4.0
(2)
45
자전거 타는 사람
10
라이딩
Miño-Neiraでのグラベルバイクライディングは、川沿いの谷、起伏のある地形、そしてシエラ・デ・メイラにあるミーニョ川の源流のような重要な水理学的特徴を特徴とする多様な地形を提供します。この地域には、舗装路と未舗装路の両方のセグメントを組み合わせたルートがあり、様々なライディング体験ができます。チャンカ水道橋やラト川のような主要なランドマークは、この地域の交通量の少ないグラベルバイクトレイルの多くに組み込まれています。自然の美しさと多様な路面のこの組み合わせは、適度な難易度から挑戦的な難易度までのルートを求めるグラベルサイクリストにとって、Miño-Neiraを目的地としています。
Miño-Neiraの交通量の少ない最高のグラベルバイクトレイル
* 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイクトレイルは、https://www.komoot.com/ja-jp/smarttour/38151967" target="_blank" rel="noopener">チャンカ水道橋の眺め – パソ・プロビンシャル・デ・スポルテス・デ・ルゴからのチャンカ水道橋とラト川ループで、距離20.9マイル(33.7 km)、所要時間2時間33分で、チャンカ水道橋の眺めを楽しみ、ラト川沿いを走ります。
* 地元のグラベルバイカーの間で次に人気があるのは、https://www.komoot.com/ja-jp/smarttour/40004982" target="_blank" rel="noopener">ラト川バイクパス – ルゴのローマ時代の城壁からのチャンカ水道橋の眺めループで、距離22.5マイル(36.2 km)の難易度の高いルートで、ルゴのローマ時代の城壁周辺やラト川沿いの多様な地形を提供します。
* 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、https://www.komoot.com/ja-jp/smarttour/23740575" target="_blank" rel="noopener">チャンカ水道橋の眺め – ルゴからのポンテ・ダ・チャンカ水道橋ループで、距離29.3マイル(47.2 km)のトレイルは、ルゴ周辺地域やポンテ・ダ・チャンカ水道橋を通り抜け、所要時間は約3時間25分です。
* Miño-Neiraでのグラベルバイクライディングは、川沿いの谷、ミーニョ川の源流、そしてチャンカ水道橋によって特徴づけられます。このネットワークは、中程度から困難なレベルまで、様々な能力レベルのオプションを提供します。
* Miño-Neiraのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、2件のレビューから平均4.0つ星のスコアを獲得しています。40人以上のグラベルバイカーがkomootを使用して、Miño-Neiraの多様な地形を探索しました。
마지막 업데이트: 4월 16, 2026
2
자전거 타는 사람
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
36.2km
02:29
520m
520m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
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6
자전거 타는 사람
47.2km
03:25
760m
760m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
25.7km
01:44
350m
350m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
1
자전거 타는 사람
46.7km
03:11
600m
600m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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The Roman Bridge of Lugo or old bridge, 104 meters long and 4 meters wide, is a bridge from the Roman era that underwent reconstruction during the 12th, 14th and 18th centuries.
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The Roman Bridge of Lugo or old bridge, 104 meters long and 4 meters wide, is a bridge from the Roman era that underwent reconstruction during the 12th, 14th and 18th centuries.
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A beautiful little town on the way to Santiago de Compostela 🤙
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Another 100 km to Santiago de Compostela 🤙
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Local recreation area and beautiful photo opportunity 🤙
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이 가이드에는 미뇨-네이라 지역의 교통량이 적은 그래블 바이크 코스 10개가 소개되어 있습니다. 이 코스들은 지역의 다양한 풍경을 탐험할 수 있는 중간 난이도와 도전적인 옵션을 제공합니다.
미뇨-네이라의 지형은 매우 다양하며, 도전적인 오르막과 그림 같은 풍경이 조화를 이룹니다. 포장된 구간과 비포장 구간이 혼합된 코스를 예상할 수 있으며, 강 계곡, 숲, 언덕 지역을 가로지릅니다. 미뇨 강 발원지로 향하는 오르막과 같은 일부 코스는 상당한 고도 변화를 특징으로 합니다.
네, 미뇨-네이라에는 몇 가지 도전적인 교통량이 적은 그래블 코스가 있습니다. 예를 들어, 루고 출발 찬카 비아덕트 전망 – 폰테 다 찬카 비아덕트 루프는 750미터 이상의 고도 상승이 있는 47.1km의 어려운 라이딩입니다. 또 다른 힘든 옵션은 테이세이로 호수 – 루고 출발 찬카 비아덕트 전망 루프로, 약 600미터의 오르막이 있는 46.6km 코스입니다.
물론입니다. 미뇨-네이라에는 몇 가지 중간 난이도의 교통량이 적은 그래블 바이크 코스가 있습니다. 좋은 예로는 루고 출발 파조 프로빈시알 도스 데스포르테스 – 찬카 비아덕트 전망 – 찬카 비아덕트 및 라토 강 루프가 있으며, 이는 약 400미터의 고도 상승이 있는 33.7km 길이입니다. 또 다른 중간 난이도 옵션은 루고 출발 로마 다리 – 리오 라토 자전거 도로 루프로, 약 345미터의 오르막이 있는 25.6km 코스입니다.
미뇨-네이라의 그래블 코스는 아름다운 경치로 유명합니다. 강 계곡, 울창한 숲, 언덕 풍경 등 다양한 자연 경관을 만나게 될 것입니다. 중요한 하이라이트 중 하나는 강이 시작되는 곳인 엘 페드레갈 데 이리미아의 미뇨 강 발원지로, 자연 공원이자 휴양지입니다.
네, 이 가이드에 나열된 모든 교통량이 적은 그래블 바이크 코스는 순환형 코스입니다. 이를 통해 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있어 이동 계획이 용이합니다. 예를 들어, 루고 로마 성벽 출발 리오 라토 자전거 도로 – 찬카 비아덕트 전망 루프는 도전적인 순환형 투어입니다.
미뇨-네이라 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며 평균 별점은 4.0점입니다. 리뷰어들은 종종 다양한 지형, 도전적인 오르막과 그림 같은 풍경의 조화, 그리고 조용하고 교통량이 없는 길에서 지역의 자연의 아름다움을 탐험할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
많은 코스에서 주목할 만한 랜드마크를 볼 수 있습니다. 예를 들어, 여러 코스에는 풍경의 두드러진 특징인 찬카 비아덕트의 전망이 포함되어 있습니다. 루고의 로마 다리 또한 일부 코스에서 관심 지점으로, 지역의 역사에 대한 엿보기를 제공합니다.
개인적인 선호도에 따라 특정 계절 추천이 달라질 수 있지만, 미뇨-네이라의 다양한 지형 덕분에 여러 계절에 걸쳐 즐길 수 있습니다. 봄과 가을은 일반적으로 쾌적한 온도와 생동감 넘치는 풍경을 제공하여 중간 난이도와 도전적인 코스 모두에 이상적입니다. 여름은 더울 수 있지만, 강 계곡과 숲이 있어 그늘을 제공할 수 있습니다.
미뇨-네이라의 교통량이 적은 그래블 코스는 다양한 고도 변화를 특징으로 합니다. 중간 난이도 코스는 약 350-400미터의 상승이 있을 수 있으며, 더 어려운 코스는 750미터 이상에 달하는 상당한 오르막을 포함할 수 있습니다. 이러한 다양성 덕분에 라이더는 자신의 체력 수준과 원하는 도전에 맞는 코스를 선택할 수 있습니다.
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