4.3
(209)
2,758
자전거 타는 사람
29
라이딩
투어링 사이클링 코스는 교통량이 거의 없는 Parco dell'Inviolata 주변을 지나며, 구릉지대, 지중해성 관목림, 작은 삼림 지대로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역에는 Fosso del Cupo와 Fosso dell'Inviolata를 포함한 여러 개울과 함께 응회암 절벽이 있습니다. 사이클리스트들은 Colli Albani와 Monti Prenestini와 같은 주변 산들의 전망을 경험할 수 있습니다. 공원에는 로마 시대의 빌라와 중세 농가 등 수많은 고대 유적지도 자연 환경 속에 자리하고 있습니다.
마지막 업데이트: 3월 31, 2026
5.0
(7)
5
자전거 타는 사람
32.7km
02:18
420m
420m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
2
자전거 타는 사람
19.7km
01:25
390m
390m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
3.0
(1)
9
자전거 타는 사람
13.8km
00:48
50m
50m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
61
자전거 타는 사람
60.4km
03:52
740m
740m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
49
자전거 타는 사람
32.3km
01:57
280m
280m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Tivoli's Rocca Pia, an imposing Renaissance fortress located in the city center, was built by Pope Pius II Piccolomini starting in 1461 to defend the city and control the population. The structure is characterized by four large circular towers of varying heights, connected by high crenellated walls. Over the course of its history, the Rocca has alternated defensive functions with those of a papal barracks and, for a long time, a prison until 1960. It is currently a tourist attraction located near Piazza Garibaldi and the Bleso amphitheater. WEBSITE: https://visittivoli.it/sito-turistico/rocca-pia/
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It's a beautiful and varied trail... but watch out for wild boars! And then... why doesn't Roma Natura clean up the illegal landfills? It's true that people are uncivilized, but the institutions must clean up, otherwise the degradation will worsen.
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The picturesque town of Tivoli has rightly been declared a UNESCO World Heritage Site. Everywhere you look, you'll find beautiful corners and small alleys bathed in the glorious light of the evening sun.
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The nature reserve extends over about a thousand hectares between the Tiber Valley and the Cornicolani Mountains, in the Roman Sabina. The landscape is hilly, with pasture areas, crops and fragments of woods, remnants of the original forests. The area is known for its botanical value and for karst phenomena such as caves and sinkholes, including the Pozzo del Merro, one of the deepest in the world. The reserve also preserves historical evidence, from prehistory to the Middle Ages.
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road that starts off asphalted and then becomes gravel (taking it from Tivol towards San Vittorino)
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Parco dell'Inviolata 주변에는 교통량을 최소화하는 데 중점을 둔 약 30개의 투어링 사이클링 경로가 있으며, 다양한 난이도로 여러 경험을 제공합니다. 쉬운 코스부터 어려운 코스까지 다양하게 찾아볼 수 있습니다.
Parco dell'Inviolata를 포함한 로마 시골 지역은 일반적으로 봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)에 기온이 온화하여 사이클링하기 좋습니다. 여름은 더울 수 있고 겨울은 더 서늘하고 습한 날씨를 가져올 수 있지만, 개인의 선호도와 일기 예보에 따라 연중 사이클링이 가능합니다.
네, 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 쉬운 경로가 여러 개 있습니다. 예를 들어, Guidonia에서 출발하는 이탈리아 순환 사이클링 경로는 상당한 오르막 없이 풍경을 즐길 수 있는 쉬운 옵션입니다.
Parco dell'Inviolata는 로마 시골 지역의 전형적인 다양한 자연 환경을 제공합니다. 구불구불한 언덕, 지중해 관목, 작은 숲, 경작지를 볼 수 있습니다. Tor Mastorta 지역의 작은 호수와 개울(Fosso del Cupo, Fosso Capaldo)과 같은 수경관도 있으며, 독특한 응회암 협곡도 있습니다.
물론입니다. Guidonia에서 출발하는 오르막 – Montecelio 전망 순환 경로와 같은 중간 난이도의 경로는 콜리 알바니(Colli Albani)와 몬티 프레네스티니(Monti Prenestini)와 같은 주변 산들의 전망을 포함하여 경치 좋은 조망 기회를 제공하는 매력적인 사이클링 경험을 선사합니다.
이 공원은 중석기 시대까지 거슬러 올라가는 인간 정착의 흔적이 있는 풍부한 역사를 가지고 있습니다. 사이클리스트들은 로마 시대 빌라의 유적, 고대 영묘(Torraccia와 같은), 중세 농가 등을 발견할 수 있습니다. 이러한 역사적 요소들은 자연 경관과 통합되어 문화적으로 풍요로운 경험을 제공합니다.
더 길고 도전적인 라이딩을 원하는 분들을 위해, Guidonia-Montecelio-Sant'Angelo에서 출발하는 Ponte Lucano – Borgo di Poli 순환 경로는 60km가 넘는 상당한 고도 상승이 있는 어려운 경로로, 이 지역을 통과하는 강력한 투어링 경험을 제공합니다.
komoot 커뮤니티는 Parco dell'Inviolata에서의 투어링 사이클링 경험에 대해 매우 높게 평가하며, 200개 이상의 평가에서 평균 5점 만점에 4.3점을 받았습니다. 리뷰어들은 종종 조용한 도로, 자연의 아름다움과 역사 유적의 조화, 그리고 로마 시골을 통한 몰입감 있는 여정을 칭찬합니다.
네, Parco dell'Inviolata의 많은 경로는 루프로 설계되어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, Santa Lucia에서 출발하는 Passus by Solmaz Vilkachi – Grotta Marozza 순환 경로는 다양한 지형을 통과하는 중간 난이도의 순환 경로입니다.
네, 일부 경로는 다른 자연 지역으로 확장되거나 근처를 지나갑니다. Colleverde에서 출발하는 Marcigliana 자연 보호 구역 순환 경로는 Marcigliana 자연 보호 구역을 통과하는 중간 난이도의 경로로, 이 지역의 더 많은 보호된 풍경을 경험할 기회를 제공합니다.
경로는 주로 공원을 가로지르는 기존의 공공 도로를 이용합니다. 교통량이 적은 옵션을 찾으려는 노력이 있지만, 이는 전용 사이클링 경로가 아닙니다. 사이클리스트들은 도로를 공유할 준비가 되어 있어야 하며 노면 상태가 다양할 수 있음을 인지해야 합니다. 이 경험은 시골의 역사적으로 중요한 풍경을 통한 몰입감 있는 여정에 더 가깝습니다.
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