4.8
(33)
229
자전거 타는 사람
21
라이딩
투어링 사이클링 코스는 포덴차노 주변의 교통량이 적은 지역에 있으며, 평평한 시골 풍경과 완만한 언덕이 어우러진 다양한 풍경을 특징으로 합니다. 이 지역은 누레 강과 트레비아 강 사이에 위치하며, 코스에 자주 포함되는 그림 같은 강 계곡을 제공합니다. 사이클리스트들은 그림 같은 포도밭과 사과 과수원을 지나는 길을 탐험할 수 있으며, 일부 코스에서는 역사적인 성의 전망을 감상할 수 있습니다. 지형은 쉬운 평지 코스부터 언덕의 더 도전적인 오르막까지 다양한 옵션을 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 1, 2026
17
자전거 타는 사람
45.9km
03:28
660m
660m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
16
자전거 타는 사람
38.1km
02:16
160m
160m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.8
(5)
9
자전거 타는 사람
29.9km
01:54
210m
210m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
8
자전거 타는 사람
17.5km
01:06
60m
60m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
10
자전거 타는 사람
20.4km
01:13
50m
50m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Place of architectural, cultural, touristic and artistic interest The structure appears to be private 29027 Altoé di Podenzano, PC Via G. Alberoni
1
0
The 357th giant bench of the Big Bench Community Project was "born" in Veano di Vigolzone, next to the long tree-lined avenue. From here, visitors can admire the splendid panorama and landscape of the Piacenza hills and valley, while also learning about the history of one of Piacenza's most illustrious citizens: Giulio Alberoni, his College, the artistic heritage it houses, and the Veano estate. Cardinal red is the color of the large bench awaiting travelers, tourists, walkers, cyclists, and the large community of bench-holders in Veano; red like the purple of Giulio Alberoni's cardinal's robe, which stands out in the most famous portrait for which the illustrious Piacenza native is recognized worldwide. It is the second in the Vigolzone area, after the one in Villò, inaugurated in 2022. https://www.ilpiacenza.it/attualita/installata-una-panchina-gigante-a-veano.html © IlPiacenza
1
0
Dirt/rocky passage feasible with normal trekking bike, mountain bike not necessary
0
0
The avenue is closed. Private property, no passage, you can only look
0
0
포덴차노 주변 경로는 편안한 라이딩에 이상적인 평평한 시골부터 더 도전적인 오르막을 제공하는 완만한 언덕까지 다양한 풍경을 제공합니다. 그림 같은 강 계곡, 아름다운 포도밭, 사과 과수원을 지나 자전거를 타게 될 것입니다. 누레 강과 트레비아 강 사이에 위치한 이 지역은 이러한 다양한 지형에 기여합니다.
포덴차노의 교통량이 적은 투어링 경로는 다양한 수준의 라이더에게 적합합니다. 8개의 쉬운 경로, 9개의 보통 경로, 4개의 어려운 경로를 이용할 수 있습니다. 예를 들어, 쉬운 옵션은 가리가(Gariga) 출발 빌라 베게치(Villa Vegezzi) – 알토에 성(Castello di Altoè) 루프로, 17.5km를 커버하며 고도 상승이 거의 없습니다. 더 힘든 라이딩을 원하시면, 포덴차노 출발 비아노(Veano)의 나무 늘어선 거리 – 비아노의 거대 벤치 루프를 고려해 보세요. 이 어려운 경로는 46km에 달하며 660미터 이상의 고도 상승이 있습니다.
포덴차노와 그 주변은 역사적으로 풍부합니다. 많은 경로가 중세 성과 요새화된 마을을 지나갑니다. 주목할 만한 명소로는 트레비아 강을 내려다보는 큰 요새 단지인 리발타 성(Rivalta Castle)이 있습니다. 근처 피아첸차에서는 고딕 양식 궁전(Gothic Palace)을 방문할 수 있습니다. 이 지역에는 성 조지 순교자 교회와 성 마틴 주교 교회와 같은 중요한 종교 건물도 있습니다.
네, 포덴차노 주변의 평평한 시골 지역은 가족 및 어린이와 함께 자전거를 타기에 완벽한 여러 쉬운 경로를 제공합니다. 이 길은 교통량이 없는 안전하고 즐거운 경험을 제공합니다. 한 예로 포덴차노 출발 빌라 베게치(Villa Vegezzi) 루프가 있으며, 이는 고도가 거의 없는 20km의 쉬운 경로입니다.
봄과 가을은 유리한 날씨 조건으로 인해 포덴차노에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 계절로 간주됩니다. 기온이 온화하고 자연 경관이 특히 아름다워 더욱 편안하고 즐거운 라이딩을 할 수 있습니다.
komoot 커뮤니티는 포덴차노의 투어링 사이클링 경험을 매우 높이 평가하며 평균 별점은 4.77점입니다. 사이클리스트들은 종종 이 지역의 다양한 풍경, 평지와 완만한 지형의 조화, 그리고 교통량이 많은 곳을 벗어나 역사 유적지와 자연의 아름다움을 탐험할 기회를 칭찬합니다.
네, 포덴차노 주변의 교통량이 적은 투어링 경로 중 상당수는 루프로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 포덴차노 출발 폴리냐노 성(Folignano Castle) – 산 다미아노 성(San Damiano Castle) 루프는 역사적 랜드마크를 지나는 보통 난이도의 38.6km 순환 경로입니다.
물론입니다. 이 지역은 누레 강과 트레비아 강 사이에 위치하며, 많은 경로가 이 그림 같은 강 계곡을 포함합니다. 또한 이탈리아에서 가장 긴 강인 포 강을 따라 전용 도로가 있는 평평하고 그림 같은 포 강 자전거 도로에 접근할 수 있는 경로도 찾을 수 있습니다. 포덴차노 출발 폴리냐노 성(Folignano Castle) – 누레 강 횡단 루프는 강 횡단 구간이 포함된 보통 난이도의 29.8km 경로입니다.
많은 경로가 40~55km 사이로 하루 라이딩에 적합하지만, 이 지역은 더 긴 자전거 관광 일정으로 연결되는 경로도 제공합니다. 예를 들어, 이탈리아에서 가장 긴 강을 따라 이어지는 평평하고 그림 같은 포 강 자전거 도로는 피아첸차 지역에서 접근할 수 있으며, 확장된 사이클링 기회를 제공합니다. Via Po 일정에 대한 자세한 내용은 visitemilia.com에서 찾을 수 있습니다.
이 경로는 포도밭, 사과 과수원, 그리고 누레 강과 트레비아 강의 고요한 강 계곡의 그림 같은 전망을 제공합니다. 평평한 농업 풍경과 완만한 언덕이 혼합되어 있어 다양한 자연 경관을 볼 수 있습니다. 일부 경로는 피아첸차 시골의 탁 트인 파노라마를 제공하는 전망대로 이어집니다.
네, 이 지역은 수많은 성으로 유명합니다. 많은 경로가 이러한 역사적 구조물을 지나도록 설계되었습니다. 예를 들어, 포덴차노 출발 폴리냐노 성(Folignano Castle) – 산 다미아노 성(San Damiano Castle) 루프는 이 지역의 요새화된 유산을 탐험하기에 좋은 옵션입니다.
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