4.6
(159)
1,746
자전거 타는 사람
10
라이딩
Bugerru/Buggerru 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 극적인 해안선, 다양한 지형, 풍부한 광산 역사를 특징으로 합니다. 이 지역은 바위 절벽, 숨겨진 만, 깨끗한 해변과 함께 언덕 구간 및 내륙 경로를 제공합니다. 사이클리스트는 경치 좋은 해안 전망과 오래된 광산 및 역사적 구조물과 같은 산업 고고학의 잔재를 결합한 코스를 탐험할 수 있습니다. 이 다양한 풍경은 포장된 노면과 비포장 노면의 혼합을 제공하며, 코스는 보통에서 어려움까지 다양합니다.
마지막 업데이트: 8월 23, 2026
4.8
(5)
25
자전거 타는 사람
42.9km
03:47
860m
860m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.7
(3)
31
자전거 타는 사람
9.60km
00:44
210m
210m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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7
자전거 타는 사람
36.2km
03:41
950m
950m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
7
자전거 타는 사람
26.2km
01:55
620m
620m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The Palazzo della Direzione building stands out in the midst of a now-abandoned village surrounded by nature; it is as contradictory as it is fascinating.
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The position of the town of Buggerru is quite unique, it has its own gulf
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Off-season, everything is empty. There's no catering either. Along the rocks to the right, there's a gap. After that, there's another small cove.
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A site of industrial archaeology right on a beautiful coastline. Buggerru was founded in 1864 as a mining village. Today it is a holiday resort with around 1,000 inhabitants, a fifth of what it had at the beginning of the 20th century. The present village, with the parish church dedicated to St. John the Baptist, consists of fan-shaped houses where the valley of Monte Caitas flows into the sea, a channel that gave its name to the Malfidano mine, the most important mine during the mining era from the second half of the 19th century to the beginning of the 20th century. It was active until 1979: in just over a century, Buggerru, already known for its silver in Roman times, produced more than 1 million tons of zinc and 200,000 tons of lead. Its modern small port lies beneath the exit of the Henry Tunnel, now an open-air museum, once a railway tunnel for the transport of extracted minerals.
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A gorgeous beach. Almost empty off-season.
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The Su Zurfuru mine was discovered in 1889 and for decades was one of the most important mining centers in the area. Originally dedicated to lead and zinc mining, the mine converted to fluorite mining after the war, but finally ceased operations in 1993. Today, the site has been restored and made accessible to visitors thanks to the Su Zurfuru Mine association. The Mining Memory Museum is open daily by reservation only. More information is available here: https://www.minierasuzurfuru.it/findus
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Bugerru/Buggerru 주변에는 5개의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 경로가 있습니다. 이 경로들은 차량 통행에서 벗어나 평화로운 사이클링 경험을 제공하도록 설계되었습니다.
Bugerru/Buggerru의 교통량 없는 투어링 사이클링 경로는 보통에서 어려움까지 다양합니다. 보통 난이도 경로 2개와 어려움 난이도 경로 3개가 있어, 다양한 체력 수준과 사이클링 선호도에 맞는 선택지를 제공합니다. 예를 들어, 이글레시아스 출발 성 요한 교회 – 산 조반니 동굴 루프는 보통 난이도 옵션이며, 쿠쿠루 데 이 피라스 출발 퀸티노 셀라 광장 – 산 조반니 동굴 루프는 더 도전적인 라이딩을 제공합니다.
사르데냐 남서부 해안, Bugerru/Buggerru를 포함한 지역은 일반적으로 봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)에 사이클링하기 좋습니다. 이 계절에는 날씨가 온화하고 자연 풍경이 가장 생기 넘쳐, 한여름의 더위와 인파를 피해 편안하고 경치 좋은 라이딩을 즐길 수 있습니다.
네, Bugerru/Buggerru의 교통량 없는 투어링 사이클링 경로 5개 모두 순환형으로, 출발점과 도착점이 같습니다. 예시로는 캄핑 오르투스 데 마리 출발 바이크 루프와 아그리투리스모 로체 비앙케 출발 인구르토수 광산 – 포초 갈 – 브래시 워셔리 루프가 있습니다.
사이클리스트들은 극적인 해안선과 바위 절벽, 숨겨진 만부터 장엄한 판 디 주케로(Pan di Zucchero) 바위섬까지 다양한 자연 지형을 즐길 수 있습니다. 경로는 종종 바다의 숨 막히는 전망을 제공하며, 모래 언덕 뒤편의 소나무 조림지를 만날 수도 있습니다. 마수아 해변과 판 디 주케로 전망 및 판 디 주케로 바위 지형과 같은 하이라이트가 인기 있는 관심 지점입니다.
Bugerru/Buggerru는 풍부한 광산 역사를 가지고 있으며, 많은 경로가 산업 고고학 유적을 포함하고 있습니다. 과거 철도 터널이었던 야외 박물관인 갤러리아 헨리(Galleria Henry)와 말피다노 광산(Malfidano mine)과 같은 유적지를 탐험할 수 있습니다. 아그리투리스모 로체 비앙케 출발 인구르토수 광산 – 포초 갈 – 브래시 워셔리 루프가 좋은 예입니다. 또한, 칼라 도메스티카 타워(Tower of Cala Domestica)와 같은 역사적 랜드마크는 멋진 전망을 제공합니다.
이 경로는 탁 트인 해안 전망부터 험준한 내륙 지형의 경치 좋은 조망까지 다양한 멋진 전망을 제공합니다. 네비다 벨베데레 산책, 포르티체두 해변과 푸엔타 수 과르디아누 전망, 그리고 사르데냐 남서부 해안 전망과 같은 하이라이트를 볼 수 있으며, 멋진 사진 촬영 기회를 많이 제공합니다.
각 트레일헤드에 대한 구체적인 주차 정보는 자세히 나와 있지 않지만, Bugerru와 주변 마을에는 일반적으로 공공 주차 공간이 있습니다. 선택한 경로의 출발점 근처에서 가장 편리하고 지정된 주차 공간을 찾으려면 도착 시 현지 지도나 표지판을 확인하는 것이 좋습니다.
이 경로들의 출발점에 도달하기 위한 대중교통 옵션은 제한적일 수 있으며, 특히 더 외딴 트레일헤드의 경우 더욱 그렇습니다. Bugerru 자체는 버스로 접근 가능하지만, 특정 사이클링 경로 시작 지점으로 연결하려면 현지 택시나 개인 교통수단이 필요할 수 있습니다. 현지 버스 시간표를 미리 계획하는 것이 좋습니다.
이 경로들은 차량 통행이 없도록 설계되었지만, 종종 Bugerru와 Portixeddu와 같은 매력적인 마을과 해안 마을을 통과하거나 근처를 지나가므로 카페, 레스토랑, 상점에서 휴식을 취할 수 있습니다. 특히 길거나 더 외딴 구간에서는 항상 충분한 물과 간식을 휴대하는 것이 좋습니다.
이 선택지에는 '쉬움'으로 특별히 분류된 경로는 없지만, 캄핑 오르투스 데 마리 출발 바이크 루프와 같은 2개의 보통 난이도 경로는, 비교적 짧은 거리와 관리 가능한 고도 상승을 고려할 때, 나이가 많은 자녀가 있거나 보통 수준의 사이클링에 익숙한 가족에게 적합할 수 있습니다. 항상 경로 세부 정보를 검토하여 가족의 능력에 맞는지 확인하십시오.
komoot 커뮤니티는 Bugerru/Buggerru의 투어링 사이클링 경험을 높이 평가하며, 100건 이상의 평가에서 평균 5점 만점에 4.7점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 숨 막히는 해안 전망, 자연의 아름다움과 역사적인 광산 풍경의 독특한 조화, 그리고 몰입감 있는 탐험을 가능하게 하는 평화롭고 교통량이 없는 경로의 특성을 칭찬합니다.
Bugerru/Buggerru의 지형은 다양하며, 해안 도로, 언덕 구간, 내륙 경로가 혼합되어 있습니다. 포장된 도로와 비포장 도로 모두를 예상할 수 있으며, 고도 상승도 다양합니다. 이러한 혼합은 바다 전망이 있는 매끄러운 구간부터 역사적인 광산 지역을 통과하는 더 거친 경로까지 역동적인 사이클링 경험을 제공합니다.
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