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에스타카 드 바레스

에스타카 드 바레스 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.6

(17)

284

자전거 타는 사람

16

라이딩

교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 대서양과 칸타브리아 해가 만나는 극적인 해안 풍경을 가로지르며, 스페인과 이베리아 반도의 가장 북쪽 지점인 에스타카 데 바레스(Estaca De Bares)를 통과합니다. 이 지역은 우뚝 솟은 절벽, 독특한 암석 지형, 조용한 시골길이 특징입니다. 이 독특한 환경은 자연 공원과 중요한 조류 보호 구역을 지원하며, 온대 우림과 같은 생태계를 통해 경치 좋은 코스를 제공합니다. 사이클리스트는 상당한 고도 상승이 있는 포장 및 비포장 노면이 혼합된 코스를 예상할 수 있습니다.

에스타카 데 바레스의 최고의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기…

마지막 업데이트: 6월 2, 2026

5.0

(1)

14

자전거 타는 사람

#1.

Praia de Porto Chico에서 출발하는 비스타 오 포르토 데 바레스 – 코스타 전망대 순환 코스

38.0km

03:05

770m

770m

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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커뮤니티 팁

Oxígeno
3월 19, 2024, El banco más bonito del mundo

The Cantabrian Route does not go up to Cabo de la Estaca de Bares, the milestones continue directly towards the Esteiro estuary, another hidden gem in the repertoire of dune beaches on the Galician Cantabrian coast. The Camino crosses the sandy beaches of the estuary via a wooden walkway, passes by the O Picón tower and reaches the “most beautiful bench in the world”, placed on a natural balcony on the coast at the entrance to the Ortigueira estuary, between the Estaca de Bares and Cape Ortegal. The viewpoint is not only landscape, it combines the sound of the waves, the contemplation of the movement of the waves fifty meters high, the coastal islets, the coastal wall melted in the mist of foam that floats in the air after colliding with the rocks, light, colors, it is a place with a special magic, especially when the weather allows you to enjoy a good sunset. The Nature Trail ends shortly after, passing through Espasante beach and closing the route at the viewpoint where the Santa Eulalia de Ladrid church is located, in the environmental environment of the protected natural space of the Ortigueira-Ladrid estuary, included in the Network Natura as a Special Protection Area for Birds. The return to Viveiro is along the same path, instead of returning through Os Castros, you can go around Monte da Croa to the east towards O Porto do Espasante and travel through the seductive coastal landscapes again until the end of the long day of cycling in Viveiro.

번역: Google

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This section of the path runs along a wooden footbridge exclusively for pedestrians and cyclists. The path is perfectly marked along the entire route.

번역: Google

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O Porto do Barqueiro owes its name to an old boatman who used to cross passengers between this port and O Vicedo until a metal bridge was built at the beginning of the 20th century. This fishing village is traditionally a sardine fisherman, although nowadays shellfishing also plays a major role in its economy. The authenticity and beauty of its urban complex has attracted a lot of tourism that has become a thriving activity.

번역: Google

1

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If you go to the Estaca de Bares lighthouse, go up to the Semáforo de Bares, I would say, mandatory, just for those 360* views it is worth it. And in the nature hotel at this point you can enjoy its pleasant terrace for a drink.

번역: Google

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Several great trails radiate along the spine of the ridge leading out to the cape

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Traveler
1월 17, 2021, Costa Overlook

Also equipped with a wooden park bench, the viewpoint matches the others on the nearby cliffs

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Sweeping views of the Barqueiro bay

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Wide open bay stretching west of the Bares peninsula. From here the view reaches all the way out to the Bares cape.

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자주 묻는 질문

Estaca De Bares에 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트는 몇 개나 있나요?

Estaca De Bares에는 14개의 전용 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트가 있어 사이클리스트에게 다양한 경험을 제공합니다. 이 루트는 번잡한 도로에서 벗어나 멋진 해안 및 자연 경관을 즐길 수 있도록 설계되었습니다.

Estaca De Bares의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트에서는 어떤 지형을 예상할 수 있나요?

Estaca De Bares의 루트는 조용한 포장된 시골길과 비포장 해안길을 포함한 다양한 지형을 특징으로 합니다. 많은 루트에서 상당한 고도 상승을 예상할 수 있으며, 일부는 1500피트 이상을 오르내려 극적인 해안 풍경 속에서 보람 있는 도전을 제공합니다.

Estaca De Bares에서 교통량이 적은 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

Estaca de Bares는 유럽에서 가장 비가 많이 오는 지역 중 하나로 알려져 있으며, 이는 독특한 온대 우림 생태계에 기여합니다. 사이클링은 연중 가능하지만, 봄과 초가을의 어깨 시즌에는 온화한 날씨와 적은 인파의 좋은 균형을 제공하는 경우가 많습니다. 특히 9월부터 12월까지는 수천 마리의 철새가 통과하는 조류 관찰에 주목할 만한 시기입니다.

Estaca De Bares에 도전적인 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트가 있나요?

네, Estaca De Bares에는 몇 가지 도전적인 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트가 있습니다. 예를 들어, Espasante 출발 Bares – O Porto de Bares 전망 루프는 47.6km의 거리와 1100미터 이상의 고도 상승을 포함하는 어려운 루트입니다. 또 다른 힘든 옵션은 Espasante 출발 O Picón 타워 – 해안 전망 루프로, 38.5km의 거리와 850미터 이상의 상승 구간을 자랑합니다.

교통량이 적은 투어링 사이클링 루트를 따라 어떤 자연 경관과 랜드마크를 볼 수 있나요?

Estaca De Bares는 자연의 아름다움과 역사 유적지로 풍부합니다. 스페인의 최북단 지점으로 대서양과 칸타브리아 해가 만나는 숨 막히는 전망을 제공하는 상징적인 Estaca de Bares 등대 ⛱️를 지나 사이클링할 수 있습니다. 다른 주목할 만한 명소로는 극적인 Loiba 절벽, Picón과 유명한 세계에서 가장 아름다운 벤치가 있습니다. 또한 고대 소금 생선 공장이나 버려진 군사 기지와 같은 역사적 유적을 만날 수도 있습니다.

순환 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트가 있나요?

네, Estaca De Bares의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트 중 상당수는 순환형으로, 출발점과 도착점이 같습니다. 예를 들어, 8.6km 길이의 보통 난이도인 Praia de Porto Chico 출발 O Porto de Bares 전망 – Estaca de Bares 등대 ⛱️ 루프가 있습니다. 더 긴 도전을 원하시면, 25km가 넘는 어려운 Bares 해변 출발 O Porto de Bares 전망 – Bares 루프를 고려해 보세요.

다른 투어링 사이클리스트들은 Estaca De Bares에서의 사이클링을 가장 즐겁게 여기는 점은 무엇인가요?

komoot 커뮤니티는 Estaca De Bares에서의 투어링 사이클링을 매우 높이 평가하며, 19개의 평가에서 평균 5점 만점에 4.6점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 멋진 해안 풍경, 진정한 '교통량 없음' 경험을 제공하는 조용한 시골길, 그리고 반도의 끝에서 대서양과 칸타브리아 해의 극적인 합류를 칭찬합니다.

좋은 체력 수준에 적합한 보통 난이도의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트가 있나요?

네, 보통 난이도의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트 5개가 있습니다. 이 루트는 좋은 체력을 가진 사이클리스트에게 적합합니다. 예를 들어, Praia de Porto Chico 출발 O Porto de Bares 전망 – Estaca de Bares 등대 ⛱️ 루프는 8.6km 길이의 루프로, 225미터 이상의 고도 상승이 있으며 극심한 어려움 없이 아름다운 경치를 제공합니다.

교통량이 적은 투어링 사이클링 루트 근처에서 식사하거나 숙박할 곳을 찾을 수 있나요?

모든 루트에 직접 있는 특정 카페와 펍은 다를 수 있지만, 이 지역에는 현지 업체를 찾을 수 있는 O Porto do Barqueiro와 같은 작은 어항이 있습니다. 또한, 오래된 해군 신호소 건물이 자연 호텔로 개조되어 멋진 전망을 갖춘 숙박 시설을 제공하며, 사이클링 모험을 위한 편리한 거점이 될 수 있습니다.

루트를 따라 탐험할 역사 유적지가 있나요?

자연의 아름다움 외에도 Estaca de Bares는 과거의 흔적을 엿볼 수 있습니다. 페니키아 소금 생선 공장 및 항구의 폐허, 오래된 곡물 방앗간과 버려진 군사 기지(구 미 해안 경비대 LORAN 기지 포함)의 잔해를 찾을 수 있습니다. 중세 방어탑은 여러분이 만날 수 있는 또 다른 역사적 하이라이트입니다.

Estaca De Bares의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트의 일반적인 거리와 고도는 어떻게 되나요?

Estaca De Bares의 교통량이 적은 투어링 사이클링 루트는 거리와 고도가 크게 다릅니다. 약 225미터의 상승이 있는 8.6km 길이의 Praia de Porto Chico 출발 O Porto de Bares 전망 – Estaca de Bares 등대 ⛱️ 루프와 같은 짧은 루트를 찾을 수 있습니다. 47.6km 길이의 Espasante 출발 Bares – O Porto de Bares 전망 루프와 같이 더 길고 도전적인 루트는 1100미터 이상의 고도 상승을 특징으로 할 수 있습니다.

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