and with the means of the Italian Commercial Bank, and of the Italian Society for Southern Railways. ---- Collaborate to the general organization, Angelo Bruni and Antonio Pierazzuoli. The major work is the Santa Chiara di Ula dam designed by Luigi Kambo. He built, Felice Costamagna assisted by his brother Andrea, by Ottavio and Alfonso Gervaso, by Carlo Avanzini, Silvio Silva, Giovanni Brotzu, Stefano Meloni, Tullio Serra Emilio Elia and Tommaso Fiorelli. Leading the effort of 16,000 Italian workers. --- Andrea Pertoldeo, Engineer, fell in the long and bitter struggle against the unhealthy place and the resistance of nature. L.Costan [...], A. Carpanelli E. Gramsci, P. Prisco, G. Pace, E. Serra And the workers: G. Fundoni, A. Cancedda, D. Simula, E. Secchi, [...]. Crucas, C. Manai, G. Marras, A. Floris, G. Manca, B. Sotgiu, P. Oppo. [...]. Crispazio, I. Scoonamilla, P. Succu, A. Garau, G. Lai, A. Cossu, A. Follesa, A. Frau, F. Aresti, R. Carrucciu, V. Sedilesu, R. Canali, A. Brau, L. Moro, G. Cannas, G. Marcus, P. Tidu, R. Manca [...] G. Piras, A. Molli, E. Mantegano, R. Remano GOD THE FATHER WATCH AND FECOND

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자주 묻는 질문

타다수네/타다수니 주변에 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 몇 개나 있나요?

이 가이드에서는 타다수네/타다수니 지역을 위한 전용 교통량 적은 투어링 사이클링 코스 5개를 자세히 소개합니다. 이 코스들은 중간 난이도와 어려운 난이도의 지형이 혼합되어 있어 사르데냐 중부의 고요한 풍경을 탐험하기에 완벽합니다.

타다수네/타다수니 근처의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스에서는 어떤 종류의 지형을 예상할 수 있나요?

타다수네/타다수니 주변의 코스는 오모데오 호수를 따라 펼쳐지는 경치 좋은 호숫가 도로 구간부터 현무암 고원과 험준한 산악 구간까지 다양한 지형을 특징으로 합니다. 평지 구간, 완만한 언덕, 그리고 더 도전적인 오르막 구간이 혼합되어 있으며, 많은 코스가 평화로운 라이딩을 위해 좋은 아스팔트와 적은 교통량을 제공합니다.

타다수네/타다수니 지역에 교통량이 적은 순환형 투어링 사이클링 코스가 있나요?

네, 여러 코스가 루프로 설계되어 있어 같은 지역에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 일라르치/길라르차에서 출발하는 누라게 페르두 코수 루프는 중간 난이도의 23.8km 라이딩이며, 아바산타에서 출발하는 아라곤 타워 루프는 더 어려운 43.4km 순환 코스입니다.

교통량이 적은 투어링 사이클링 코스를 따라 어떤 역사적 또는 자연적 명소를 볼 수 있나요?

코스는 종종 중요한 역사적 및 자연적 관심 지점을 통과합니다. 티르소 강의 산타 키아라 댐, 고대 누라게 로사, 그리고 경치 좋은 산타 키아라 댐과 오모데오 호수 도로와 같은 장소를 탐험할 수 있습니다. 호수 수위가 낮을 때는 누라지 시대 정착지의 잔해나 석화된 숲을 발견할 수도 있습니다.

타다수네/타다수니에서 교통량을 피하며 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

사르데냐는 일반적으로 교통량이 적은 코스를 제공하며, 특히 타다수네/타다수니 주변 내륙 지역이 그렇습니다. 봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)이 이상적인데, 날씨가 쾌적하고 관광 시즌이 덜 붐벼 더욱 한적한 도로를 보장합니다. 여름은 더울 수 있지만, 이른 아침이나 늦은 오후에는 여전히 즐겁고 교통량이 적은 라이딩을 즐길 수 있습니다.

초보자나 가족이 쉬운 교통량 적은 투어링 사이클링을 찾기에 적합한 코스가 있나요?

이 가이드의 코스는 중간에서 어려움으로 평가되지만, 이 지역 전반적으로 교통량이 적어 오모데오 호수 주변의 많은 도로가 여유로운 속도로 라이딩하기에 적합합니다. 가족이나 초보자의 경우, 호수를 따라 있는 포장된 SP74의 짧은 구간을 고려해 볼 수 있으며, 이는 경치 좋은 전망을 제공합니다. 항상 코스 세부 정보에서 고도와 거리를 확인하여 그룹의 능력에 맞추세요.

타다수네/타다수니에서 사이클링하는 것에 대해 다른 투어링 사이클리스트들이 가장 즐기는 점은 무엇인가요?

이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 3.9점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 코스의 평온함, 오모데오 호수의 멋진 전망, 그리고 붐비는 관광지에서 벗어나 사르데냐의 진정한 내륙을 탐험할 기회를 칭찬합니다. 적은 교통량은 투어링 사이클리스트에게 주요 이점으로 꾸준히 강조되고 있습니다.

타다수네/타다수니의 교통량 적은 사이클링 코스 근처에서 식당이나 숙박 시설을 찾을 수 있나요?

타다수니는 작은 마을이지만, 일부 코스의 출발점인 아바산타와 길라르차와 같은 주변 마을에는 편의 시설이 있습니다. 이 더 큰 중심지에서 카페와 숙박 시설을 포함한 전통적인 사르데냐의 환대를 찾을 수 있습니다. 특히 코스의 더 조용하고 시골스러운 구간에서는 이동 계획을 세우는 것이 좋습니다.

산타 키아라 댐이나 오모데오 호수가 두드러지게 나오는 코스가 있나요?

네, 아바산타에서 출발하는 티르소 강의 산타 키아라 댐 – 산타 키아라 댐 루프는 댐과 호수를 직접적으로 포함하는 중간 난이도의 32.3km 코스입니다. 산타 키아라 댐과 오모데오 호수 도로 또한 이 지역 코스에서 자주 접하게 되는 하이라이트로, 멋진 전망을 제공합니다.

타다수네/타다수니 주변의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스의 고도 상승은 어떤가요?

코스는 다양한 지형을 반영하여 고도 상승이 다양합니다. 예를 들어, 중간 난이도의 누라게 페르두 코수 루프는 약 183미터의 고도 상승이 있으며, 더 어려운 산타 키아라 댐 루프는 약 381미터의 상승이 있습니다. 특히 '어려움'으로 평가된 코스에서는 일부 오르막에 대비해야 합니다.

대중교통을 이용하여 이 교통량 적은 사이클링 코스에 접근할 수 있나요?

타다수니는 작고 시골인 지자체입니다. 오리스타노 주의 더 넓은 지역에는 대중교통 옵션이 있지만, 특정 코스 출발점까지 대중교통으로 직접 접근하는 것은 제한적일 수 있습니다. 일반적으로 아바산타나 길라르차와 같이 교통 연결이 더 나은 마을의 출발점에 도달하려면 자체 교통수단을 이용하는 것이 좋습니다.

사이클링 중에 방문할 수 있는 특정 고고학 유적지나 누라지가 있나요?

물론입니다. 이 지역은 누라지 역사로 풍부합니다. 누라게 로사는 방문할 수 있는 유명한 고고학 유적지입니다. 또한, 오모데오 호수의 수위가 낮을 때는 고대 누라지 및 선사 시대 정착지가 드러나 라이딩과 함께 독특한 역사적 경험을 제공합니다.

타다스네/타다스니 주변에서 가장 인기 있는 경로

타다스네/타다스니 로드 사이클링 경로

타다스네/타다스니 주변에서 가장 인기 있는 명소

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