4.2
(59)
895
자전거 타는 사람
3
라이딩
교통량이 적은 바르시 주변의 로드 사이클링 경로는 이탈리아 에밀리아-로마냐 주의 파르마 아펜니노 산맥 일부인 도쏘 산 기슭의 체노 계곡 내에 있습니다. 이 지역은 산과 언덕이 있는 다양한 지형을 특징으로 하며, 도전적인 오르막과 경치 좋은 시골을 통과하는 경로 모두를 제공합니다. 사이클리스트는 주로 잘 포장된 노면을 예상할 수 있으며, 숲과 탁 트인 풍경으로 특징지어지는 지역을 통과합니다. 이러한 환경은 힘든 오르막부터 좀 더 완만한 라이딩까지 로드 사이클링을 위한 다양한 환경을 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 1, 2026
3.3
(3)
25
자전거 타는 사람
50.6km
02:35
640m
640m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
17
자전거 타는 사람
54.1km
03:18
1,270m
1,270m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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11
자전거 타는 사람
69.0km
03:58
1,540m
1,540m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4
자전거 타는 사람
41.9km
02:29
980m
980m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3
자전거 타는 사람
26.5km
01:57
590m
590m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
투어 추천은 다른 사람들이 komoot에서 완료한 수천 개의 활동을 바탕으로 구성되어 있습니다.
You arrive by bike after a well-riding climb
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Bridge to be observed carefully for lovers of history, architecture and construction that has evolved over the centuries after the first rudimentary construction in 1200.
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Dallara Automobili is an Italian manufacturer of racing cars, founded in 1972 in Varano de' Melegari, in the province of Parma, by the engineer Giampaolo Dallara. Dallara has three distinctive skills: design and production, using carbon fiber composite materials, aerodynamics (wind tunnel and CFD) and vehicle dynamics (simulations and testing). Dallara is now present in all the F3 championships, is the sole supplier of cars to the IndyCar, Indy Lights, F2, F3, World Series by Renault, Super Formula and Formula E championships, builds cars for training championships (Formulini) and participates in the Grand Am category.
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The cycle/pedestrian path is built on the upstream side of the bridge, 530 meters long, since it is the one where the greatest number of people pass. The structure has arches that rest on the existing building, supported by beams anchored to the bridge. The cycle/pedestrian path is also separated from the roadway of cars, in order to further guarantee the safety of those who pass through it on foot or by bike.
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In 1982 an exceptional flood of the Taro, due to heavy rains in the upper Val Taro, in the night between 8 and 9 November caused the partial collapse of the road bridge that connects Fornovo to the town of Ramiola (municipality of Medesano). Famous is the image of the truck stuck on the half-destroyed bridge, with the front wheels in a vacuum. On the same night, the railway bridge over the Taro, in Pontetaro, was also partially destroyed by the flood.
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바르시 주변에는 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 여러 개 있습니다. 저희 가이드에는 3개의 도전적인 코스가 소개되어 있지만, 이 지역은 그림 같은 체노 밸리와 파르마 아펜니노 산맥을 통과하는 조용한 도로를 찾는 사이클리스트들에게 더 많은 선택지를 제공합니다.
바르시 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 일반적으로 상당한 고도 상승을 포함하여 상당히 도전적입니다. 예를 들어, 바르시 출발 바르디 성 조망 루프는 1,500미터 이상의 고도 상승을 가진 어려운 69km 코스로, 숙련된 사이클리스트에게 적합합니다. 54km 길이의 바르디 출발 바르디 성 루프와 같은 코스도 1,200미터 이상의 오르막이 있습니다.
울창한 체노 밸리부터 파르마 아펜니노 산맥의 '화려한 산들'까지 다양한 풍경을 경험하게 될 것입니다. 넓은 숲, 푸른 도로, 때묻지 않은 시골을 통과하는 경치 좋은 오르막과 내리막을 기대하세요. 많은 코스는 피아나체 패스 또는 파쏘 콜라와 같은 높은 고개의 정상에서 주변 언덕과 계곡의 파노라마 전망을 제공합니다.
네, 이 지역은 역사적으로 풍부합니다. 바르시의 고대 유적과 근처의 인상적인 바르디 성과 같은 역사 유적을 만날 수 있으며, 이곳에서는 체노 밸리의 훌륭한 전망을 감상할 수 있습니다. 다른 주목할 만한 장소로는 몬테 메네고사 정상 십자가와 다양한 매력적인 교회들이 있습니다.
바르시에서 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 가을까지입니다. 이 계절에는 날씨가 더 좋고, 체노 밸리와 아펜니노 산맥의 자연의 아름다움이 절정에 달합니다. 겨울철에는 특히 고지대에서 눈과 얼음이 내려 일부 코스가 통행 불가능할 수 있습니다.
바르시의 많은 코스가 도전적이지만, 이 지역은 다양한 사이클링 옵션을 제공합니다. 가족의 경우, 이 가이드에서 소개된 코스들이 일반적으로 '어려움' 또는 '중간' 등급으로 상당한 고도 변화가 있으므로, 가능하다면 더 짧고 평탄한 구간이나 전용 자전거 도로를 찾는 것이 좋습니다. 항상 코스 프로필을 확인하여 적합성을 판단하세요.
바르시 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 별점 4.2점으로 높은 평가를 받고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 체노 밸리의 멋진 자연 경관, 도전적인 오르막, 그리고 교통량이 적은 이차 도로의 평온함을 칭찬하며, 파르마 아펜니노 산맥에서 몰입감 있는 경험을 선사한다고 말합니다.
주차는 일반적으로 바르시, 바르디, 칼레스타노와 같이 코스가 시작되는 마을과 마을에서 이용 가능합니다. 예를 들어, 칼레스타노 분수 – 바르 아르트카페 칼레스타노 루프는 종종 주차 공간이 있음을 나타내는 공원에서 시작합니다. 지정된 주차 공간에 대해서는 항상 특정 출발 지점을 확인하는 것이 좋습니다.
네, 바르시와 바르디와 같은 체노 밸리 전역의 마을에는 카페, 레스토랑, 숙박 시설이 있습니다. 많은 코스가 이러한 정착지를 통과하거나 근처를 지나 편리한 휴식 장소를 제공합니다. 이 지역은 또한 현지 음식과 와인 특산품으로 유명하여, 재충전하고 현지 문화를 경험할 기회를 제공합니다.
바르시 주변의 많은 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 루프로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 칼레스타노 분수 – 바르 아르트카페 칼레스타노 루프와 모르모롤라 절벽 – 솔리냐노 출발 키에사 디 마리아노 루프가 있으며, 이 두 코스 모두 다양한 지형과 경치 좋은 전망을 제공하는 순환형 투어입니다.
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