4.0
(106)
3,014
자전거 타는 사람
16
라이딩
바티팔리아 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 루트는 비옥한 셀레 강 평원과 아펜니노 산맥의 기슭 사이에 자리한 다양한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 티레니아 해를 향해 뻗어 있는 평평한 농경지부터 구불구불한 언덕, 그리고 더 높은 고도로 향하는 도전적인 오르막까지 다양한 지형을 제공합니다. 또한 칠렌토 국립공원의 보호된 생태계로 가는 관문 역할을 하여 로드 사이클리스트에게 광범위한 선택지를 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 1, 2026
5.0
(1)
40
자전거 타는 사람
54.8km
02:10
140m
140m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
(1)
27
자전거 타는 사람
63.0km
03:28
1,280m
1,280m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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2.3
(3)
26
자전거 타는 사람
24.7km
01:11
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
2.3
(3)
22
자전거 타는 사람
29.3km
01:36
570m
570m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
22
자전거 타는 사람
37.5km
01:29
100m
100m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Via Paolo Baratta is the main street of Battipaglia.
22
0
Beautiful mural dedicated to the legendary Vespa.
17
0
The church has a rectangular plan, with three naves, the central one being the widest and highest; it has a semi-circular apse. The main structure is in reinforced concrete and has latero-cement roof floors. Internally the walls are plastered and painted in white; the colonnade with arches that separates the three naves has gold-colored shafts. The floor of the hall is in marble tiles of different colors. The main façade reflects the internal configuration of the three naves with the central body, higher, which houses, with a porticoed area, the entrance with a marble portal and wooden frame.
20
0
A beautiful view of the Piana del Sele from the Monti di Eboli. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Piana_del_Sele
21
0
The church was built in the 11th century with the original name of Santa Maria de Conce, probably due to the presence of a tannery in the area, and is also mentioned with this name in a document from 1309[1]; this name was probably changed at the beginning of the 16th century to the current one of Santa Maria della Pietà on the occasion of the reconstruction and elevation to Collegiate by Pope Clement VII. Wikipedia
20
0
Some images of the beautiful historic center of Eboli. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Eboli
22
0
이 가이드에는 바티팔리아 주변에 16개의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 나열되어 있습니다. 이 코스들은 다양한 거리와 고도를 제공하며 여러 수준의 라이더에게 적합합니다.
네, 바티팔리아 주변에는 6개의 쉬운 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있습니다. 예시로는 몬테코르비노 출발 셀레 평원 – 아레노솔라 루프가 있으며, 경치 좋은 셀레 평원을 따라 비교적 평탄한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
봄과 가을은 바티팔리아에서 쾌적한 자전거 타기 날씨를 즐길 수 있는 최적의 계절로 여겨집니다. 기온이 온화하고 풍경이 특히 생기 넘쳐 조용한 도로에서 즐거운 경험을 선사합니다.
물론입니다. 도전을 추구하는 숙련된 사이클리스트를 위해 이 가이드에는 어려운 코스 1개와 상당한 고도 상승이 있는 여러 개의 중간 난이도 코스가 나열되어 있습니다. 아펜니노 산맥 기슭과 피첸티니 산맥에 인접한 이 지역은 폰테카냐노 출발 기포니 발레 피아나 – 카르보나라 클라임 루프와 같이 더 힘든 라이딩 기회를 제공합니다.
바티팔리아 주변의 교통량 적은 로드 사이클링 코스는 다양한 풍경을 가로지릅니다. 티레니아 해를 향한 광활한 전망을 제공하는 비옥한 셀레 강 평원과 아펜니노 산맥 기슭으로 이어지는 완만한 오르막을 경험하게 될 것입니다. 많은 코스에서 시골의 파노라마 전망을 제공합니다.
네, 바티팔리아 주변의 많은 교통량 적은 로드 사이클링 코스는 순환형이므로 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예시로는 폰테카냐노 파이아노 출발 셀레 평원 – 스타디오 아레키 루프와 바티팔리아 출발 셀레 평원 – 몬테도로 전망 루프가 있습니다.
조용한 도로에 중점을 두면서도 많은 코스가 흥미로운 장소 근처를 지나갑니다. 콘벤토 디 산타 마리아 디 코스탄티노폴리 또는 올레바노 성과 같은 역사적 랜드마크를 만날 수 있습니다. 또한 셀레 강 하구와 같은 자연 지형도 경치 좋은 휴식처를 제공합니다.
바티팔리아는 킬렌토 국립공원에 접근하기 위한 훌륭한 출발점 역할을 합니다. 이 유네스코 세계 생물권 보전지역은 유명한 "라 비아 실렌테" 구간을 포함하여 인적이 드물고 교통량이 최소화된 도로로 알려져 있어 광범위한 로드 사이클링 기회를 제공합니다.
komoot 커뮤니티는 바티팔리아의 로드 사이클링 경험에 대해 평균 3.98점의 높은 점수를 부여하고 있습니다. 리뷰어들은 종종 도로의 조용함, 평원에서 산기슭까지 이어지는 다양한 풍경, 그리고 교통량이 많은 곳에서 벗어나 지역의 자연의 아름다움을 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
각 코스의 특정 주차 세부 정보는 다르지만, 바티팔리아와 주변 마을에는 일반적으로 대중 주차 옵션이 있습니다. 특히 바티팔리아나 폰테카냐노 파이아노와 같은 도심 지역에서는 선택한 코스의 시작점 근처의 현지 주차 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
바티팔리아는 지역 기차 서비스로 잘 연결되어 있어 대중교통으로 접근할 수 있습니다. 많은 코스가 지역 버스나 기차로 갈 수 있는 마을에서 시작하거나 통과하므로 사이클링 모험을 위한 유연한 이동이 가능합니다.
가족의 경우, 셀레 평원의 더 쉬운 코스들이 평탄한 지형과 낮은 고도 상승으로 인해 일반적으로 더 적합합니다. 이 코스들은 모든 연령대의 사이클리스트가 지역의 조용한 도로를 경험할 수 있는 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다.
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